Wenn Ihnen die 1.000 PS Ihres Ferrari SF90 Stradale nicht genug sind, gibt es eine Alternative. Puh. Novitec hat nämlich gerade ein Upgrade-Kit für den Hybrid-Supersportwagen aus Maranello vorgestellt. Also ... halten Sie schon einmal Ihre Brieftaschen bereit.
Das Herzstück des Tunings kümmert sich selbstverständlich um den Hybrid-Antrieb. Novitec hat das gesamte ungenutzte Potenzial des doppelt aufgeladenen 4,0-Liter-V8 mit neuen Novitec N-Tronic-Steuergeräten freigesetzt, die an den Parametern für Einspritzung und Turbodruck arbeiten.
Außerdem verspricht die neue Auspuffanlage (auch mit Carbon-Endrohren mit 112 Millimeter Durchmesser erhältlich), den Motor "besser atmen" zu lassen und dem Ferrari einen noch aggressiveren Sound zu verleihen.
Mit diesen Eingriffen ist die Leistung des SF90 Stradale von 1.000 auf maximal 1.109 PS gestiegen. Das maximale Drehmoment klettert von 800 auf 918 Nm. Neben der Höchstgeschwindigkeit von 340 km/h sind auch die Beschleunigungswerte beeindruckend: 0-100 km/h klappt jetzt in 2,4 Sekunden und 0-200 km/h in atemberaubenden 6,3 Sekunden.
Der Ferrari setzt auf eine noch aerodynamischere Silhouette dank der Novitec-Federung, die das Auto vorne um 30 Millimeter und hinten um 25 Millimeter tiefer gelegt hat. Um ein Aufsetzen bei Bodenwellen und Unebenheiten zu vermeiden, gibt es ein Frontliftsystem, das den Wagen automatisch um 40 Millimeter anhebt.
Das gesamte Paket der ästhetischen Änderungen (bestehend aus Spoiler, Motorhaube, Kotflügeln, Schürzen und Diffusor aus Kohlefaser) wurde im Windkanal untersucht, um sicherzustellen, dass der SF90 Stradale kein einziges Kilogramm Abtrieb verliert.
Ebenfalls im Novitec-Paket enthalten sind 20- oder 21-Zoll-Räder von Vossen. Auch im Innenraum gibt es zahlreiche Möglichkeiten zur individuellen Gestaltung mit Alcantara und Leder, wobei die Farben und Details auf jeden einzelnen Kunden zugeschnitten sind.
