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Maserati Neuwagen

Maserati Neuwagen

Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Maserati-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 19 Maserati-Modellvarianten, die momentan im Mai 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Zu den Datenblättern aller im Mai 2022 in Österreich neu erhältlichen Maserati-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Maserati Jahreswagen und Maserati Gebrauchtwagen.

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Sofort verfügbare Maserati Schnäppchen


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Infos zu allen Maserati Neuwagen-Modellen

Listenpreise: € 86.576,- bis € 170.187,-
9 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: H - Sportwagen | Coupé
8,1-12,3 l/100km (komb.)* | 213-279 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 4,97 m | Allrad
Unsere aktuellsten Ghibli-Tests:
Maserati Ghibli und Quattroporte Trofeo mit 590 PS starkem Biturbo-V8 Maserati Ghibli (2016) und Quattroporte (2016) im Test: Fahrbericht mit technischen Daten und Preisen zur Markteinführung Maserati Ghibli S Q4 im Test: Mächtig auf Zack
Listenpreise: € 106.818,- bis € 209.096,-
7 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: I - Geländewagen | SUV
11,6-13,2 l/100km (komb.)* | 268-299 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 5,00–5,02 m | Allrad
Unsere aktuellsten Levante-Tests:
Tatsächlicher Verbrauch: Maserati Levante Hybrid im Test Maserati Levante GT Hybrid (2021): 48 Volt im SUV Maserati hat diesen bunten Levante mit einem Koch kreiiert
Listenpreise: € 170.194,- bis € 214.998,-
3 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: H - Sportwagen | Limousine
11,9-12,2 l/100km (komb.)* | 275-276 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,26 m | Allrad
Unsere aktuellsten Quattroporte-Tests:
Test Maserati Quattroporte Diesel mit technischen Daten und Preis Quattroporte Sport GT S: Dreizack mit schärferen Spitzen Limousine mit Sportlergenen: Der neue Maserati Quattroporte S im Test
Hinweis: Obwohl wir hier stets die aktuellsten Daten laut Eurotax veröffentlichen, bitten wir Sie um Verständnis, dass eventuell kurzfristig vom Hersteller vorgenommene Änderungen noch nicht berücksichtigt sein könnten bzw. dass unter Umständen auch Irrtümer vorkommen könnten. Alle Angaben ohne Gewähr!
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unsere Maserati Testberichte

Maserati Grecale (2022) Prototyp im Vorserientest

Maserati Grecale (2022): Erste Fahrt im Prototyp

Wir sind zum ersten Mal den Maserati Grecale gefahren, den SUV-Cousin des Alfa Romeo Stelvio und Rivalen des Porsche Macan.
Maserati Levante Hybrid (2021)

Tatsächlicher Verbrauch: Maserati Levante Hybrid im Test

Wir haben den Maserati Levante Hybrid auf unsere 360 km lange Staandard-Teststrecke geschickt und ermittelt, wie viel Benzin er wirklich braucht.
Wie fährt sich der Maserati Quattroporte Diesel? Wir haben ihn getestet

Muskulöser Bassist

Der Quattroporte ist der Pavarotti unter den Maseratis: Der mondäne Viertürer (nichts anderes heißt Quattroporte) kommt mit stimmgewaltigen...
Maserati hat den Ghibli und den Quattroporte einem Update unterzogen

Maserati lässt andere Seiden aufziehen

Das Modelljahr 2016 für Ghibli und Quattroporte steht vor der Tür. Maserati hat nicht nur einen italienischen Luxus- Herrenausstatter ran gelassen,...
Maserati: Der Ghibli kann als erster Dreizack-Wagen mit Dieselmotor sowie mit Allradsystem bestellt werden

Mächtig auf Zack

Mit dem Ghibli will Maserati den Kokurrenten BMW 5er und Mercedes E-Klasse Kunden abjagen. Dafür kommt der Ghibli als erster Maserati auch mit...
Mit noch mehr Athletik unterwegs: Der Maserati GranCabrio Sport

Wenig hilft viel

Das Grollen ist tief und wenn wir vom Gas gehen röhrt es, als würde gleich ein ganz großes Tier mit unbekannten Absichten unseren Weg kreuzen. Wir testen...
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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