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Aktuelle DS Automobiles Gebrauchtwagen in der Nähe von Villach und Villach Land
DS Automobiles DS 7 Crossback E-Tense 300 PHEV 4x4 Performance Line
Android Auto Apple CarPlay 360°-Kamera Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Lordosenstütze
01/202265.836 km200 PS (147 kW)
€ 25.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau - metallic
Benzin-Hybrid | 1.3 l/100km | 31 g CO2/km (komb.)
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Unsere DS Automobiles Meldungen
Stellantis stellt Prototyp mit Wechselstrombatterie IBIS vor
Das Intelligent Battery Integrated System soll Ende des Jahrzehnts in Serie gehen.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
DS N°8 FWD Long Range (2025): Neues Flaggschiff im Ersteindruck
Loungiger Innenraum und bis zu 750 km Reichweite. Kann der Franzose überzeugen?
Der neue DS N°8 kommt mit bis zu 750 km Reichweite und komfortablem Innenraum. Doch kann er auch mit seinen Fahrwerten überzeugen?
Der neue DS N°8 kommt mit bis zu 750 km Reichweite und komfortablem Innenraum. Doch kann er auch mit seinen Fahrwerten überzeugen?
DS 4 (2024) im Test: Warum kauft niemand diesen noblen Franzosen?
Auch ihn gibt es jetzt mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb aus dem Stellantis-Universum ...
Der DS 4 läuft neben dem Astra L in Rüsselsheim vom Band. Jetzt auch mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb von Stellantis. Macht das Sinn? Test!
Der DS 4 läuft neben dem Astra L in Rüsselsheim vom Band. Jetzt auch mit dem 136 PS starken MHEV-Antrieb von Stellantis. Macht das Sinn? Test!
Das neue Modell von DS soll "Numero 8" heißen
Genauer gesagt: DS N°8. Ob sich das jeder merken kann?
Nicht DS 8, sondern DS N°8: So soll das nächste Modell der Marke ab 2025 heißen. Jetzt gibt es erste Bilder des Innenraums.
Nicht DS 8, sondern DS N°8: So soll das nächste Modell der Marke ab 2025 heißen. Jetzt gibt es erste Bilder des Innenraums.
Stellantis schließt die Rückkehr des Citroen SM aus
Eine Kleinserie des DS SM Tribute Concept passt nicht in die Pläne des Konzerns
Der Citroen SM wurde mit dem Konzept DS SM Tribute neu interpretiert. Sein Designer rechnete mit einer Kleinserienproduktion, das Unternehmen dementiert dies.
Der Citroen SM wurde mit dem Konzept DS SM Tribute neu interpretiert. Sein Designer rechnete mit einer Kleinserienproduktion, das Unternehmen dementiert dies.
DS will grandiosen SM Tribute in Serie bringen, mit V6-Motor
Geplant ist wohl eine sehr teure Kleinserie mit Maserati-Sechszylinder
Die kürzlich gezeigte Hingucker-Studie könnte vielleicht zu einer sehr teuren Kleinserie werden, inklusive "Nettuno"-V6 von Maserati.
Die kürzlich gezeigte Hingucker-Studie könnte vielleicht zu einer sehr teuren Kleinserie werden, inklusive "Nettuno"-V6 von Maserati.
Tatsächlicher Verbrauch: DS 7 Plug-in-Hybrid mit 360 PS im Test
Wie viel Sprit braucht das Auto wirklich und wie groß ist die elektrische Reichweite?
Alles über den realen Kraftstoffverbrauch des 2023 neu aufgelegten DS 7: Wir haben den Plug-in-Hybrid mit 360 PS und Allradantrieb getestet.
Alles über den realen Kraftstoffverbrauch des 2023 neu aufgelegten DS 7: Wir haben den Plug-in-Hybrid mit 360 PS und Allradantrieb getestet.
DS 3 E-Tense startet mit 115 kW und größerer Batterie
Nun 400 statt 340 km Reichweite und nur minimal höhere Preise (Update)
Aus DS 3 Crossback E-Tense wird DS 3 E-Tense. Zudem erhält der Wagen den vom Peugeot E-308 her bekannten 115-kW-Motor und den neuen 54-kWh-Akku.
Aus DS 3 Crossback E-Tense wird DS 3 E-Tense. Zudem erhält der Wagen den vom Peugeot E-308 her bekannten 115-kW-Motor und den neuen 54-kWh-Akku.
DS 4 ab 2024 nur noch als Elektroauto – auf Basis von STLA Medium
Ebenfalls ab 2024 wird DS zur reinen Elektro-Marke
Der Citroen-Ableger DS wird ab 2024 zur reinen Elektroauto-Marke. Im selben Jahr wechselt der DS 4 von EMP2 auf die Plattform Stellantis Medium.
Der Citroen-Ableger DS wird ab 2024 zur reinen Elektroauto-Marke. Im selben Jahr wechselt der DS 4 von EMP2 auf die Plattform Stellantis Medium.
DS E-Tense Performance: Technikträger mit 600-kW-Allradantrieb
Gebremst wird bei dem Prototyp ausschließlich elektromechanisch
DS stellt ein Sportcoupé mit elektrischem 600-kW-Allradantrieb vor, das auch mit 600 kW Leistung rekuperieren soll. Der Akku hat eine neue Chemie.
DS stellt ein Sportcoupé mit elektrischem 600-kW-Allradantrieb vor, das auch mit 600 kW Leistung rekuperieren soll. Der Akku hat eine neue Chemie.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
