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Dacia in der Nähe von Mistelbach vom Händler
Große Auswahl an Dacia Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Mistelbach vom Händler.
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Aktuelle Dacia Gebrauchtwagen in der Nähe von Mistelbach
Dacia Duster 1,6 16V 105 Lauréate
Reifendruck-Kontrolle CD-Player Isofix Kindersitz-Befestigung Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Klimaanlage
03/2015117.070 km105 PS (77 kW)
€ 6.890,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Schwarz
Benzin
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Dacia Spring Essential *MWSt ausweisbar**Leasing* Electric 4...
08/202350 km45 PS (33 kW)
€ 14.990,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | -
Weiß Kaolin Weiss
Elektro | 13.9 kWh/100km
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Dacia Spring 26,8kWh Comfort Plus
Lederlenkrad Klimaanlage
06/202220.697 km45 PS (33 kW)
€ 10.990,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
Braun - metallic
Elektro | 13.9 kWh/100km
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Dacia Lodgy Stepway | 1.BESITZ | 7SITZER|
Reifendruck-Kontrolle Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Armstütze Park-Assistent hinten Isofix Kindersitz-Befestigung Tag-Fahrlicht Tempomat Navigationsystem
09/201776.141 km107 PS (79 kW)
€ 11.440,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Grau
Diesel
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Dacia Lodgy Lauréate dCi 110
USB Isofix Kindersitz-Befestigung Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Klimaanlage
11/2012345.405 km107 PS (79 kW)
€ 2.690,-
Kombi | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Grau
Diesel
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Dacia Sandero Story 1,2 16V
Isofix Kindersitz-Befestigung Zentralverriegelung
07/2012131.000 km75 PS (55 kW)
€ 2.690,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Weiß
Benzin
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Dacia Sandero Ambiance Sce 75 S&S
Reifendruck-Kontrolle Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Bluetooth Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Klimaanlage
03/2019143.463 km73 PS (54 kW)
€ 2.990,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Blau
Benzin | 5.3 l/100km | 120 g CO2/km (komb.)
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Dacia Sandero Supreme 1,2 16V 75
USB Reifendruck-Kontrolle CD-Player Bluetooth Tag-Fahrlicht Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Klimaanlage
01/201585.000 km75 PS (55 kW)
€ 2.790,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Braun - metallic
Benzin | 5.8 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)
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Unsere Dacia Meldungen
Neuer Kombi von Dacia: Der Striker greift Octavia & Co. an
Während alle Welt gefühlt nur noch SUVs baut, beglückt Dacia bald die Kombi-Fans
Dacia hat den Namen seines neuen Lifestyle-Kombis bekannt gegeben: Striker. Alle Infos zum neuen Modell, das am 10. März 2026 enthüllt wird.
Dacia hat den Namen seines neuen Lifestyle-Kombis bekannt gegeben: Striker. Alle Infos zum neuen Modell, das am 10. März 2026 enthüllt wird.
Dacia Neuheiten 2026: Mega-Updates für Sandero, Duster und Spring
LPG erstmals mit Automatik, Spring mit deutlich stärkeren Motoren, Duster/Bigster mit neuartigem Allrad-Hybrid
Mega-Modellpflege bei Dacia: LPG erstmals mit Automatik, Spring mit deutlich stärkeren Motoren, Duster und Bigster mit neuartigem Allrad-Hybrid.
Mega-Modellpflege bei Dacia: LPG erstmals mit Automatik, Spring mit deutlich stärkeren Motoren, Duster und Bigster mit neuartigem Allrad-Hybrid.
Dacia Bigster als Camper: 33.000-Euro-Alternative zum California
Dachzelt, Auszugküche, Schwerlast-Schubladen: Der Dacia Bigster als Overland-Camper
Ein vollwertiger Overland-Camper für unter 40.000 Euro? Klingt nach Wunschdenken. Doch mit den richtigen ARB-Komponenten wird der Dacia Bigster zum vollwertigen Camper.
Ein vollwertiger Overland-Camper für unter 40.000 Euro? Klingt nach Wunschdenken. Doch mit den richtigen ARB-Komponenten wird der Dacia Bigster zum vollwertigen Camper.
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Bigster LPG Mildhybrid im Test
Wie viel Autogas verbraucht der Dacia Bigster mild hybrid-G mit 140 PS im realen Verlehr?
Alles über den realen Verbrauch des Dacia Bigster Mildhybrid mit LPG-Motor, 140 PS, Frontantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe.
Alles über den realen Verbrauch des Dacia Bigster Mildhybrid mit LPG-Motor, 140 PS, Frontantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe.
Dacia kündigt zwei neue Modelle für 2026 an
Ein kleines Elektroauto und ein Fahrzeug im C-Segment mit Verbrenner und Hybrid
Ein kleines Elektroauto auf Basis des neuen Renault Twingo und ein Fahrzeug im C-Segment mit Verbrenner und Hybrid. Das plant Dacia für 2026.
Ein kleines Elektroauto auf Basis des neuen Renault Twingo und ein Fahrzeug im C-Segment mit Verbrenner und Hybrid. Das plant Dacia für 2026.
Dacia Bigster mild hybrid 130 4x4 (2025) im Kurztest
Bald wird es die Kombination aus Allrad mit Handschaltung nicht mehr geben. Lohnt sich der Kauf?
Viel Platz plus Allrad und manuelle Schaltung zum kleinen Preis. Bald wird der Bigster 130 4x4 vom Hybrid-G 150 4x4 abgelöst. Sollte man noch zugreifen?
Viel Platz plus Allrad und manuelle Schaltung zum kleinen Preis. Bald wird der Bigster 130 4x4 vom Hybrid-G 150 4x4 abgelöst. Sollte man noch zugreifen?
Dacia Sandero: Neu vs. alt im Facelift-Vergleich
Wir zeigen Ihnen die Unterschiede außen wie innen im Detail
Der Dacia Sandero und Sandero Stepway bekommen ein großes Facelift. Doch von außen sind die Unterschiede dezent. Wir vergleichen 2026 mit 2023.
Der Dacia Sandero und Sandero Stepway bekommen ein großes Facelift. Doch von außen sind die Unterschiede dezent. Wir vergleichen 2026 mit 2023.
Dacia Spring (2026) erhält neuen LFP-Akku und stärkere Motoren
Die Batterie speichert nur noch 24,3 kWh, die Reichweite von 225 km bleibt aber unverändert, genauso wie der Basispreis von 16.900 €.
Dacia Spring 2026: Neue Plattform, bis 75 kW Leistung, 24,3-kWh-Batterie, 225 km Reichweite und Preise ab 16.900 Euro.
Dacia Spring 2026: Neue Plattform, bis 75 kW Leistung, 24,3-kWh-Batterie, 225 km Reichweite und Preise ab 16.900 Euro.
Dacia Jogger (2026): Große Modellpflege mit mehr Leistung
Neu ist auch ein LPG-Antrieb mit Automatikgetriebe
Als geräumiger Mix aus Kombi und Van ist der Dacia Jogger bei Familien beliebt. 2026 kommt ein großes Facelift. Wir haben alle Details zu Optik und Motoren.
Als geräumiger Mix aus Kombi und Van ist der Dacia Jogger bei Familien beliebt. 2026 kommt ein großes Facelift. Wir haben alle Details zu Optik und Motoren.
Dacia Hipster Concept: Neues Billigmobil mit E-Antrieb als Studie
Nur drei Meter langes Auto soll vor allem günstig und leicht sein – etwa 800 Kilo werden angestrebt.
Dacia stellt mit dem Hipster ein nur 3 Meter langes Elektro-Wägelchen vor, das günstig und leicht sein soll. In Serie wird es aber nicht gehen.
Dacia stellt mit dem Hipster ein nur 3 Meter langes Elektro-Wägelchen vor, das günstig und leicht sein soll. In Serie wird es aber nicht gehen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
