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Große Auswahl an Honda Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Steyr und Steyr Land vom Händler.
Honda Civic 1,0 VTEC Turbo Executive CVT
Spurhalte-Assistent Schaltwippen Müdigkeitserkennung Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Armstütze
10/2017153.058 km129 PS (95 kW)
€ 12.480,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
weiss
Benzin | 5 l/100km | 114 g CO2/km (komb.)
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Honda CR-V 2,2i-DTEC Comfort Plus DPF Aut. 4X4
Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Reifendruck-Kontrolle Lederlenkrad Armstütze CD-Player Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne
10/2012230.000 km150 PS (110 kW)
€ 8.999,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Schwarz
Diesel | 195 g CO2/km (komb.)
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Honda CR-V -2.2i-CTDi Executive
Android Auto Apple CarPlay USB Spurwechsel-Assistent Reifendruck-Kontrolle Lederlenkrad Armstütze CD-Player
06/2009217.000 km140 PS (103 kW)
€ 6.490,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Allrad-Antrieb
Grau
Diesel | 173 g CO2/km (komb.)
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Honda CB 650 R MIVV Sportabgasanlage
LED-Scheinwerfer Sport-Fahrwerk
03/202014.600 km95 PS (70 kW)
€ 6.700,-
- | Gebraucht | -
Schaltgetriebe | -
Schwarz Schwarz
Benzin
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Tatsächlicher Verbrauch: Honda Civic Vollhybrid (2026) im Test
Wie viel Sprit braucht der geliftete Civic mit dem 184 PS starken Vollhybridsystem im realen Verkehr?
Alles über den Realverbrauch des Honda Civic Vollhybrid des Modelljahres 2026 mit dem 184 PS starken, elektrifizierten Zweiliter-Benziner.
Alles über den Realverbrauch des Honda Civic Vollhybrid des Modelljahres 2026 mit dem 184 PS starken, elektrifizierten Zweiliter-Benziner.
JAS Tensei: Pininfarina bringt den Ur-NSX als Restomod zurück
Noch ist der Italo-Honda ein 1:5-Modell, aber wir sind schon begeistert
Pininfarina & JAS Motorsport zeigen den JAS Tensei: Ein High-Performance-Sportwagen auf Honda NSX-Basis feiert Premiere auf der Milano Design Week.
Pininfarina & JAS Motorsport zeigen den JAS Tensei: Ein High-Performance-Sportwagen auf Honda NSX-Basis feiert Premiere auf der Milano Design Week.
Honda Prelude: Die Modellgeschichte im Rückblick
1978 startete die Baureihe als Coupé des Accord, jetzt kehrt der Name zurück
Der Honda Prelude – Technologieträger von 1978 bis heute: Vom Glasdach-Coupé zum Hybrid-Sportler mit 4WS und VTEC-Tradition. Wir blicken zurück.
Der Honda Prelude – Technologieträger von 1978 bis heute: Vom Glasdach-Coupé zum Hybrid-Sportler mit 4WS und VTEC-Tradition. Wir blicken zurück.
Honda HR-V (2025) im ersten Test: Spar-Wunder mit viel Platz
Mit dem Facelift hat der kompakte Crossover erfolgreich an seinen kleinen Schwächen gearbeitet
Honda HR-V Facelift 2025 im Test: Hybrid-SUV mit frischem Design, effizientem e:HEV-Antrieb und cleverem Raumkonzept.
Honda HR-V Facelift 2025 im Test: Hybrid-SUV mit frischem Design, effizientem e:HEV-Antrieb und cleverem Raumkonzept.
Honda Prelude (2026): Sportcoupé im ersten Check
Comeback als Hybrid-Sportcoupé: wir liefern erste Eindrücke, technische Details und werfen einen Blick auf Hondas neue Sportstrategie
Sitzprobe im neuen Honda Prelude 2026. Das Hybrid-Coupé soll Hondas sportliche Linie nach dem Civic Type R fortführen.
Sitzprobe im neuen Honda Prelude 2026. Das Hybrid-Coupé soll Hondas sportliche Linie nach dem Civic Type R fortführen.
Honda Civic Facelift (2025) im ersten Test: Maximal anders
Mit einem sanften Upgrade hat Honda seinen Dauerbrenner in Form gebracht. Kann der lange Kompakte auf der Straße überzeugen?
Honda Civic Facelift 2025 im Test: Hybrid mit 184 PS, elegantes Design, viel Platz, starke Fahrdynamik – Schwächen beim Infotainment.
Honda Civic Facelift 2025 im Test: Hybrid mit 184 PS, elegantes Design, viel Platz, starke Fahrdynamik – Schwächen beim Infotainment.
Neuer Honda Prelude: Legendärer Tuner zeigt schon jetzt scharfes Bodykit
Mugen arbeitet an Bodykit und Sportauspuff, hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda im Angebot
Mugen Motorsports arbeitet an einem Bodykit und einem Sportauspuff und hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda.
Mugen Motorsports arbeitet an einem Bodykit und einem Sportauspuff und hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda.
Tatsächlicher Verbrauch: Honda HR-V Vollhybrid (2025) im Test
Der geliftete Honda HR-V erweist sich als geräumig, praktisch, modern und auch recht spritzig. Aber wie hoch ist der reale Verbrauch?
Alles über den realen Verbrauch des Honda HR-V (2025): Wie viel Sprit benötigt der 131 PS starke Vollhybrid mit Vorderradantrieb und eCVT-Getriebe?
Alles über den realen Verbrauch des Honda HR-V (2025): Wie viel Sprit benötigt der 131 PS starke Vollhybrid mit Vorderradantrieb und eCVT-Getriebe?
Honda N-ONE e (2025): Neuer Kleinstwagen debütiert in Japan
Das Elektroauto könnte auch nach Europa kommen
Klein, elektrisch und ein echter Hingucker: Der Honda N-ONE e debütiert in Japan nach seinem Auftritt in Goodwood. Er wird 2026 auch in Europa erhältlich sein.
Klein, elektrisch und ein echter Hingucker: Der Honda N-ONE e debütiert in Japan nach seinem Auftritt in Goodwood. Er wird 2026 auch in Europa erhältlich sein.
Dieser Ex-Senna-V10 steht zum Verkauf - man sollte aber schrauben können
Die Honda Racing Corporation plant, mehr aus der eigenen Historie zu verkaufen
Honda versteigert ohne Mindestgebot den letzten V10-Motor von Formel-1-Legende Ayrton Senna. Hier ist Ihre Chance, ein Stück Motorsportgeschichte zu besitzen.
Honda versteigert ohne Mindestgebot den letzten V10-Motor von Formel-1-Legende Ayrton Senna. Hier ist Ihre Chance, ein Stück Motorsportgeschichte zu besitzen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
