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Honda Civic 1,0 VTEC Turbo Executive CVT
Spurhalte-Assistent Schaltwippen Müdigkeitserkennung Lordosenstütze Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht LED-Scheinwerfer Armstütze
10/2017153.058 km129 PS (95 kW)
€ 12.480,-
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Front-Antrieb
weiss
Benzin | 5 l/100km | 114 g CO2/km (komb.)
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Honda HR-V 1,6 i-DTEC Executive *1.BESITZ*PANO*KAMERA*
Voll-LED-Scheinwerfer Android Auto WiFi-/WLAN-Hotspot Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System
11/2016120.000 km120 PS (88 kW)
€ 13.499,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Weiß - metallic
Diesel | 4.1 l/100km | 108 g CO2/km (komb.)
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Honda Prelude bekommt eine exklusive Limited Edition
Eine neue Lackierung, schwarze 19-Zöller und rote Brembo-Sättel verleihen dem Sportcoupé einen besonders edlen Auftritt
Honda präsentiert den Prelude 2027 als Limited Edition in Bordeaux-Rot. Das exklusive Sondermodell ist ab Herbst 2026 in Europa bestellbar.
Honda präsentiert den Prelude 2027 als Limited Edition in Bordeaux-Rot. Das exklusive Sondermodell ist ab Herbst 2026 in Europa bestellbar.
Tatsächlicher Verbrauch: Honda Civic Vollhybrid (2026) im Test
Wie viel Sprit braucht der geliftete Civic mit dem 184 PS starken Vollhybridsystem im realen Verkehr?
Alles über den Realverbrauch des Honda Civic Vollhybrid des Modelljahres 2026 mit dem 184 PS starken, elektrifizierten Zweiliter-Benziner.
Alles über den Realverbrauch des Honda Civic Vollhybrid des Modelljahres 2026 mit dem 184 PS starken, elektrifizierten Zweiliter-Benziner.
JAS Tensei: Pininfarina bringt den Ur-NSX als Restomod zurück
Noch ist der Italo-Honda ein 1:5-Modell, aber wir sind schon begeistert
Pininfarina & JAS Motorsport zeigen den JAS Tensei: Ein High-Performance-Sportwagen auf Honda NSX-Basis feiert Premiere auf der Milano Design Week.
Pininfarina & JAS Motorsport zeigen den JAS Tensei: Ein High-Performance-Sportwagen auf Honda NSX-Basis feiert Premiere auf der Milano Design Week.
Honda Prelude: Die Modellgeschichte im Rückblick
1978 startete die Baureihe als Coupé des Accord, jetzt kehrt der Name zurück
Der Honda Prelude – Technologieträger von 1978 bis heute: Vom Glasdach-Coupé zum Hybrid-Sportler mit 4WS und VTEC-Tradition. Wir blicken zurück.
Der Honda Prelude – Technologieträger von 1978 bis heute: Vom Glasdach-Coupé zum Hybrid-Sportler mit 4WS und VTEC-Tradition. Wir blicken zurück.
Honda HR-V (2025) im ersten Test: Spar-Wunder mit viel Platz
Mit dem Facelift hat der kompakte Crossover erfolgreich an seinen kleinen Schwächen gearbeitet
Honda HR-V Facelift 2025 im Test: Hybrid-SUV mit frischem Design, effizientem e:HEV-Antrieb und cleverem Raumkonzept.
Honda HR-V Facelift 2025 im Test: Hybrid-SUV mit frischem Design, effizientem e:HEV-Antrieb und cleverem Raumkonzept.
Honda Prelude (2026): Sportcoupé im ersten Check
Comeback als Hybrid-Sportcoupé: wir liefern erste Eindrücke, technische Details und werfen einen Blick auf Hondas neue Sportstrategie
Sitzprobe im neuen Honda Prelude 2026. Das Hybrid-Coupé soll Hondas sportliche Linie nach dem Civic Type R fortführen.
Sitzprobe im neuen Honda Prelude 2026. Das Hybrid-Coupé soll Hondas sportliche Linie nach dem Civic Type R fortführen.
Honda Civic Facelift (2025) im ersten Test: Maximal anders
Mit einem sanften Upgrade hat Honda seinen Dauerbrenner in Form gebracht. Kann der lange Kompakte auf der Straße überzeugen?
Honda Civic Facelift 2025 im Test: Hybrid mit 184 PS, elegantes Design, viel Platz, starke Fahrdynamik – Schwächen beim Infotainment.
Honda Civic Facelift 2025 im Test: Hybrid mit 184 PS, elegantes Design, viel Platz, starke Fahrdynamik – Schwächen beim Infotainment.
Neuer Honda Prelude: Legendärer Tuner zeigt schon jetzt scharfes Bodykit
Mugen arbeitet an Bodykit und Sportauspuff, hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda im Angebot
Mugen Motorsports arbeitet an einem Bodykit und einem Sportauspuff und hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda.
Mugen Motorsports arbeitet an einem Bodykit und einem Sportauspuff und hat bereits einige Zubehörteile für das neue Hybrid-Coupé von Honda.
Tatsächlicher Verbrauch: Honda HR-V Vollhybrid (2025) im Test
Der geliftete Honda HR-V erweist sich als geräumig, praktisch, modern und auch recht spritzig. Aber wie hoch ist der reale Verbrauch?
Alles über den realen Verbrauch des Honda HR-V (2025): Wie viel Sprit benötigt der 131 PS starke Vollhybrid mit Vorderradantrieb und eCVT-Getriebe?
Alles über den realen Verbrauch des Honda HR-V (2025): Wie viel Sprit benötigt der 131 PS starke Vollhybrid mit Vorderradantrieb und eCVT-Getriebe?
Honda N-ONE e (2025): Neuer Kleinstwagen debütiert in Japan
Das Elektroauto könnte auch nach Europa kommen
Klein, elektrisch und ein echter Hingucker: Der Honda N-ONE e debütiert in Japan nach seinem Auftritt in Goodwood. Er wird 2026 auch in Europa erhältlich sein.
Klein, elektrisch und ein echter Hingucker: Der Honda N-ONE e debütiert in Japan nach seinem Auftritt in Goodwood. Er wird 2026 auch in Europa erhältlich sein.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
