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Dacia in der Nähe von Gröbming vom Händler
Große Auswahl an Dacia Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Gröbming vom Händler.
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Aktuelle Dacia Gebrauchtwagen in der Nähe von Gröbming
Dacia Duster
01/202240.500 km150 PS (110 kW)
€ 20.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | -
Schaltgetriebe | Allrad-Antrieb
Schwarz Schwarz
Benzin
Dacia Duster 1.5 BLUE dCi 115 Prestige LED NAVI R-CAM
Lordosenstütze Park-Kamera Park-Assistent hinten Lichtsensor Isofix Kindersitz-Befestigung Bluetooth Tag-Fahrlicht Multifunktions-Lenkrad
02/202275.000 km116 PS (85 kW)
€ 16.970,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Orange
Diesel
Unsere Dacia Meldungen
Dacia Bigster mild hybrid 130 4x4 (2025) im Kurztest
Bald wird es die Kombination aus Allrad mit Handschaltung nicht mehr geben. Lohnt sich der Kauf?
Viel Platz plus Allrad und manuelle Schaltung zum kleinen Preis. Bald wird der Bigster 130 4x4 vom Hybrid-G 150 4x4 abgelöst. Sollte man noch zugreifen?
Viel Platz plus Allrad und manuelle Schaltung zum kleinen Preis. Bald wird der Bigster 130 4x4 vom Hybrid-G 150 4x4 abgelöst. Sollte man noch zugreifen?
Dacia Sandero: Neu vs. alt im Facelift-Vergleich
Wir zeigen Ihnen die Unterschiede außen wie innen im Detail
Der Dacia Sandero und Sandero Stepway bekommen ein großes Facelift. Doch von außen sind die Unterschiede dezent. Wir vergleichen 2026 mit 2023.
Der Dacia Sandero und Sandero Stepway bekommen ein großes Facelift. Doch von außen sind die Unterschiede dezent. Wir vergleichen 2026 mit 2023.
Dacia Spring (2026) erhält neuen LFP-Akku und stärkere Motoren
Die Batterie speichert nur noch 24,3 kWh, die Reichweite von 225 km bleibt aber unverändert, genauso wie der Basispreis von 16.900 €.
Dacia Spring 2026: Neue Plattform, bis 75 kW Leistung, 24,3-kWh-Batterie, 225 km Reichweite und Preise ab 16.900 Euro.
Dacia Spring 2026: Neue Plattform, bis 75 kW Leistung, 24,3-kWh-Batterie, 225 km Reichweite und Preise ab 16.900 Euro.
Dacia Jogger (2026): Große Modellpflege mit mehr Leistung
Neu ist auch ein LPG-Antrieb mit Automatikgetriebe
Als geräumiger Mix aus Kombi und Van ist der Dacia Jogger bei Familien beliebt. 2026 kommt ein großes Facelift. Wir haben alle Details zu Optik und Motoren.
Als geräumiger Mix aus Kombi und Van ist der Dacia Jogger bei Familien beliebt. 2026 kommt ein großes Facelift. Wir haben alle Details zu Optik und Motoren.
Dacia Hipster Concept: Neues Billigmobil mit E-Antrieb als Studie
Nur drei Meter langes Auto soll vor allem günstig und leicht sein – etwa 800 Kilo werden angestrebt.
Dacia stellt mit dem Hipster ein nur 3 Meter langes Elektro-Wägelchen vor, das günstig und leicht sein soll. In Serie wird es aber nicht gehen.
Dacia stellt mit dem Hipster ein nur 3 Meter langes Elektro-Wägelchen vor, das günstig und leicht sein soll. In Serie wird es aber nicht gehen.
Dacia Sandero (2026): Facelift mit neuen Motoren
LPG mit Automatik und 155-PS-Hybrid im Stepway
Nach gut sechs Jahren verpasst Dacia seinem Bestseller Sandero und dem Sandero Stepway eine große Modellpflege. Technisch ändert sich viel.
Nach gut sechs Jahren verpasst Dacia seinem Bestseller Sandero und dem Sandero Stepway eine große Modellpflege. Technisch ändert sich viel.
Dacia Duster und Bigster mit neuem Hybrid-G 150 4x4
Parallel dazu erneuert Dacia die gesamte Motorenpalette des Duster
Dacia bringt High-Tech in den Duster und Bigster: LPG plus Hybrid plus Allrad plus Doppelkupplungsgetriebe im Hybrid-G 150 4x4.
Dacia bringt High-Tech in den Duster und Bigster: LPG plus Hybrid plus Allrad plus Doppelkupplungsgetriebe im Hybrid-G 150 4x4.
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Bigster Mildhybrid 130 4x4 im Test
Wie viel verbraucht der 130 PS starke Allradler im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des Dacia Bigster Mild Hybrid 4x4. Wir haben das Allrad-SUV mit dem elektrifizierten 1,2-Liter-Benziner getestet.
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des Dacia Bigster Mild Hybrid 4x4. Wir haben das Allrad-SUV mit dem elektrifizierten 1,2-Liter-Benziner getestet.
Dacia Spring 65 Extreme (2025) vs. Spring 45 Essential (2023)
Lohnt sich das Facelift für Dacias Elektro-Stadtflitzer?
Was der aktuelle Spring mit 65 PS in der Extreme-Ausstattung besser macht – und warum der Essential mit nur 45 PS trotzdem ausreichend ist.
Was der aktuelle Spring mit 65 PS in der Extreme-Ausstattung besser macht – und warum der Essential mit nur 45 PS trotzdem ausreichend ist.
Dacia Sandero Essential (2025) im Test: Arm mit Charme
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist billiger. Reicht die Basis?
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist in Deutschland billiger als dieser Dacia. Kann man fast ohne Extras im modernen Auto-Alltag klarkommen?
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist in Deutschland billiger als dieser Dacia. Kann man fast ohne Extras im modernen Auto-Alltag klarkommen?
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
