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Alfa Romeo in Wien vom Händler

Große Auswahl an Alfa Romeo Gebrauchtwagen-Angeboten in Wien vom Händler.
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Aktuelle Alfa Romeo Gebrauchtwagen in Wien

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Alfa Romeo Giulietta 2,0 JTD Multijet II Distinctive TCT |1.BESITZ|S...

Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe CD-Player Isofix Kindersitz-Befestigung Tag-Fahrlicht Multifunktions-Lenkrad Tempomat Autom. Klimaanlage Leichtmetall-Felgen

04/201353.250 km170 PS (125 kW)
€ 13.880,-
1210 Wien

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Rot

Diesel

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Alfa Romeo Giulia Sprint 2,2 16V 190 AT8 Q4 *Navi*Led*RFKamera

Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay USB Spurhalte-Assistent Reifendruck-Kontrolle Lederlenkrad LED-Scheinwerfer

08/2020126.625 km190 PS (140 kW)
€ 23.990,-
1230 Wien

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Schwarz - metallic

Diesel

Alfa_Romeo_Stelvio_6C_Villa_d'Este_2,0_16V_280_AT8_Q4_HiFi/SD_Gebrauchtdealer logo

Alfa Romeo Stelvio 6C Villa d'Este 2,0 16V 280 AT8 Q4 HiFi/SD

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go Schaltwippen

03/202259.988 km280 PS (206 kW)
€ 39.000,-
1210 WienMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Rot Rosso Etna Dreischicht-Lackier - metallic

Benzin

Alfa_Romeo_Junior_Eletricca_Batterie_54kWh_Speciale_Jahreswagendealer logo

Alfa Romeo Junior Eletricca Batterie 54kWh Speciale

Elektrische Heckklappe Park-Assistent hinten Lichtsensor Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber

07/20241.634 km156 PS (115 kW)
€ 42.200,-
1210 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Blau - metallic

Elektro | Kapazität: 54 kWh | Reichweite: 398 km

Alle Alfa Romeo Gebrauchtwagen in Wien

Unsere Alfa Romeo Meldungen

2024 Alfa Romeo Giulia Veloce
Alfa Romeo Giulia: Produktion bis 2027 verlängert
CEO Santo Ficili sagt, dass der Stelvio ebenfalls noch zwei Jahre in Produktion bleiben wird
Alfa Romeo braucht Zeit, um die kommenden Modelle so umzuarbeiten, dass sie Benzinmotoren unterstützen. Deshalb dürfen Giulia und Stelvio länger leben.
Alfa Romeo braucht Zeit, um die kommenden Modelle so umzuarbeiten, dass sie Benzinmotoren unterstützen. Deshalb dürfen Giulia und Stelvio länger leben.
Alfa Spider 1990
Alfa Romeo Spider (1993) im Fahrbericht: Echter Charakterkopf
Letzter Spider mit Heckantrieb: Die vierte Serie wirkt erwachsener, musste sich aber gegen Newcomer wie den Mazda MX-5 behaupten
Der Alfa Romeo Spider 2.0 von 1993 im Classic-Fahrbericht: 120 PS, Heckantrieb und Pininfarina-Design machen ihn zum zeitlosen Roadster.
Der Alfa Romeo Spider 2.0 von 1993 im Classic-Fahrbericht: 120 PS, Heckantrieb und Pininfarina-Design machen ihn zum zeitlosen Roadster.
Alfa Romeo Junior Q4 mild hybrid (2025), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: Alfa Romeo Junior Q4 Mildhybrid (2025)
Wie viel Sprit braucht der kompakte Italiener mit dem 145 PS Mildhybrid-Antrieb im realen Verkehr?
Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 mit dem 1,2-Liter- Mildhybrid und 145 PS wirklich? Wir haben es getestet.
Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Junior Ibrida Q4 mit dem 1,2-Liter- Mildhybrid und 145 PS wirklich? Wir haben es getestet.
Alfa Romeo Pandion Concept (2010)
Alfa Romeo Pandion (2010): Die 8C-Schwester aus der Zukunft
Die Designstudie erschien zum 100-jährigen Jubiläum von Alfa Romeo
Dies ist die Geschichte des Pandion. Ein 2010 vorgestelltes Konzept, das von Bertone anlässlich des 100-jährigen Jubiläums von Alfa Romeo entworfen wurde.
Dies ist die Geschichte des Pandion. Ein 2010 vorgestelltes Konzept, das von Bertone anlässlich des 100-jährigen Jubiläums von Alfa Romeo entworfen wurde.
Alfa Romeo Giulia (2025) im Test
Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Q4 (2025) im Test: Bella Ciao
Die Giulia wird für immer einer unserer absoluten Lieblinge sein, aber mit rationalen Argumenten wird es langsam schwierig
Die Giulia wird für immer einer unserer absoluten Lieblinge sein, aber mit rationalen Argumenten wird es nach 10 Jahren Bauzeit langsam schwierig.
Die Giulia wird für immer einer unserer absoluten Lieblinge sein, aber mit rationalen Argumenten wird es nach 10 Jahren Bauzeit langsam schwierig.
Alfa 75 (1987) im Fahrbericht
Alfa Romeo 75 (1987) im Fahrbericht: Harte Kante zum Geburtstag
Er verband vor 40 Jahren Transaxle-Technik und den berühmten Busso-V6
Im Fahrbericht zeigt der Alfa Romeo 75, warum er als letzter echter Alfa gilt. Kantiges Design, Transaxle-Technik und viel Charakter.
Im Fahrbericht zeigt der Alfa Romeo 75, warum er als letzter echter Alfa gilt. Kantiges Design, Transaxle-Technik und viel Charakter.
Stellantis, Batteria IBIS per veicoli
Stellantis stellt Prototyp mit Wechselstrombatterie IBIS vor
Das Intelligent Battery Integrated System soll Ende des Jahrzehnts in Serie gehen.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Alfa Romeo 1900 Berlina (1950-1958)
Alfa Romeo 1900 (1950-1958): Der Schritt zur Großserie
Vor 75 Jahren wurde die Marke zum Volumenhersteller
Vor 75 Jahren wurde die Marke Alfa Romeo zum Volumenhersteller. Möglich machten es die 1900 Limousine und ihre Derivate.
Vor 75 Jahren wurde die Marke Alfa Romeo zum Volumenhersteller. Möglich machten es die 1900 Limousine und ihre Derivate.
2010 Alfa Romeo TZ3 Stradale For Sale
Traumhafter Alfa Romeo TZ3 Stradale mit V10 steht zum Verkauf
Der TZ3 von Zagato basiert auf der Dodge Viper und hat deren Zehnzylinder. Mini-Stückzahl, deftiges Preisschild
Der TZ3 von Zagato war ein Geschenk zu Alfa Romeos 100. Geburtstag. Er basiert auf der Dodge Viper und hat deren V10. Mini-Stückzahl, deftiges Preisschild.
Der TZ3 von Zagato war ein Geschenk zu Alfa Romeos 100. Geburtstag. Er basiert auf der Dodge Viper und hat deren V10. Mini-Stückzahl, deftiges Preisschild.
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Super Sport (2025)
Alfa Romeo will mit neuem Verbrenner-Quadrifoglio überraschen
Markenchef Ficili bestätigte die Quadrifoglio-Benziner im Interview mit Motor1
Die Alfa Romeo Giulia und der Stelvio Quadrifoglio werden zurückkehren und auch die Verbrennungsmotoren beibehalten. Aber es könnte zu Verzögerungen kommen
Die Alfa Romeo Giulia und der Stelvio Quadrifoglio werden zurückkehren und auch die Verbrennungsmotoren beibehalten. Aber es könnte zu Verzögerungen kommen
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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