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Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen

Bild: Skoda Kodiaq  Gebrauchtwagen

Skoda Kodiaq

Mit dem Kodiaq erschließt Skoda eine neue Fahrzeugklasse: Als geräumiges SUV mit bis zu 7 Sitzen zu den bekannt günstigen Skoda-Preisen und nur 4 cm mehr Außenlänge als der Skoda-Mega-Seller in Österreich, der Octavia Combi, ist der Kodiaq ein programmierter Best-Seller.

Neben dem Basis-Modell (siehe Foto) finden auch der rustikalere Kodiaq Scout und der top-sportliche Kodiaq Sportline genau ihre Zielgruppe und bringen Skoda echten Premium-Touch.

 

Gebrauchte Skoda Kodiaq auf automobile.at

Aktuell werden 104 Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen auf automobile.at zu Preisen von 32.701,- bis 66.920,- Euro angeboten.

Neben gebrauchten Fahrzeugen gibt es bei uns zudem 54 Skoda Kodiaq Neuwagen-Angebote ab 31.501,- Euro.

Die Erstzulassung der angebotenen Gebrauchtwagen reicht von 2017 bis Mai 2019. Die größte Auswahl an gebrauchten Skoda Kodiaq gibt es im Moment mit einer Erstzulassung im Jahr 2019.

Der Kilometer-Stand der Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen variiert von 1 bis 54.757 km. Die durchschnittliche Laufleistung beträgt 5.664 km pro Jahr.

Die Motorisierung der Gebraucht-Fahrzeuge beginnt bei 150 PS und geht bis maximal 239 PS. Auf Diesel-Motoren entfallen 84 Prozent, auf Benzin-Motoren 16 Prozent.

Mit Automatik-Getriebe sind 87 Prozent der Skoda Kodiaq ausgestattet, mit Allrad-Antrieb 86 Prozent.

Das Team von automobile.at wünscht Ihnen viel Erfolg beim Kauf Ihres gebrauchten Skoda Kodiaq beim Händler oder von Privat-Personen - übrigens: Ihren alten Gebrauchten können Sie kostenlos bei uns inserieren!

Aktuelle Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen-Angebote

 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI SCR DSG

Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI SCR DSG

04/2018
14.000 km
110 kW (150 PS)
€ 41.950
2130 Mistelbach
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
grau
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 Style DSG Navi LED Standh Kam AHK

Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 Style DSG Navi LED Standh Kam AHK

05/2018
25.770 km
140 kW (190 PS)
€ 44.690
3800 Göpfritz an der Wild
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Jahreswagen
Diesel | Automatik
Energy Blau
5 Türen
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 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 37.451
1130 Wien
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen |
Benzin
Quarzgrau Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 36.569
1130 Wien
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen |
Benzin
Blackmagic Perleffekt
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LED-SC...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 36.569
1130 Wien
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen |
Benzin
Magneticbraun Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LE...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NAVI LE...

07/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 40.402
1130 Wien
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen |
Benzin | Automatik
Moonweiss Perleffekt
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI DSG

04/2019
201 km
110 kW (150 PS)
€ 41.990
8940 Liezen
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
schwarz
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

04/2019
201 km
110 kW (150 PS)
€ 42.490
8940 Liezen
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
schwarz
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style TSI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 Style TSI DSG

08/2018
9.219 km
132 kW (179 PS)
€ 42.990
6330 Kufstein
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
grau
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style TSI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 Style TSI DSG

05/2018
5.957 km
132 kW (179 PS)
€ 41.990
2500 Baden
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
silber
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 DSG Navi LED Standh Kam AHK Panor

Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 DSG Navi LED Standh Kam AHK Panor

04/2018
23.530 km
140 kW (190 PS)
€ 46.590
3800 Göpfritz an der Wild
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Jahreswagen
Diesel | Automatik
Black Magic Perleffekt
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 Style DSG

Skoda Kodiaq 2,0 TDI SCR 4x4 Style DSG

06/2017
14.500 km
140 kW (190 PS)
€ 35.990
7123 Mönchhof
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Vorführwagen
Diesel | Automatik | Allrad
Black-Magic Perleff.
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

05/2019
250 km
110 kW (150 PS)
€ 41.490
8605 Kapfenberg
Händlerangebot
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
Black-Magic Perleff.
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

Skoda KODIAQ 4x4 SCOUT TDI DSG

01/2019
6.735 km
140 kW (190 PS)
€ 46.900
8605 Kapfenberg
Händlerangebot
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
Black-Magic Perleff.
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style Limited TDI

Skoda KODIAQ 4x4 Style Limited TDI

05/2019
201 km
110 kW (150 PS)
€ 36.990
8940 Liezen
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Schaltgetriebe | Allrad
grau
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 7-Sitzer 4x4 RS TDI DSG

Skoda KODIAQ 7-Sitzer 4x4 RS TDI DSG

05/2019
10 km
176 kW (239 PS)
€ 54.990
4020 Linz
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
grau
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI SCR DSG

Skoda KODIAQ 4x4 Style TDI SCR DSG

03/2018
25.358 km
110 kW (150 PS)
€ 39.990
2500 Baden
Händlerangebot | Leasingfähig | MwSt. ausweisbar
Gebrauchtwagen
Diesel | Automatik | Allrad
grau
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 38.004
2700 Wiener Neustadt
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Quarzgrau Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 37.123
2700 Wiener Neustadt
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Magneticbraun Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOL...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI DSG AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOL...

07/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 41.076
2700 Wiener Neustadt
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Automatik | Allrad
Moonweiss Perleffekt
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 37.123
2700 Wiener Neustadt
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Blackmagic Perleffekt
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 37.123
2700 Wiener Neustadt
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Magneticbraun Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 37.450
4724 Neukirchen am Walde
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Quarzgrau Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 36.569
4724 Neukirchen am Walde
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Magneticbraun Metallic
5 Türen
 Bild zum Fahrzeug: Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

Skoda Kodiaq 1.4 TSI AMBITION PLUS 4x4 * 18 ZOLL NA...

08/2018
10 km
110 kW (150 PS)
€ 36.569
4724 Neukirchen am Walde
Händlerangebot | MwSt. ausweisbar
Geländewagen | Gebrauchtwagen
Benzin | Schaltgetriebe | Allrad
Blackmagic Perleffekt
5 Türen

Unsere Skoda Kodiaq Meldungen

Unter den bezahlbaren Mittelklasse-SUVs gilt der Skoda Kodiaq als Benchmark. Gilt das auch für die Topversion mit 190-PS-TDI und Allrad?

Der teuerste Kodiaq im Test

190-PS-TDI, Allrad, DSG: Mehr Kodiaq geht nicht. Braucht man das?
In der Viel-Auto-fürs-Geld-Wertung ist der so irre praktische und geschliffene Kodiaq nahezu unschlagbar. Auch mit 190-PS-Topdiesel und Allrad?
Da ist es, das erste SUV von Skoda. Wir haben den neuen Kodiaq nun getestet

Das sinnvollste SUV der Welt?

Bye Bye Tiguan: Der Skoda Kodiaq im Test
Das erste SUV der Marke scheint intern für eine gute Stimmung zu sorgen. Zu Recht? Wir haben das neue und größte SUV der Kompaktklasse getestet. Und ja, nicht nur der attraktive Preis wird künftig Laune machen
Der Skoda Kodiaq startet Anfang 2017. Eine getarnte Version konnten wir bereits fahren

Skoda Kodiaq im Test

Skoda Kodiaq im ersten Test
Audi Q2, Seat Ateca, VW Tiguan und Skoda Kodiak: Die erste Welle der neuen SUVs aus dem VW-Konzern ist da. Wir fuhren nun die größte Version, den Kodiaq. Lesen Sie, wo seine Stärken und Schwächen liegen
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Skoda Kodiaq Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

Der teuerste Kodiaq im Test

190-PS-TDI, Allrad, DSG: Mehr Kodiaq geht nicht. Braucht man das?
München, 24. April 2018 - Menschen, die besonders viel Auto für ihr Geld wollen, fahren Skoda. Diesen Nimbus haben sich die Tschechen über die letzten Jahre und Jahrzehnte mühsam und völlig zurecht erarbeitet. Alles Gute von VW, nur mit mehr Platz und zu einem besseren Preis - man kennt das Spiel ja inzwischen. Nirgendwo, so scheint es, kumulieren all diese Werte besser als beim Kodiaq. Das 4,70-Meter-Hochdach ist der Inbegriff der totalen Skoda-ness. Und es ist ein SUV, weshalb Platzangebot, Praktikabilität und das eigene Momentum quasi ins Unermessliche anwachsen. Würde man das vernünftigste Familienauto der Welt küren, das Auto, das am meisten von dem bietet, was man zwischen Schulhof, Fußballtraining, Supermarkt und der großen Urlaubsfahrt wirklich braucht, dann wäre der Kodiaq wohl kaum zu schlagen. Wer clever ist, so scheint es, kommt an diesem Gefährt eigentlich nicht vorbei. Die Frage ist: Ist man auch noch clever, wenn man sich ein bisschen mehr gönnt? Den großen 190-PS-Diesel mit Allrad und DSG zum Beispiel?

Da reicht doch eigentlich ein Fronttriebler
Keine Frage, der Skoda Kodiaq ist ein erstaunlich fähiges Auto. Damit erzähle ich Ihnen hier sicher nichts bahnbrechend Neues. Allerdings kommt auch er zu großen Teilen über den Preis. Und seien wir ehrlich, den Ausflug ins Gelände werden 99 Prozent aller Kodiaqs in ihrem Leben nicht ein einziges Mal in Angriff nehmen müssen. Soll heißen: Ein 150-PS-Diesel mit Frontantrieb (DSG hat auch er immer an Bord) reicht in der Regel völlig aus. Selbiger ist bei gleichem Ausstattungslevel immerhin 3.400 Euro günstiger als das allradelnde 190-PS-Topmodell. Die Unterschiede: Der "kleine" Selbstzünder braucht mit 9,9 Sekunden genau eine Sekunde länger von 0-100 km/h, fährt mit 199 km/h genau 11 km/h langsamer und gönnt sich laut Datenblatt alle 100 Kilometer 0,7 Liter weniger Sprit. So weit, so gut. Aber wie ist es im Alltag? Machen 40 PS und 60 Newtonmeter mehr den feinen Unterschied?

Was wollen Sie eigentlich?
Nun, wie so oft kommt es ganz darauf an, was Sie mit Ihrem Skoda Kodiaq so vorhaben. Fahren Sie die meiste Zeit allein durch die Stadt (deshalb kauft man sich schließlich ein großes Mittelklasse-SUV), reicht wahrscheinlich auch ein Benziner mit 125 oder 150 PS. Transportieren Sie häufig sehr viele Menschen und Gegenstände oder ziehen auch mal einen Hänger, dann sind Sie mit einem Diesel sicher besser dran. Ganz ehrlich: Der 150-PS-TDI wird in aller Regel völlig reichen. Aber ebenfalls ganz ehrlich: Mit 190 PS und Allrad surft das hohe Raumwunder schon ein ganzes Eck souveräner durch die Gegend.

Das sinnvollste SUV der Welt?

Bye Bye Tiguan: Der Skoda Kodiaq im Test
Palma de Mallorca (Spanien), 17. November 2016 - "Ein Skoda ist immer ein bisschen mehr Auto", sagt Dieter Seemann, Vorstand für Beschaffung bei Skoda, und hat dabei ein breites Lächeln auf dem Gesicht. Der Grund für die gute Stimmung steht draußen auf dem Parkplatz des Flughafens Palma: der neue Skoda Kodiaq. Das erste SUV der Marke scheint intern für eine gute Stimmung zu sorgen. Zu Recht? Wir haben das neue und größte SUV der Kompaktklasse getestet. Und ja, nicht nur der attraktive Preis wird künftig Laune machen.

Optisch mehr Kombi als Geländewagen
Zeit für eine erste optische Bestandsaufnahme: Der Kodiaq hat zweigeteilte übereinander liegende Scheinwerfer, die ihm gut stehen. Im Gegensatz zu dem gerade gelifteten Octavia, der seine zweiteiligen Frontleuchten nebeneinander trägt. Das Heck erinnert an eine höhergelegte Version des Skoda Superb Combi. Nur irgendwie massiger. Obwohl der Kodiaq eine Außenlänge von 4,70 Meter hat (damit ist er über 20 Zentimeter länger als ein Tiguan) basiert er wie das kleinere Produkt von VW auf dem Modularen Querbaukasten (MQB). Klingt nach einem großen Brocken, oder? Aber tatsächlich ist er damit nur vier Zentimeter länger als ein Octavia Combi und deutlich kürzer als ein Superb Combi. Ein Konkurrenzprodukt? Der Land Rover Discovery Sport. Nur das dieser weniger wie ein höher gelegter Kombi und mehr wie ein Geländewagen aussieht.

Phänomenale Platzverhältnisse
Wieso sich der Disco Sport trotzdem als Vergleichsfahrzeug anbietet? Weil er in diesem Zwittersegment zwischen Kompakt- und Mittelklasse-SUV an den Start geht und wie auch der Kodiaq mit bis zu sieben Sitzen erhältlich ist. Sieben Sitze? In einem Auto, nicht viel größer als ein Octavia Combi? Ja, die Argumente dagegen machen Sinn. Doch es gibt zwei Punkte, die gegen die Es-wird-sicher-eng-im-Fond-Theorie sprechen. Denn erstens lässt sich die zweite Reihe um 18 Zentimeter längs verschieben und zweitens sind im Falle des Ich-muss-jetzt-alle-Plätze-besetzen-Falles nicht sämtliche Ihrer Freunde und Bekannten gleich groß, oder? So dürfte in dem variablen Innenraum jeder einen Sitzplatz finden, der passt und auch komfortabel ist. Und wenn die Fahrt ausgebucht ist, ist immer noch genug Stauraum für bis zu 270 Liter Gepäck hinter der dritten Reihe. Sie brauchen eher eine Cargoversion? Dann nehmen Sie die je nach Ausstattung 750 bis 890 Euro günstigere Fünfsitzer-Variante. So wächst der Kofferraum auf ein Volumen von 650 bis 2.065 Liter. Ein Manko: Nach dem Umlegen der Sitze entsteht kein ebener Ladeboden.

Skoda Kodiaq im Test

Skoda Kodiaq im ersten Test
Skodje (Norwegen), 7. Juli 2016 - Unter dem eisgrauen Himmel Norwegens fallen die kahlen, schneebedeckten Berge steil ab, sie tauchen ihren Fuß in einen dunklen Fjord, und der Wind bläst sogar im Juli noch kalt: Klimatisch ist die Gegend um Skodje (rund 200 Kilometer nördlich von Bergen gelegen) ideal für die erste Fahrpräsentation des neuen Kodiaq, denn der Name spielt auf einen in Alaska lebenden Bären an. Obwohl man von Deutschland aus locker fünf Stunden für die Anreise braucht, war Skoda-Chef Bernhard Maier angereist, um das SUV zu enthüllen. Das Anfang 2017 startende Auto ist also wichtig - so wichtig, dass Maier sich sogar einmal interessant verspricht und "Skodiaq" sagt. Wir haben uns die enthüllte Version genau angesehen und schon eine getarnte Variante getestet.

Optisch keine Überraschung
Als unter dem bunten Tuch ein dunkelgrauer Kodiaq zum Vorschein kommt, ist schnell klar: Das Serienauto sieht nicht viel anders aus als die beim Genfer Autosalon 2016 gezeigte Studie. Es ist mit 4,70 Meter genauso lang, und optisch sehr ähnlich. Gut, die hellgrüne Studie hatte schwarze Pianolack-Leisten am unteren Karosserierand, bei der enthüllten Version sind sie unlackiert, und die Chromstrebe in der Frontschürze fehlt beim vorgestellten Kodiaq. Aber auch die als Studie gezeigte Optik wird später als sportlichere Variante Wirklichkeit, wie mir Skoda-Chefdesigner Jozef Kaban verrät. Er spricht auch von einer offroadlastigeren Scout-Version.

Die dickste MQB-Orgelpfeife
Der Wagen wirkt sehr massig, vor allem im Vergleich zu den anderen Konzern-SUVs, die ebenfalls auf dem Modularen Querbaukasten (MQB) beruhen, wie der Audi Q2, der Seat Ateca und der VW Tiguan. Der Kodiaq ist der größte in dieser Orgelpfeifen-Reihe, er hat einen rund zehn Zentimeter längeren Radstand als der Tiguan und ist über 20 Zentimeter länger. Skoda bleibt damit seiner Markenphilosophie treu, in einer Klasse immer etwas mehr Platz zu bieten als die anderen Konzernmarken.
Vorbehaltlich Irrtümer und Schreibfehler. automobile.at übernimmt entsprechend den Nutzungsbedingungen keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben.
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