Skoda Gebrauchtwagen

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Skoda gebraucht günstig kaufen

Skoda oder eigentlich "Škoda Auto" ist eine tschechische Firma, die bereits 1895 gegründet worden ist unter dem Namen "Laurin & Klement" – noch heute werden besonders edle Modell-Varianten zum Teil so genannt.
Durch den Kommunismus wurde die einst durchaus konkurrenzfähige Firma arg zurückgeworfen.

Ab 1990 ist aber innerhalb des Volkswagen-Konzern ein wahres Auto-Wunder gelungen. In Österreich besteht ja noch eine vage Erinnerung daran, das Tschechien einst die Industrie-Hochburg innerhalb der Monarchie war, und vermutlich deswegen konnte sich Skoda hierzulande noch schneller entwickeln als anderswo.

Den Anfang des Blitz-Comebacks machte der Skoda Octavia, der mit Golf-Technik, aber mehr Platz bei geringerem Preis, natürlich schnell zum Bestseller innerhalb des Skoda-Programmes avancierte. Flankiert von Fabia und Superb mit Polo- bzw. Passat-Genen, konnten mit einer sehr übersichtlichen Palette enorme Stückzahlen erreicht werden.

Dazu gesellte sich der Yeti – nein, kein Mythos, den nie jemand tatsächlich zu Gesicht bekommt, sondern einer der meist-verkauften SUVs in Österreich. Der Schlüssel zum Erfolg ist stets der hohe Nutzwert bei günstigen Anschaffungskosten und einer Technik, die weitgehend mit der von VW ident ist.

Die sparsamen Diesel aus dem VW-Regal heißen auch hier TDI, die ebenso modernen Benziner TSI. Als besondere Automatik ohne Schaltpausen steht auch bei Skoda das Doppelkupplungsgetriebe DSG zur Verfügung. Der Allrad-Antrieb heißt bei Skoda recht selbsterklärend "4x4".

Skoda Jahreswagen und besonders hochwertige Skoda Gebrauchtwagen werden im "Das WeltAuto"-System vertrieben, das die Händler aller VW-Konzernmarken gemeinsam betreiben.

 

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Aktuelle Skoda Gebrauchtwagen-Angebote

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Skoda Octavia Style TDI DSG

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Silber - metallic

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Skoda Fabia Selection TSI DSG

Beheiztes Lenkrad Autom. Klimaanlage Anhängerkupplung Leichtmetall-Felgen

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Automatik | Front-Antrieb

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Skoda Kamiq Selection TSI DSG

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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Benzin | 6.5 l/100km | 149 g CO2/km (komb.)

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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Diesel | 4.6 l/100km | 121 g CO2/km (komb.)

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Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Spurhalte-Assistent LED-Scheinwerfer Park-Kamera

10/202650 km150 PS (110 kW)
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Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

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Benzin | 5.5 l/100km | 124 g CO2/km (komb.)

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Skoda Fabia Monte Carlo 1.5 TSI DSG Carlo, Ladeboden, LED, ...

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10/202610 km150 PS (110 kW)
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Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Unsere Skoda Meldungen

Skoda Trekka (1966-1972)
Skoda Trekka (1966-1972): Kennen Sie den noch?
Der auf dem damaligen Octavia basierende Geländewagen entstand in Neuseeland
Ein Geländewagen mit tschechoslowakischen Wurzeln für Neuseeland: Die Geschichte des auf dem damaligen Octavia basierenden Trekka ist noch heute unglaublich.
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Dieser Skoda Octavia aus dem Jahr 2004 mit 605.000 Kilometer fährt sich noch immer hervorragend
Wir drehten eine Runde mit dem fast unzerstörbaren 1.9 TDI unter der Haube
605.000 Kilometer in 22 Jahren: Geht das an einem Auto spurlos vorbei? Wir sind einen Skoda Octavia 1.9 TDI von 2004 gefahren und waren positiv überrascht.
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Skoda Kodiaq "Laurin & Klement" (2026)
Skoda Kodiaq Laurin & Klement: Neues Spitzenmodell zum 10. Geburtstag der Baureihe
Zudem bekommt der Plug-in-Hybrid künftig 200 kW (272 PS) Systemleistung
Zum 10. Geburtstag des Kodiaq wertet Skoda die Baureihe mit einer neuen Topausstattung und einem stärkeren Plug-in-Hybrid auf.
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Skoda accessories and models from the 3D printer
Geld für Autozubehör sparen? Skoda hat eine ungewöhnliche Idee ...
Becherhalter, Ablageboxen & Co.: Warum teures Zubehör kaufen, wenn man es einfach selbst drucken kann?
Skoda bietet kostenlose 3D-Druck-Vorlagen für Becherhalter, Haken und Ablagen: So können Autofahrer praktisches Zubehör selbst herstellen.
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Skoda Skopak (1970) für Pakistan
Skoda Skopak (1970): Diesen skurrilen Skoda kennt keiner
Der rustikale Geländewagen war eine Entwicklung für Pakistan und wurde dort gebaut
Haben Sie schon einmal vom Skoda Skopak gehört? Der rustikale Geländewagen war 1970 eine Entwicklung für Pakistan. Wir erzählen seine Geschichte.
Haben Sie schon einmal vom Skoda Skopak gehört? Der rustikale Geländewagen war 1970 eine Entwicklung für Pakistan. Wir erzählen seine Geschichte.
Skoda Octavia Hybrid (2026)
Skoda Octavia (2026) bekommt neuen Vollhybrid
Die Technik stammt vom VW Golf und T-Roc, die ersten Auslieferungen beginnen im Dezember 2026
Nach dem VW Golf und dem VW T-Roc bekommt jetzt auch der Skoda Octavia erstmals einen Vollhybrid. Alle Details zu Leistung und Marktstart!
Nach dem VW Golf und dem VW T-Roc bekommt jetzt auch der Skoda Octavia erstmals einen Vollhybrid. Alle Details zu Leistung und Marktstart!
Skoda Peaq Sportline (2027): Das Exterieur
Skoda Peaq 90 im Test: Großes Elektro-SUV mit sieben Sitzen
210 kW, 86-kWh-Akku und bis zu 642 km Reichweite: Wir haben das neue Elektro-SUV mit sieben Sitzen getestet
Skoda Peaq 90 im Test: Wie gut ist das große Elektro-SUV mit 210 kW, 86-kWh-Akku, bis zu 642 km Reichweite und optional sieben Sitzen?
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Skoda Epiq 55 Selection (2027): Das Exterieur
Skoda Epiq 55 im Test: So gut ist das Elektro-SUV
155 kW, 52-kWh-Akku und bis zu 440 km Reichweite: Wir haben das kleine Elektro-SUV ausprobiert
Skoda Epiq 55 im Test: Wie gut fährt das kleine Elektro-SUV mit 155 kW? Wir prüfen Fahrverhalten, Verbrauch, Laden, Platzangebot und Ausstattung.
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Skoda Octavia I (1996-2010)
Skoda Octavia I (1996–2010): Der Wolfsburger Tscheche wird 30
So alt wirkt die Limousine mit Fließheck auch heute noch nicht
30 Jahre Skoda Octavia I: Wie der tschechische Lademeister ab 1996 mit Golf-Technik und gigantischem Kofferraum die Kompaktklasse revolutionierte.
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Skoda Peaq (2026) bei der Tour de France
Neuer Skoda Peaq wird zur Kommandozentrale der Tour de France
In dem "Red Car" sitzt Renndirektor Christian Prudhomme
Der neue Skoda Peaq feiert Premiere als "Red Car" bei der Tour de France 2026. Infos zum stark modifizierten, rein elektrischen Führungswagen der Rennleitung.
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