Skoda Gebrauchtwagen

Es gibt Sie noch, die guten alten Dinge: So bewirbt ein Nostalgie-Warenhaus seine Produkte. Doch in der Autobranche ist Nostalgie höchstens beim Design erwünscht. Modellreihen sollten stets so aktuell wie möglich sein. Aber Ausnahmen bestätigen die Regel: Wir zeigen Autos, von denen wir selbst überrascht waren, dass es sie noch auf dem deutschen Markt gibt.

Mlada Boleslav (Tschechien), 14. Juni 2018 - Haben Sie nicht immer davon geträumt, mit einem Siebensitzer-SUV über die Nordschleife des Nürburgrings zu brettern? Bald wird diese Vision Wirklichkeit: Vorhang auf für den neuen Skoda Kodiaq RS!

Premiere im Oktober 2018
Die tschechische Marke stellt den Kodiaq RS zwar offziell erst Anfang Oktober 2018 auf dem Autosalon in Paris vor, doch das 4,70 Meter lange SUV wurde schon jetzt über die Nordschleife gejagt. Am Steuer: Niemand geringeres als die "Queen des Nürburgrings" Sabine Schmitz. Die langjährige Fahrerin des Ring-Taxis hat laut eigener Aussage mehr als 30.000 Runden auf der Nordschleife hinter sich. Jetzt kam noch eine hinzu: In 9:29,84 Minuten prügelte Schmitz den Kodiaq RS über den Ring, Laut Skoda ein neuer Rundenrekord für siebensitzige SUVs.

Doppelt aufgeladener Diesel
Schmitz selbst spricht davon, dass der Skoda Kodiaq RS "auf der Rennstrecke richtig Spaß" macht. Dafür verantwortlich ist unter anderem ein Zweiliter-Biturbo-Diesel mit 239 PS Leistung. Kenner wissen: Dieses Aggregat steckt auch im VW Passat und Arteon, dort stehen 500 Newtonmeter als maximales Drehmoment an. Die Abgasreinigung übernimmt ein SCR-Katalysator. Der Kodiaq RS ist nicht nur die einzige Möglichkeit, im Kodiaq den dicken Diesel zu bekommen, sondern auch generell bei Skoda: Im Superb wird der BiTDI nicht angeboten. Weitere Zutaten des Kodiaq RS sind der "Dynamic Sound Boost" für besseren Klang, das adaptive DCC-Fahrwerk und die Progressivlenkung.

Mladá Boleslav, 4. Juni 2018 - Skoda? Bescheiden, bodenständig, vernünftig. Oder? Zumindest würde man dem tschechischen Autohersteller nicht unbedingt zutrauen, dass er sein Logo auf ein etwas absurd anmutendes SUV-Cabrio pappt. Seltsamerweise ist genau das passiert. Beim neuen Skoda Sunroq, um genau zu sein. Es handelt sich dabei um eine offene Variante des Kompakt-SUVs Karoq. Aber bevor Sie jetzt Schnappatmung bekommen und sich in Sorge um die Integrität des Skoda-Designs innerlich zerreißen, lösen wir das Rätsel gerne auf ...

23 Skoda-Azubis haben Sunroq gebaut
Der Sunroq ist natürlich eine Studie. Das Einzelstück ist die Arbeit von 23 Azubis aus der Skoda-Berufsschule in Mladá Boleslav. Die Studenten übten sich als Ingenieure und Designer, erhielten bei der Cabrio-Werdung des Karoq aber ständig Hilfe von erfahrenen Skoda-Profis.

Design-Kniffe mit LED
Trotz des Dach-Verlusts durfte das tschechische Crossover seine hinteren Türen und die Rückbank behalten. Ein unpraktischer Skoda wäre aber auch wirklich schwer zu vermitteln gewesen. Vorne erkennen wir, dass unter dem Stoßfänger montierte LEDs zwei Skoda-Logos auf den Asphalt werfen. Beim Karoq kennen wir dieses Schauspiel von den vorderen Türen. Neben dem kleinen Buckel (vermutlich lagert hier das Verdeck) hinter den Rücksitzen fällt vor allem auf, was sich in den Radhäusern des Sunroq abspielt. Was auf den ersten Blick aussieht, wie die größten und blausten Bremsscheiben der Welt, dürfte ebenfalls mit LED-Beleuchtung zu tun haben. Die eigentlichen Bremsen mit den roten Sätteln sind nämlich eher dezenter Natur.

Maße vom Karoq
Laut Skoda würde so ein SUV-Cabrio wie der Sunroq wohl vor allem jungen Menschen gefallen, die auf der Suche nach einem offenen Auto sind, das trotzdem genug Platz für ein Surfbrett liefert. Das dürfte im Fall des Sunroq der Fall sein, der Länge, Breite und Radstand vom Karoq übernimmt.

Name per Social-Media-Aktion
Besonders viele Menschen werden wohl nicht in den Genuss kommen, die Beschleunigung des Sunroq zu spüren. Aber mit dem bekannten 1,5-Liter-TSI (150 PS) dürfte es schon recht annehmbar vorangehen. Laut Skoda geht das offene SUV in 8,6 Sekunden von 0-100 km/h und schafft 195 km/h Spitze. Den Namen Sunroq ermittelte man übrigens per Social-Media-Umfrage, bei der "Kunden und Fans hunderte Vorschläge für die Namensgebung des Azubi Cars 2018" einsandten. Der Name fange "den sommerlichen Reiz der Cabrio-Studie perfekt ein."

VW T-Roc wird tatsächlich geöffnet
Ob man sich nun darüber freut oder nicht: Selbstverständlich bleibt der Skoda Sunroq eine einmalige Angelegenheit. Allerdings wird - aller Voraussicht nach - ein weiteres SUV aus dem Volkswagen-Konzern dem Range Rover Evoque Cabrio in die flamboyante Welt der dachlosen Hochsitze folgen. Die Rede ist vom VW T-Roc Cabrio, das 2020 auf den Markt kommen soll.

München, 30.Mai 2018 - Zugegeben, es ist schwer, bescheiden zu bleiben, wenn man ein gewisses Maß an Erfolg gewohnt ist. Aber es ist möglich. Stellen Sie sich nur folgendes Szenario vor: Sie haben es auf Ihrem Gebiet zu Ruhm und Ehre gebracht, jemand versucht Sie umzubringen, aber Sie sind komplett am Boden geblieben. In welchem Fall … Skoda das perfekte Auto für Sie hat.

Der 136.000-Euro-Skoda
Die tschechische VW-Tochter (oder besser: ihre britische Dependance) hat soeben eine neue Variante ihres Superb Combi vorgestellt. Mit einem Preis von 118.688 Pfund, also etwa 136.000 Euro, ist er mit großer Wahrscheinlichkeit der teuerste Skoda aller Zeiten. Allerdings ist er auch umfangreich gepanzert, was ihn dazu befähigt, Kugeln und sogar Bomben abzuwehren. Das Hochsicherheits-Gefährt basiert auf einem Superb Combi mit Zweiliter-Diesel. Man kann nur hoffen, dass seine 190 PS gut aufgelegt sind. Schließlich wollen Sie ja möglichst schnell Leine ziehen, sobald die Raketen anfangen zu fliegen.

Details bleiben unter Verschluss
Skoda sagt, dass die genauen Details des Umbaus unter Verschluss bleiben müssen. Wir erfahren jedoch, dass der Wagen den englischen PAS-300-Standard erfüllt. Dazu gehören eine kugelsichere Verglasung sowie die Verstärkung der Karosserie mit hochfesten Stählen und Verbundwerkstoffen. Damit Ihr extrem trainierter Fahrer nicht am Zusatzgewicht verzweifelt, hat man zudem die Bremsen und das Fahrwerk verstärkt. Außerdem gibt es Run-Flat-Reifen, die auch noch weiterlaufen, wenn Ihnen jemand eine Kugelhagel in den Gummi gejagt hat. Ebenfalls wichtig für die schnelle Flucht: Blaulicht und Sirene. Natürlich ist auch ein Acht-Zoll-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Android Auto an Bord. Für gute Unterhaltung während des Anschlags.

In den vergangenen Wochen und Monaten hat für so manches Auto auf dem deutschen Markt das letzte Stündlein geschlagen. Einige Modelle wurden ersatzlos gestrichen, andere bekommen ein Facelift beziehungsweise einen Nachfolger. Gut für Sparfüchse, denn oft sind die Auslaufmodelle ausgereift oder die Modellpflege hat nur geringe Ausmaße. Wir zeigen Ihnen, welche Fahrzeuge sich von uns verabschieden

SUVs, wohin das Auge blickt: Die Hochsitzer sind noch immer der Megatrend auf dem Automarkt. Aber ist ein SUV ein teures Vergnügen? Nicht unbedingt: Wir zeigen, zu welchen Preisen es bei den wichtigsten Marken losgeht.