Einige Autohersteller beharren darauf, dass der Verbrennungsmotor erhaltenswert ist. Toyota glaubt, dass dies möglich ist, indem der Verbrennungsmotor Wasserstoff statt fossiler Brennstoffe verbrennt. Porsche und Lamborghini hingegen sind der Meinung, dass synthetische Kraftstoffe die Rettung für den Benzinmotor sein könnten. Renaults Performance-Marke Alpine ist im Team Wasserstoff, und dieser Alpenglow Hy4 ist ein fahrender Beweis dafür.
Der Alpine HY4 ist eine Weiterentwicklung des statischen Alpenglow-Konzepts von 2022 und ein fahrender Prototyp. Der 2,0-Liter-Motor mit Turbolader leistet 340 PS bei einer Drehzahl von 7.000 U/min und wird von drei Wasserstofftanks gespeist, die jeweils 2,1 Kilogramm Wasserstoff bei einem Druck von 700 bar enthalten. Die Leistung wird über ein sequenzielles Getriebe auf die Straße gebracht.
