Audi A6 Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Audi A6 Varianten zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preisliste und die Datenblätter sämtlicher 62 Audi A6-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Audi A6 Jahreswagen und Audi A6 Gebrauchtwagen.

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Tests, Fahrberichte und Autonews zu Audi A6

ADAC-Winter-Reichweitentest 2026: Der A6 auf dem Prüfstand
Audi A6 Avant e-tron Performance gewinnt Winter-Reichweitentest
Viele Familienautos taugen schon gut für die Langstrecke, aber mit deutlichen Unterschieden bei Reichweite, Verbrauch und Schnellladen.
Der ADAC hat 14 Elektroautos für die Familie auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter getestet. Der A6 e-tron siegte vor dem Model Y.
Der ADAC hat 14 Elektroautos für die Familie auf ihre Langstreckentauglichkeit im Winter getestet. Der A6 e-tron siegte vor dem Model Y.
Detailverbesserungen bei Audi A6 e-tron und Q6 e-tron
Audi A6 e-tron und Q6 e-tron erhalten Detail-Verbesserungen
Zu den Highlights gehören rekuperatives Bremsen bis zum Stand, ein Driftmodus für den S6 e-tron und der automatisierte Spurwechsel.
Audi optimiert Hard- und Software bei seinen beiden PPE-Baureihen. So gibt es eine optionale Dashcam, trainiertes Parken und vieles mehr.
Audi optimiert Hard- und Software bei seinen beiden PPE-Baureihen. So gibt es eine optionale Dashcam, trainiertes Parken und vieles mehr.
Audi A6 Limousine (2025)
Audi A6 Limousine (2025): Jetzt im Handel erhältlich (Update)
Bei der Neuauflage ist das Stufenheck wirklich noch ein Stufenheck
Audi ergänzt die neue A6-Baureihe um die Limousine mit Verbrenner und einem echten Stufenheck. Alle Infos zu Preisen und Motoren!
Audi ergänzt die neue A6-Baureihe um die Limousine mit Verbrenner und einem echten Stufenheck. Alle Infos zu Preisen und Motoren!
Audi A6 e-tron Avant (2025) im Test
Audi A6 Avant e-tron (2025) im Test: Schnell laden, weit fahren
Wie schlägt sich die Performance-Version auf der Langstrecke?
Mit dem A6 e-tron Avant bläst Audi zur Attacke auf den BMW i5 Touring. Wir haben den Elektro-Kombi getestet. Alles zu Reichweite, Ladedauer und Preis.
Mit dem A6 e-tron Avant bläst Audi zur Attacke auf den BMW i5 Touring. Wir haben den Elektro-Kombi getestet. Alles zu Reichweite, Ladedauer und Preis.
Audi A6 e-hybrid quattro (2025) und Audi A6 Avant e-hybrid quattro (2025)
Neuer Audi A6 Plug-in-Hybrid (2025) kriegt fette E-Reichweite
Zwei Leistungsstufen und 45 Prozent mehr Batterie-Kapazität als bisher
Audi setzt auch beim neuen A6 PHEV auf seinen XL-Akku, der 45 Prozent größer ist als beim Vorgänger. Zwei Leistungsstufen, Marktstart im Sommer.
Audi setzt auch beim neuen A6 PHEV auf seinen XL-Akku, der 45 Prozent größer ist als beim Vorgänger. Zwei Leistungsstufen, Marktstart im Sommer.
Audi A6 (2025) vs. Audi A6 (2018)
Audi A6 Limousine: Alt und neu im Vergleich
Wo liegen die Unterschiede zwischen C8 und C9? Wir zeigen es
Audi hat den neuen A6 jetzt auch als Limousine vorgestellt. Wir bitten diese zum Vergleich mit dem Vorgänger. Wo liegen die Unterschiede von C8 und C9?
Audi hat den neuen A6 jetzt auch als Limousine vorgestellt. Wir bitten diese zum Vergleich mit dem Vorgänger. Wo liegen die Unterschiede von C8 und C9?
Audi A6 Avant (2025) im Test
Audi A6 Avant C9 (2025) im Test: Starkes Debüt, aber ...
Er sorgt fahrerisch für eine dicke Überraschung, verhagelt sich eine Traum-Bewertung aber selbst
Der neue A6 Kombi sorgt fahrerisch für eine dicke Überraschung, verhagelt sich eine Traum-Bewertung aber leider mit den inneren Werten.
Der neue A6 Kombi sorgt fahrerisch für eine dicke Überraschung, verhagelt sich eine Traum-Bewertung aber leider mit den inneren Werten.
Audi A6 Avant (2025)
Audi A6 Avant (2025): Die Neuauflage im Erstkontakt
Der C9 mit Verbrenner darf nun doch A6 heißen. Erste Sitzprobe!
Die neunte Generation des Audi A6 darf nun doch ihren Namen behalten. So sieht der Kombi aus: Abmessungen, Sitzprobe und Preis!
Die neunte Generation des Audi A6 darf nun doch ihren Namen behalten. So sieht der Kombi aus: Abmessungen, Sitzprobe und Preis!
Audi A6 Sportback e-tron Performance (2025): Das Exterieur
Audi A6 e-tron im Test: Sparsame 800-Volt-Limousine
Wir sind den Sportback mit 270-kW-Heckantrieb gefahren
Der Audi A6 e-tron Performance ist genau das richtige Auto für lange Autobahnstrecken: Er ist sehr sparsam, hat große Akkus und lädt extrem schnell.
Der Audi A6 e-tron Performance ist genau das richtige Auto für lange Autobahnstrecken: Er ist sehr sparsam, hat große Akkus und lädt extrem schnell.
Audi A6 Avant e-tron (2024)
Audi A6 e-tron: Sportback und Avant jetzt konfigurierbar
756.000 Meter Reichweite für 75.600 Euro ...
Hohe Reichweite plus schnelles Laden: Der Audi A6 e-tron ist nun in zwei Motorisierungen und als Sportback sowie Avant konfigurierbar.
Hohe Reichweite plus schnelles Laden: Der Audi A6 e-tron ist nun in zwei Motorisierungen und als Sportback sowie Avant konfigurierbar.

Datenblätter und Preise der bisher gängigsten Audi A6 Modellvarianten
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)

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Alle genannten Preise sind Listenpreise

Audi A6 Avant 35 TDI S-tronic

€ 58.113,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 163 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 40 TDI S-tronic

€ 61.583,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 40 TDI sport S-tronic

€ 64.451,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 40 TDI quattro S-tronic

€ 65.550,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
5,7 l/100km (komb.) * | 150 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 40 TDI quattro sport S-tronic

€ 68.440,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
5,7 l/100km (komb.) * | 150 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 50 TDI quattro tiptronic

€ 74.919,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 286 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
7,0 l/100km (komb.) * | 182 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 50 TDI quattro sport tiptronic

€ 77.899,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 286 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
7,0 l/100km (komb.) * | 182 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 50 TDI quattro sport tiptronic

€ 74.406,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Limousine, 4 Türen, 5 Sitze, 286 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Allrad permanent
6,8 l/100km (komb.) * | 177 g CO2/km (komb.) *

Datenblätter und Preise aller Audi A6 Modellvarianten
(im März 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)

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Alle genannten Preise sind Listenpreise

Audi A6 Avant 35 TDI S-tronic

€ 58.113,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 163 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 35 TDI design S-tronic

€ 60.981,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 163 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 35 TDI sport S-tronic

€ 60.981,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 163 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *

Audi A6 Avant 40 TDI S-tronic

€ 61.583,- (Listenpreis inkl. MwSt.)
Kombi PKW, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Diesel, Automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe / Vorderradantrieb
5,6 l/100km (komb.) * | 146 g CO2/km (komb.) *
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