Stärker und schneller war noch kein M2, teurer auch nicht. Dazu wird er leichter, kriegt Unmengen an Carbon und erhält einen ganz speziellen Auspuff.

Wenige Tage vor der offiziellen Vorstellung zeigt BMW bereits die Optik des bislang stärksten Modells der M2-Familie.

Aprilscherz? Es gibt großartige Gründe, eine M3 Touring-Rennversion und einen Offroad-M2 zum Leben zu erwecken.

BMW selbst hat enthüllt, dass man einen elektrischen Prototypen auf Basis der letzten Generation des M2 gebaut hat. Das Team arbeitet seit 2018 daran.

Der einstige Filou mutiert zum ernstzunehmenden Sportwagen. Und das macht er fantastisch.

Der große Vierzylinder ist im 2er Coupé mehr als eine Überlegung wert. Wäre das Auto doch nur ein bisschen weniger 4er.

Der Neue mutiert zum Mini-M4, kommt auch wieder als Handschalter und soll erwachsener fahren. Allrad-Version nicht ausgeschlossen.

BMW könnte den neuen M2 auch mit xDrive-Allradantrieb anbieten. So deutet es jedenfalls eine Information an, die in einem offiziellen Dokument aufgetaucht ist.

Mit dem neuen M2 will BMW 800 zusätzliche Mitarbeiter in Mexiko einstellen und eine zweite Produktionsschicht einrichten.

Kleine Niere, klassische Tugenden. Der schönste BMW seit Ewigkeiten bezirzt die Fans mit Heckantrieb, 4er-Fahrwerk und bis zu 374 PS. Ein M2 wird folgen.