BMW Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen BMW-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 281 BMW-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen BMW-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen BMW Jahreswagen und BMW Gebrauchtwagen.

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Infos zu allen BMW Neuwagen-Modellen

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Listenpreise: € 30.200,- bis € 58.150,-
12 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei
Limousine
3,8-6,9 l/100km (komb.)* | 100-157 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,32 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 1er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 1er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 36.300,- bis € 85.700,-
23 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Coupé, Cabriolet
4,2-9,4 l/100km (komb.)* | 110-219 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,43–4,54 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 2er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 2er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 43.050,- bis € 118.200,-
50 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Limousine, Kombi PKW
14,5-148,0 kWh/100km (komb.)* | 1,3-10,3 l/100km (komb.)* | 30-232 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,71–4,82 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 3er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 3er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 52.550,- bis € 210.000,-
32 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Coupé, Cabriolet
14,5 kWh/100km (komb.)* | 4,6-7,8 l/100km (komb.)* | 120-177 g CO2/km (komb.)*
2/5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,64–4,79 m | Automatik | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 4er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 4er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 54.550,- bis € 166.250,-
32 Varianten | Diesel, Strom, Benzin bleifrei
Limousine, Kombi PKW
14,5-154,0 kWh/100km (komb.)* | 1,4-11,1 l/100km (komb.)* | 31-254 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,96–4,98 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 5er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 5er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 69.800,- bis € 90.100,-
9 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Limousine
14,5 kWh/100km (komb.)* | 5,4-8,2 l/100km (komb.)* | 143-187 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 5,09 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 6er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 6er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 108.650,- bis € 164.700,-
15 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Limousine
13,7-14,5 kWh/100km (komb.)* | 1,0-9,6 l/100km (komb.)* | 25-218 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,12–5,39 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 7er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 7er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 111.600,- bis € 221.300,-
15 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Coupé, Cabriolet
14,5 kWh/100km (komb.)* | 6,5-10,2 l/100km (komb.)* | 170-231 g CO2/km (komb.)*
2/4 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,85–5,10 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 8er Reihe-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 8er Reihe Schnäppchen:
Listenpreise: € 29.900,- bis € 47.100,-
25 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: C - Family Van | Limousine
14,2-137,0 kWh/100km (komb.)* | 0,6-6,6 l/100km (komb.)* | 14-148 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,34–4,39 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 2er Active Tourer-Tests:
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Listenpreise: € 33.250,- bis € 46.800,-
11 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: C - Family Van | Kombi PKW
4,1-6,3 l/100km (komb.)* | 107-145 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,56–4,57 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW 2er Gran Tourer-Tests:
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Sofort verfügbare BMW 2er Gran Tourer Schnäppchen:
Listenpreise: € 41.700,- bis € 45.350,-
2 Varianten | Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine
15,3-16,2 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4 Sitze | Länge 4,01 m | Automatik
Unsere aktuellsten BMW i3-Tests:
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Sofort verfügbare BMW i3 Schnäppchen:
Listenpreise: € 52.000,- bis € 73.300,-
3 Varianten | Strom
Segment: D- Mittelklasse | Coupé
16,0-18,1 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,78 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW i4-Tests:
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Listenpreise: € 138.900,-
1 Variante | Strom
Segment: G - Luxusklasse | Limousine
18,4 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,39 m
Unsere aktuellsten BMW i7-Tests:
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Sofort verfügbare BMW i7 Schnäppchen:
Listenpreise: € 81.550,- bis € 138.250,-
3 Varianten | Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
19,4-21,9 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,95 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW iX-Tests:
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Listenpreise: € 57.400,-
1 Variante | Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
16,8 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50 m
Unsere aktuellsten BMW iX1-Tests:
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Sofort verfügbare BMW iX1 Schnäppchen:
Listenpreise: € 59.990,-
1 Variante | Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
18,5 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,73 m
Unsere aktuellsten BMW iX3-Tests:
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Sofort verfügbare BMW iX3 Schnäppchen:
Listenpreise: € 41.750,- bis € 52.350,-
8 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
14,7 kWh/100km (komb.)* | 0,7-6,6 l/100km (komb.)* | 15-147 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X1-Tests:
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Listenpreise: € 37.200,- bis € 63.750,-
15 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
14,9 kWh/100km (komb.)* | 1,7-6,9 l/100km (komb.)* | 38-157 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,36 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X2-Tests:
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Listenpreise: € 53.600,- bis € 122.350,-
9 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
18,9-164,0 kWh/100km (komb.)* | 2,0-10,5 l/100km (komb.)* | 45-239 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,71–4,73 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X3-Tests:
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Listenpreise: € 62.700,- bis € 124.150,-
7 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
14,5 kWh/100km (komb.)* | 5,7-10,5 l/100km (komb.)* | 149-243 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,75–4,76 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X4-Tests:
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Sofort verfügbare BMW X4 Schnäppchen:
Listenpreise: € 79.800,- bis € 182.900,-
7 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
23,5-255,0 kWh/100km (komb.)* | 1,7-10,5 l/100km (komb.)* | 39-238 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,92–4,94 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X5-Tests:
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Listenpreise: € 91.150,- bis € 185.250,-
5 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
14,5 kWh/100km (komb.)* | 6,6-10,4 l/100km (komb.)* | 172-237 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,94 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X6-Tests:
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Sofort verfügbare BMW X6 Schnäppchen:
Listenpreise: € 116.300,- bis € 160.800,-
3 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
14,5 kWh/100km (komb.)* | 7,9-12,1 l/100km (komb.)* | 206-274 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 7 Sitze | Länge 5,18 m | Allrad
Unsere aktuellsten BMW X7-Tests:
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Listenpreise: € 171.500,-
1 Variante | Benzin bleifrei, Strom
Segment: G - Luxusklasse | SUV
29,4 kWh/100km (komb.)* | 1,5 l/100km (komb.)* | 34 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 5,11 m
Unsere aktuellsten BMW XM-Tests:
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Listenpreise: € 53.000,- bis € 75.500,-
4 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: H - Sportwagen | Roadster
6,1-7,4 l/100km (komb.)* | 139-168 g CO2/km (komb.)*
2 Türen | 2 Sitze | Länge 4,32 m
Unsere aktuellsten BMW Z4-Tests:
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Unsere BMW Testberichte

BMW iX3 50 xDrive (2026): Das Exterieur
BMW iX3 40 (2026): Neues Basismodell mit 635 km Reichweite
Es kommt im Sommer und ist 7.500 Euro günstiger als der 50
Der neue BMW iX3 40 (2026): 320 PS, Heckantrieb, 800-Volt-Technik und bis zu 635 km Reichweite. Alle Infos zu Preis, 300-kW-Laden und Marktstart lesen Sie hier.
Der neue BMW iX3 40 (2026): 320 PS, Heckantrieb, 800-Volt-Technik und bis zu 635 km Reichweite. Alle Infos zu Preis, 300-kW-Laden und Marktstart lesen Sie hier.
BMW 328 (1937-1940)
BMW 328 (1936-1940): Eine Motorsport-Legende wird 90
Der Roadster dominierte seine Klasse und siegte sogar bei der Mille Miglia
BMW 328: Die Rennsport-Ikone wird 90. Von der Mille Miglia über das Touring-Coupé bis zum Erbe von Veritas & Bristol. Alles zur bayerischen Legende!
BMW 328: Die Rennsport-Ikone wird 90. Von der Mille Miglia über das Touring-Coupé bis zum Erbe von Veritas & Bristol. Alles zur bayerischen Legende!
2024 BMW i4 Review
Exklusiv: Produktion des BMW i4 endet wohl noch 2026
Mit der Einführung des neuen i3 wird BMW sich bald von der Limousine verabschieden
BMW hat jetzt den neuen i3 vorgestellt, was das Aus für den i4 bedeutet. Die Produktion wird voraussichtlich später im Jahr 2026 enden,
BMW hat jetzt den neuen i3 vorgestellt, was das Aus für den i4 bedeutet. Die Produktion wird voraussichtlich später im Jahr 2026 enden,
BMW M3 Touring 24H (2026)
Aprilscherz eskaliert: BMW M3 Touring startet bei 24 Stunden
Der Rennkombi mit dem massiven Schwanenhals am Heck ist bereit für die Nordschleife
Vom Aprilscherz zum echten GT3-Rennwagen: BMW bringt den 590 PS starken M3 Touring 24H auf die Nürburgring-Nordschleife. Alle Infos zum Extrem-Kombi!
Vom Aprilscherz zum echten GT3-Rennwagen: BMW bringt den 590 PS starken M3 Touring 24H auf die Nürburgring-Nordschleife. Alle Infos zum Extrem-Kombi!
BMW i3 teaser
BMW 3er wird elektrisch: Der i3 kehrt am 18. März zurück (Update)
Später in diesem Jahr folgt eine neue 3er-Reihe mit Benzinern und Diesel
BMW wird am 18. März den neuen i3 enthüllen und dabei das Design der Elektro-Limousine zeigen. Später im Jahr 2026 folgt ein 3er mit Benziner und Diesel.
BMW wird am 18. März den neuen i3 enthüllen und dabei das Design der Elektro-Limousine zeigen. Später im Jahr 2026 folgt ein 3er mit Benziner und Diesel.
BMW i3: Die Limousine der Neuen Klasse bei Erprobungsfahrten in Arjeplog
Neuer BMW i3 (2026): Premiere der Elektro-Limousine am 18. März
Limousine der Neuen Klasse erhält den 345-kW-Allradantrieb und das 800-Volt-System aus dem iX3 und könnte 850 km Reichweite haben.
Jetzt ist es offiziell: Der i3 wird am 18. März präsentiert. Zum Start gibt es den Antrieb aus dem iX3 50 xDrive und wohl auch den gleichen Akku.
Jetzt ist es offiziell: Der i3 wird am 18. März präsentiert. Zum Start gibt es den Antrieb aus dem iX3 50 xDrive und wohl auch den gleichen Akku.
BMW M Performance Track Kit für BMW M2 und M Performance Abgasanlage für BMW M2 CS
BMW M2 (2026) erhält radikales Track-Kit mit Straßenzulassung
Das M Performance Track Kit verwischt die Grenze zwischen dem straßenzugelassenen M2 und seinem Rennwagen-Pendant
Der BMW M2 erhält ein M Performance Track Kit mit einem manuell einstellbaren Frontsplitter und einem Heckflügel. Beides straßenzugelassen.
Der BMW M2 erhält ein M Performance Track Kit mit einem manuell einstellbaren Frontsplitter und einem Heckflügel. Beides straßenzugelassen.
2025 bmw z4 six speed manual shifter close up
BMW M-Chef: „Das Schaltgetriebe ergibt nicht wirklich Sinn“
Manuelle Gangwechsel wird es bei M möglicherweise nicht mehr allzu lange geben
BMW M-Chef Frank van Meel deutet an, dass das Schaltgetriebe möglicherweise nicht mehr allzu lange im Modellprogramm verfügbar sein wird.
BMW M-Chef Frank van Meel deutet an, dass das Schaltgetriebe möglicherweise nicht mehr allzu lange im Modellprogramm verfügbar sein wird.
BMW X1 ibrida plug-in (2026), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: BMW X1 xDrive25e (2026) im Test
Wie viel Sprit braucht das Kompakt-SUV als 245 PS starker Plug-in-Hybrid mit Allradantrieb im realen Verkehr?
Alles über den realen Verbrauch des BMW X1 xDrive25e mit 245 PS, Allradantrieb und Automatikgetriebe.
Alles über den realen Verbrauch des BMW X1 xDrive25e mit 245 PS, Allradantrieb und Automatikgetriebe.
BMW Alpina new logo
Alpina unter BMW-Regie: Neuer Boss, neues Logo
BMW Alpina ist jetzt eine eigenständige Automarke und reiht sich neben BMW, Mini und Rolls-Royce ein
Die neue eigenständige Marke BMW Alpina präsentiert ein neues Logo, das der Vergangenheit treu bleibt und zugleich ein minimalistischeres Design übernimmt.
Die neue eigenständige Marke BMW Alpina präsentiert ein neues Logo, das der Vergangenheit treu bleibt und zugleich ein minimalistischeres Design übernimmt.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News