BMW Neuwagen

Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen BMW-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 281 BMW-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen BMW-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen BMW Jahreswagen und BMW Gebrauchtwagen.

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Anfrage an BMW-Händler

Sofort verfügbare BMW Schnäppchen

Neuwagen
ab € 16.010,-

Jahreswagen
ab € 30.490,-

Infos zu allen BMW Neuwagen-Baureihen

BMW 1er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 30.200,- bis € 58.150,-

12 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei

Limousine

3,8-6,9 l/100km (komb.)* | 100-157 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,32 m | Allrad

Unsere aktuellsten 1er Reihe-Tests:

Überarbeiteter BMW M135i xDrive (2022) im Test: Update geglückt

Vorab-Test BMW 128ti: Was kann der bayerische i30 N-Gegner?

Test BMW M135i (2019): Golf R- und A 35-Gegner im Check

Sofort verfügbare BMW 1er Reihe Schnäppchen:

BMW 1er Reihe Neuwagen ab € 42.668,- BMW 1er Reihe Jahreswagen ab € 30.490,- BMW 1er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 2er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 35.600,- bis € 68.550,-

22 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei

Coupé, Cabriolet

4,2-8,3 l/100km (komb.)* | 110-188 g CO2/km (komb.)*

2/4/5 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,43–4,54 m | Allrad

Unsere aktuellsten 2er Reihe-Tests:

BMW 2er Coupé (2022) im Test: M240i ein ganz schön wilder Hund

BMW M2 CS und Mercedes-AMG A 45 S im Vergleichstest

Sofort verfügbare BMW 2er Reihe Schnäppchen:

BMW 2er Reihe Neuwagen ab € 45.467,- BMW 2er Reihe Jahreswagen ab € 39.890,- BMW 2er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 3er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 43.050,- bis € 115.150,-

49 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Limousine, Kombi PKW

14,5-150,0 kWh/100km (komb.)* | 1,3-10,1 l/100km (komb.)* | 30-229 g CO2/km (komb.)*

4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,71–4,82 m | Allrad

Unsere aktuellsten 3er Reihe-Tests:

BMW M3 CS F80 (2019) im Test: An ihm muss sich der neue M3 messen lassen

Test BMW 320d Touring (2020): Besser als C-Klasse T und A4 Avant?

Test BMW M340i xDrive (2019): Besser als AMG C 43 und Audi S4?

Sofort verfügbare BMW 3er Reihe Schnäppchen:

BMW 3er Reihe Neuwagen ab € 37.644,- BMW 3er Reihe Jahreswagen ab € 41.900,- BMW 3er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 4er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 52.550,- bis € 210.000,-

32 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Coupé, Cabriolet

14,5 kWh/100km (komb.)* | 4,6-7,8 l/100km (komb.)* | 120-177 g CO2/km (komb.)*

2/5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,64–4,79 m | Automatik | Allrad

Unsere aktuellsten 4er Reihe-Tests:

BMW M4 (2021) 6-Gang-Handschalter im Test: Weniger ist nicht mehr

BMW M3 und M4 (2021) im Test: Immer noch die Benchmark?

Vorserien-Test BMW M3/M4 G80 (2020): Das können die Neuen besser

Sofort verfügbare BMW 4er Reihe Schnäppchen:

BMW 4er Reihe Neuwagen ab € 57.495,- BMW 4er Reihe Jahreswagen ab € 49.790,- BMW 4er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 5er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 54.550,- bis € 166.250,-

32 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Limousine, Kombi PKW

14,5-18,6 kWh/100km (komb.)* | 1,4-10,3 l/100km (komb.)* | 31-235 g CO2/km (komb.)*

4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,96–4,98 m | Allrad

Unsere aktuellsten 5er Reihe-Tests:

BMW 545e xDrive (2020): Plug-in-Limousine mit Sechszylinder im Test

BMW M5 (2020) Facelift schon gefahren: Darum ist der E 63-Gegner besser

Sofort verfügbare BMW 5er Reihe Schnäppchen:

BMW 5er Reihe Neuwagen ab € 85.236,- BMW 5er Reihe Jahreswagen ab € 53.385,- BMW 5er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 6er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 69.800,- bis € 90.100,-

9 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Limousine

14,5 kWh/100km (komb.)* | 5,5-8,2 l/100km (komb.)* | 143-187 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 5,09 m | Allrad

Unsere aktuellsten 6er Reihe-Tests:

BMW 640d Gran Coupé im Test mit 313-PS-Diesel mit technischen Daten und Preis

BMW M6 Gran Coupé: Der Business-Bolide im Test

Sofort verfügbare BMW 6er Reihe Schnäppchen:

BMW 6er Reihe Angebote ab € 10.499,- BMW 6er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 7er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 108.650,- bis € 164.700,-

12 Varianten | Diesel, Strom, Benzin bleifrei

Limousine

14,5-18,8 kWh/100km (komb.)* | 2,1-9,6 l/100km (komb.)* | 48-218 g CO2/km (komb.)*

4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,12–5,26 m | Allrad

Unsere aktuellsten 7er Reihe-Tests:

BMW M760Li xDrive im Test mit technischen Daten und Preisen

Plug-in-Limousine BMW 740Le xDrive Performance im Test - mit technischen Daten und Preis

Test BMW 740i mit Preis und technischen Daten

Sofort verfügbare BMW 7er Reihe Schnäppchen:

BMW 7er Reihe Jahreswagen ab € 87.500,- BMW 7er Reihe Finanzierungsrechner

BMW 8er Reihe – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 111.600,- bis € 221.300,-

15 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom

Coupé, Cabriolet

14,5 kWh/100km (komb.)* | 6,5-10,2 l/100km (komb.)* | 170-231 g CO2/km (komb.)*

2/4 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,85–5,10 m | Allrad

Unsere aktuellsten 8er Reihe-Tests:

Test BMW M8 Gran Coupé Competition (2020): Besser als RS 7 und AMG GT 63 S?

Test BMW M8 Competition: Ein echter 911-Turbo-Gegner?

Test BMW 8er Gran Coupé (2019): Besser als AMG GT 4Türer und A7?

Sofort verfügbare BMW 8er Reihe Schnäppchen:

BMW 8er Reihe Neuwagen ab € 137.448,- BMW 8er Reihe Jahreswagen ab € 99.990,- BMW 8er Reihe Finanzierungsrechner

Infos zu weiteren BMW Neuwagen-Modellen

BMW 2er Active Tourer – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 29.900,- bis € 46.600,-

24 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: C - Family Van | Limousine

14,4-137,0 kWh/100km (komb.)* | 0,6-6,6 l/100km (komb.)* | 14-148 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,34–4,39 m | Allrad

Unsere aktuellsten 2er Active Tourer-Tests:

BMW 2er Active Tourer (2022) im Test: B-Klasse-Gegner gefahren

Tatsächlicher Verbrauch: BMW 225xe iPerformance Active Tourer im Test

Sofort verfügbare BMW 2er Active Tourer Schnäppchen:

BMW 2er Active Tourer Neuwagen ab € 38.730,- BMW 2er Active Tourer Jahreswagen ab € 35.700,- BMW 2er Active Tourer Finanzierungsrechner

BMW 2er Gran Tourer – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 33.250,- bis € 46.800,-

11 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel

Segment: C - Family Van | Kombi PKW

4,1-6,3 l/100km (komb.)* | 107-145 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,56–4,57 m | Allrad

Unsere aktuellsten 2er Gran Tourer-Tests:

BMW 2er Gran Tourer im Test mit technischen Daten und Preis zur Markteinführung

BMW 2er Gran Tourer: Siebensitzer-Van debütiert auf dem Genfer Autosalon 2015

Sofort verfügbare BMW 2er Gran Tourer Schnäppchen:

BMW 2er Gran Tourer Angebote ab € 14.388,- BMW 2er Gran Tourer Finanzierungsrechner

BMW i3 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 41.700,- bis € 45.350,-

2 Varianten | Strom

Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine

15,3-16,2 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 4 Sitze | Länge 4,01 m | Automatik

Unsere aktuellsten i3-Tests:

BMW i3 (2021) im Test: Der Greis ist heiß

BMW i3 im Test: Mehr als ein Spielzeug für Reiche?

Sofort verfügbare BMW i3 Schnäppchen:

BMW i3 Neuwagen ab € 49.704,- BMW i3 Finanzierungsrechner

BMW i4 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 59.950,- bis € 71.600,-

2 Varianten | Strom

Segment: D- Mittelklasse | Coupé

16,3-18,3 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,78 m | Allrad

Unsere aktuellsten i4-Tests:

BMW i4 eDrive35: Neues Basismodell für Kanada

BMW i4 erhält nur vier Sterne im EuroNCAP-Crashtest

BMW i4 schon gefahren: Das kann die (fast fertige) EV-Hoffnung

Sofort verfügbare BMW i4 Schnäppchen:

BMW i4 Jahreswagen ab € 87.700,- BMW i4 Finanzierungsrechner

BMW i7 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 138.900,-

1 Variante | Strom

Segment: G - Luxusklasse | Limousine

18,4 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*

4 Türen | 5 Sitze | Länge 5,39 m

Unsere aktuellsten i7-Tests:

BMW i7 (2022): Elektrische Luxuslimousine in der Sitzprobe

BMW i7 im ersten Test: Elektrolimousine misst knapp 5,40 Meter

BMW i7 hat bis zu 610 km Reichweite und leuchtende Doppel-Niere

BMW i7 Finanzierungsrechner

BMW iX – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 88.200,- bis € 138.350,-

3 Varianten | Strom

Segment: I - Geländewagen | SUV

19,4-22,5 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,95 m | Allrad

Unsere aktuellsten iX-Tests:

BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

BMW iX M60 ist elektrisches Super-SUV mit 619 PS und 1.100 Nm

BMW iX xDrive50 im Test: Großes SUV liegt satt auf der Straße

Sofort verfügbare BMW iX Schnäppchen:

BMW iX Neuwagen ab € 94.990,- BMW iX Jahreswagen ab € 83.900,- BMW iX Finanzierungsrechner

BMW iX3 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 59.990,-

1 Variante | Strom

Segment: I - Geländewagen | SUV

18,5 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,73 m

Unsere aktuellsten iX3-Tests:

Tatsächlicher Verbrauch: BMW iX3 im Test

BMW iX3 (2022): Facelift des Elektro-SUVs steht auf der IAA

BMW iX3 im Test: Macht es das "normale" Elektro-SUV besser?

Sofort verfügbare BMW iX3 Schnäppchen:

BMW iX3 Neuwagen ab € 78.278,- BMW iX3 Jahreswagen ab € 71.500,- BMW iX3 Finanzierungsrechner

BMW X1 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 41.750,- bis € 49.200,-

4 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: I - Geländewagen medium | SUV

153,0 kWh/100km (komb.)* | 4,9-6,6 l/100km (komb.)* | 128-147 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50 m | Allrad

Unsere aktuellsten X1-Tests:

BMW X1 (2022) im Test: Was kann die Neuauflage?

BMW X1 im Test mit technischen Daten und Preis zur Markteinführung

Sofort verfügbare BMW X1 Schnäppchen:

BMW X1 Jahreswagen ab € 39.550,- BMW X1 Finanzierungsrechner

BMW X2 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 37.200,- bis € 63.750,-

15 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom

Segment: I - Geländewagen medium | SUV

14,9 kWh/100km (komb.)* | 1,7-6,9 l/100km (komb.)* | 38-157 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,36 m | Allrad

Unsere aktuellsten X2-Tests:

Tatsächlicher Verbrauch: BMW X2 xDrive 25d im Test

Test BMW X2 M35i: Ernsthafte Hot-Hatch-Alternative?

Sofort verfügbare BMW X2 Schnäppchen:

BMW X2 Jahreswagen ab € 41.490,- BMW X2 Finanzierungsrechner

BMW X3 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 53.600,- bis € 122.350,-

9 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: I - Geländewagen | SUV

18,7-18,9 kWh/100km (komb.)* | 2,0-10,5 l/100km (komb.)* | 45-239 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,71–4,73 m | Allrad

Unsere aktuellsten X3-Tests:

BMW X3 xDrive30e (2020) mit Plug-in-Hybrid-Antrieb im Test

Sofort verfügbare BMW X3 Schnäppchen:

BMW X3 Neuwagen ab € 74.023,- BMW X3 Jahreswagen ab € 59.900,- BMW X3 Finanzierungsrechner

BMW X4 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 62.700,- bis € 124.150,-

7 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: I - Geländewagen | SUV

14,5 kWh/100km (komb.)* | 5,7-10,7 l/100km (komb.)* | 149-243 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,75–4,76 m | Allrad

Unsere aktuellsten X4-Tests:

Test BMW X4 M40i mit technischen Daten, Marktstart, Preis und 0-100-km/h-Zeit

Sofort verfügbare BMW X4 Schnäppchen:

BMW X4 Jahreswagen ab € 64.900,- BMW X4 Finanzierungsrechner

BMW X5 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 79.800,- bis € 182.900,-

7 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: I - Geländewagen | SUV

24,4-221,0 kWh/100km (komb.)* | 1,7-10,5 l/100km (komb.)* | 39-238 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,92–4,94 m | Allrad

Unsere aktuellsten X5-Tests:

BMW X5 XDrive 30d im Motor1-Dauertest ? Teil 1

Test BMW X5 M/X6 M (2020): Besser als RS Q8 und Cayenne Turbo?

BMW X5 xDrive 45e: Neuer Plug-in-Hybrid im Test

Sofort verfügbare BMW X5 Schnäppchen:

BMW X5 Jahreswagen ab € 85.850,- BMW X5 Finanzierungsrechner

BMW X6 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 91.150,- bis € 185.250,-

5 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom

Segment: I - Geländewagen | SUV

14,5 kWh/100km (komb.)* | 6,6-10,4 l/100km (komb.)* | 172-237 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 4–5 Sitze | Länge 4,94 m | Allrad

Unsere aktuellsten X6-Tests:

Test BMW X6 (2019): Was kann der streitbare Q8-Gegner?

BMW X6 M im Test mit technischen Daten und Preisen

BMW X6 2014 im Test: Technische Daten, Preise, Fahrbericht und Marktstart

Sofort verfügbare BMW X6 Schnäppchen:

BMW X6 Neuwagen ab € 116.360,- BMW X6 Jahreswagen ab € 96.400,- BMW X6 Finanzierungsrechner

BMW X7 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 116.300,- bis € 163.150,-

3 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel

Segment: I - Geländewagen | SUV

14,5 kWh/100km (komb.)* | 7,7-12,1 l/100km (komb.)* | 206-280 g CO2/km (komb.)*

5 Türen | 7 Sitze | Länge 5,18 m | Allrad

Unsere aktuellsten X7-Tests:

BMW X7 (2022): Facelift mit 7er-Gesicht in der Sitzprobe

BMW X7 Facelift nach neuesten Erlkönigbildern gerendert

Test BMW X7 (2019): Sehr kontrovers, aber beängstigend gut

Sofort verfügbare BMW X7 Schnäppchen:

BMW X7 Neuwagen ab € 153.990,- BMW X7 Jahreswagen ab € 129.990,- BMW X7 Finanzierungsrechner

BMW Z4 – Preise, technische Daten, Ausstattung

Listenpreise: € 48.750,- bis € 74.900,-

4 Varianten | Benzin bleifrei

Segment: H - Sportwagen | Roadster

6,1-7,4 l/100km (komb.)* | 139-168 g CO2/km (komb.)*

2 Türen | 2 Sitze | Länge 4,32 m

Unsere aktuellsten Z4-Tests:

BMW Z4 mit Metalldach: So klappt das mit dem Neuen

BMW Z4 3.0i: Bayerischer Roadster mit SMG-Getriebe im Test

BMW Z4 M Roadster: Geballte Kraft, elegant verpackt

Sofort verfügbare BMW Z4 Schnäppchen:

BMW Z4 Neuwagen ab € 62.279,- BMW Z4 Jahreswagen ab € 70.944,- BMW Z4 Finanzierungsrechner

Aktuelle Verbrauchs- und Emissionswerte finden Sie hier

Hinweis: Obwohl wir hier stets die aktuellsten Daten laut Eurotax veröffentlichen, bitten wir Sie um Verständnis, dass eventuell kurzfristig vom Hersteller vorgenommene Änderungen noch nicht berücksichtigt sein könnten bzw. dass unter Umständen auch Irrtümer vorkommen könnten. Alle Angaben ohne Gewähr!

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.

Unsere BMW Testberichte

BMW X1 (2022) im Test: Was kann die Neuauflage?

Wir sind den sDrive18d und den xDrive23i gefahren

Der X1 zählt zu den beliebtesten Modellen der Marke BMW. Jetzt geht das Kompakt-SUV in seine dritte Generation. So fahren sich sDrive18d und xDrive23i.

BMW 3er Facelift (2022) im Test: Herz trifft Verstand

320d Touring oder doch lieber M340i xDrive Limousine?

Nach rund drei Jahren erhält die Baureihe G20 ein sogenanntes LCI. Wir fahren die große Modellpflege im 320d Touring und der M340i xDrive Limousine....

Überarbeiteter BMW M135i xDrive (2022) im Test: Update geglückt

Das neue Gelb macht den Unterschied. Nein Quatsch, hier wurde wirklich am Fahrgefühl geschraubt

BMW war nicht ganz zufrieden mit dem Fahrfeeling seines M135i, also hat man am Fahrwerk herumgedoktert. Das hat man ziemlich gut gemacht,...

BMW iX M60 im Test: Ultraschnell, aber reicht das?

Sehr viel Leistung trifft auf sehr viel Aufpreis. Wir klären, ob er sich lohnt

Sehr viel Leistung trifft im iX M60 auf sehr viel Aufpreis. Ein in jeglicher Hinsicht untypisches M-Auto. Ob es sich lohnt, klärt der Test.

BMW XM (2023) mit Plug-in-Hybrid und 650 PS im Vorserien-Test

Das monströse Geschenk zum 50sten der M GmbH wird Puristen aufregen, aber ziemlich grandios fahren

BMW Ms erster Plug-in-Hybrid wird bleischwer und nicht sehr elegant. Aber es zeichnet sich ab, dass er hervorragend fahren wird. Wenn auch anders als...

BMW i7 im ersten Test: Elektrolimousine misst knapp 5,40 Meter

Der Elektroantrieb passt gut zu dieser riesigen Oberklasselimousine

Kollege Steff Wagner fuhr den neuen i7 als Prototyp. Sein Fazit: Der Elektroantrieb passt gut zu dem nun nochmals deutlich längeren Riesenschiff.

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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News