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Anfrage an Skoda Skoda Enyaq Coupé-Händler
Sofort verfügbare Skoda Skoda Enyaq Coupé Schnäppchen
Tests, Fahrberichte und Autonews zu Skoda Skoda Enyaq Coupé
Skoda Enyaq Coupé 85 (2025): Der schicke Alleskönner im Test
Das Coupé-SUV kommt mit 286 PS, 77-kWh-Akku und fast 600 km Reichweite. Der Test zeigt, wo der Stromer seine Stärken und Schwächen hat.
Der Skoda Enyaq Coupé 85 (2025) im Test. Das elegante Elektro-SUV mit 286 PS und 77-kWh-Akku. Alle Infos zu Reichweite, Preis und Ladeleistung.
Der Skoda Enyaq Coupé 85 (2025) im Test. Das elegante Elektro-SUV mit 286 PS und 77-kWh-Akku. Alle Infos zu Reichweite, Preis und Ladeleistung.
Skoda Enyaq RS (2026): facegelifteter Breitensportler im Kurztest
Sanfter Performer mit guten Nutzwerten für unter 60.000 Euro – taugt das?
Der facegeliftete Skoda Enyaq RS als sanfter Performer mit dem bekannten 250-kW-Antrieb und guten Nutzwerten im Kurztest.
Der facegeliftete Skoda Enyaq RS als sanfter Performer mit dem bekannten 250-kW-Antrieb und guten Nutzwerten im Kurztest.
Skoda Enyaq im Test: Was taugen die Allradler mit 210-kW-Motor?
Schönes Auto, aber bei Batterie-Vorkonditionierung und Sprachbedienung ist noch Luft nach oben
Wie der VW ID.4/5 und der Audi Q4 e-tron (Sportback) erhält nun auch der Enyaq den neuen 210-kW-Motor des Konzerns. Wir haben zwei Allradler getestet.
Wie der VW ID.4/5 und der Audi Q4 e-tron (Sportback) erhält nun auch der Enyaq den neuen 210-kW-Motor des Konzerns. Wir haben zwei Allradler getestet.
Skoda Enyaq RS: Mehr Power, Reichweite und Ladeleistung
Nach den 210-kW-Varianten 85 und 85X startet nun der RS mit 250 kW
Skoda stellt den Enyaq auf den 210-kW-Motor um. Auf den Hecktriebler und die auf 210 kW gedrosselte Allradversion folgt nun der 250-kW-Allradler.
Skoda stellt den Enyaq auf den 210-kW-Motor um. Auf den Hecktriebler und die auf 210 kW gedrosselte Allradversion folgt nun der 250-kW-Allradler.
Skoda Enyaq Laurin & Klement: Mehr Leistung und Ausstattung
Das EV-SUV verfügt über einen neuen 210-kW-Antriebsstrang und ein größeres Batteriepaket
Skoda hat die Variante Laurin & Klement (L&K) für den Enyaq und das Enyaq Coupe vorgestellt, die ein größeres Batteriepaket und mehr Leistung bietet.
Skoda hat die Variante Laurin & Klement (L&K) für den Enyaq und das Enyaq Coupe vorgestellt, die ein größeres Batteriepaket und mehr Leistung bietet.
Skoda Enyaq Coupé RS iV (2022) im Test: Der schwere Nöter
Kann der tschechische Hersteller mehr als Simply-Clever-Elektroautos?
Beim Skoda Enyaq Coupé RS iV stehen alle Anzeichen auf E-Performance-SUV. Aber ist dem auch so? Wir haben den leistungsstärksten Neuzugang im Lineup getestet.
Beim Skoda Enyaq Coupé RS iV stehen alle Anzeichen auf E-Performance-SUV. Aber ist dem auch so? Wir haben den leistungsstärksten Neuzugang im Lineup getestet.
Skoda Enyaq: Ladeleistung erneut erhöht – nun bis zu 135 kW
Außerdem nennt Skoda zwei neue Reichweiten-Werte fürs Coupé
Die neue Softwareversion ME3 steigert Reichweite und Ladeleistung beim Skoda Enyaq und Enyaq Coupé, und auch sonst wird einiges verbessert.
Die neue Softwareversion ME3 steigert Reichweite und Ladeleistung beim Skoda Enyaq und Enyaq Coupé, und auch sonst wird einiges verbessert.
Skoda Enyaq Coupé kommt auch als RS-Version mit 220 kW
Den RS gibt es für 57.700 Euro, die Preise der anderen drei Versionen verrät Skoda noch nicht (Update)
Skoda stellt die Coupé-Version des Enyaq vor. Zu den Unterschieden gehört neben der besseren Aerodynamik auch ein optisch interessantes Glasdach.
Skoda stellt die Coupé-Version des Enyaq vor. Zu den Unterschieden gehört neben der besseren Aerodynamik auch ein optisch interessantes Glasdach.
Skoda Enyaq Coupe iV: Teaser zeigt scharf geschnittenes Design
Das tschechische VW ID.5-Derivat debütiert am 31. Januar
Die Premiere des Skoda Enyaq Coupe iV gibt's am 31. Januar, jetzt zeigt der offizielle Teaser den sportlicheren Look des VW ID.5-Derivats.
Die Premiere des Skoda Enyaq Coupe iV gibt's am 31. Januar, jetzt zeigt der offizielle Teaser den sportlicheren Look des VW ID.5-Derivats.
Skoda Enyaq: Mehr Ladeleistung, aber auch höhere Preise
Schnellladen jetzt serienmäßig mit 100 kW, Preise größtenteils um 800 Euro höher
Skoda erhöht die Preise bei den meisten Enyaq-Varianten um 800 Euro. Dafür kann man schneller laden – beim Basismodell mit 100 statt 50 kW.
Skoda erhöht die Preise bei den meisten Enyaq-Varianten um 800 Euro. Dafür kann man schneller laden – beim Basismodell mit 100 statt 50 kW.
Datenblätter und Preise der bisher gängigsten Skoda Skoda Enyaq Coupé Modellvarianten
(im Februar 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
(im Februar 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
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Skoda Enyaq Coupe iV 82kWh RS
€ 64.540,- (Listenpreis inkl. MwSt.) | € 53.783,33 (Listenpreis exkl. MwSt.)
Coupé, 5 Türen, 5 Sitze, 299 PS, Strom, Direkt / Allrad permanent
16,7 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *
Datenblätter und Preise aller Skoda Skoda Enyaq Coupé Modellvarianten
(im Februar 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
(im Februar 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)
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Skoda Enyaq Coupe iV 80 82kWh
€ 55.680,- (Listenpreis inkl. MwSt.) | € 46.400,- (Listenpreis exkl. MwSt.)
Coupé, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Strom, Direkt / Hinterradantrieb
15,5 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *
Skoda Enyaq Coupe iV 80x 82kWh
€ 57.950,- (Listenpreis inkl. MwSt.) | € 48.291,67 (Listenpreis exkl. MwSt.)
Coupé, 5 Türen, 5 Sitze, 265 PS, Strom, Direkt / Allrad permanent
16,4 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *
Skoda Enyaq Coupe iV 82kWh RS
€ 64.540,- (Listenpreis inkl. MwSt.) | € 53.783,33 (Listenpreis exkl. MwSt.)
Coupé, 5 Türen, 5 Sitze, 299 PS, Strom, Direkt / Allrad permanent
16,7 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *
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Skoda Skoda Enyaq Coupé - Angebote von Händlern
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