Skoda Enyaq Neuwagen

Skoda Enyaq Neuwagen image
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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Skoda Enyaq Varianten zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preisliste und die Datenblätter sämtlicher Skoda Enyaq-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

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Sofort verfügbare Skoda Enyaq Schnäppchen

Tests, Fahrberichte und Autonews zu Skoda Enyaq

Skoda Enyaq RS (2026) im Kurztest
Skoda Enyaq RS (2026): facegelifteter Breitensportler im Kurztest
Sanfter Performer mit guten Nutzwerten für unter 60.000 Euro – taugt das?
Der facegeliftete Skoda Enyaq RS als sanfter Performer mit dem bekannten 250-kW-Antrieb und guten Nutzwerten im Kurztest.
Der facegeliftete Skoda Enyaq RS als sanfter Performer mit dem bekannten 250-kW-Antrieb und guten Nutzwerten im Kurztest.
Skoda Enyaq (2025): Die Front
Skoda Enyaq Facelift im Stil des Elroq: Der Grill ist weg
Dank verbesserter Aerodynamik steigt die Maximal-Reichweite auf fast 600 km
Skoda zeigt den gelifteten Enyaq. Das Elektro-SUV verliert seinen Grill und die Aerodynamik verbessert sich, was die Reichweite erhöht.
Skoda zeigt den gelifteten Enyaq. Das Elektro-SUV verliert seinen Grill und die Aerodynamik verbessert sich, was die Reichweite erhöht.
Skoda Enyaq Coupé (2025): Die "Modern Solid"-Front
Skoda Enyaq bekommt ähnliche Front wie der Elroq
Erste Skizzen zu dem Facelift, das schon ab Januar bestellbar ist
Der Skoda Enyaq bekommt ein Facelift. Das alte Modell ist schon nicht mehr konfigurierbar, das neue ist ab Januar bestellbar.
Der Skoda Enyaq bekommt ein Facelift. Das alte Modell ist schon nicht mehr konfigurierbar, das neue ist ab Januar bestellbar.
Skoda 2025, i nuovi modelli
Skoda: Die Neuheiten für 2025 im Überblick
Der Elroq kommt auf den Markt, der kleinere Epiq wird vorgestellt und der größere Enyaq erhält ein Facelift ...
Wir blicken auf die Neuheiten, die man von Skoda im kommenden Jahr 2025 erwarten kann. Mit dabei sind drei Elektro-SUVs – der Elroq, der Enyaq und der Epiq.
Wir blicken auf die Neuheiten, die man von Skoda im kommenden Jahr 2025 erwarten kann. Mit dabei sind drei Elektro-SUVs – der Elroq, der Enyaq und der Epiq.
Skoda Enyaq (2024) im Test
Skoda Enyaq im Test: Was taugen die Allradler mit 210-kW-Motor?
Schönes Auto, aber bei Batterie-Vorkonditionierung und Sprachbedienung ist noch Luft nach oben
Wie der VW ID.4/5 und der Audi Q4 e-tron (Sportback) erhält nun auch der Enyaq den neuen 210-kW-Motor des Konzerns. Wir haben zwei Allradler getestet.
Wie der VW ID.4/5 und der Audi Q4 e-tron (Sportback) erhält nun auch der Enyaq den neuen 210-kW-Motor des Konzerns. Wir haben zwei Allradler getestet.
2023 Skoda Enyaq RS iV
Skoda Enyaq RS: Mehr Power, Reichweite und Ladeleistung
Nach den 210-kW-Varianten 85 und 85X startet nun der RS mit 250 kW
Skoda stellt den Enyaq auf den 210-kW-Motor um. Auf den Hecktriebler und die auf 210 kW gedrosselte Allradversion folgt nun der 250-kW-Allradler.
Skoda stellt den Enyaq auf den 210-kW-Motor um. Auf den Hecktriebler und die auf 210 kW gedrosselte Allradversion folgt nun der 250-kW-Allradler.
Skoda Enyaq L&K (2023)
Skoda Enyaq Laurin & Klement: Mehr Leistung und Ausstattung
Das EV-SUV verfügt über einen neuen 210-kW-Antriebsstrang und ein größeres Batteriepaket
Skoda hat die Variante Laurin & Klement (L&K) für den Enyaq und das Enyaq Coupe vorgestellt, die ein größeres Batteriepaket und mehr Leistung bietet.
Skoda hat die Variante Laurin & Klement (L&K) für den Enyaq und das Enyaq Coupe vorgestellt, die ein größeres Batteriepaket und mehr Leistung bietet.
Skoda Student Car No. 9 - Skizzen
Das neunte Student Car von Skoda wird ein Camping-Enyaq
29 Auszubildende des Konzerns sind an dem Umbau beteiligt
Zum neunten Mal dürfen Auszubildende von Skoda ein Fahrzeug nach ihren Wünschen umbauen. 2023 wird ein Enyaq iV zum Camper und Büro.
Zum neunten Mal dürfen Auszubildende von Skoda ein Fahrzeug nach ihren Wünschen umbauen. 2023 wird ein Enyaq iV zum Camper und Büro.
2023 Skoda Enyaq RS iV
Skoda Enyaq RS iV: 220-kW-Motorisierung bald auch für SUV-Version
Das Enyaq Coupé gibt es schon lang mit dem Allradantrieb, jetzt folgt der normale Enyaq
Angekündigt war die 220-kW-Motorisierung von Anfang an, nun scheint sie tatsächlich auf den Markt zu kommen. Zu den Neuheiten gehört Plug&Charge.
Angekündigt war die 220-kW-Motorisierung von Anfang an, nun scheint sie tatsächlich auf den Markt zu kommen. Zu den Neuheiten gehört Plug&Charge.
Tatsächlicher Verbrauch: Skoda Enyaq iV 80 im Test
Tatsächlicher Verbrauch: Skoda Enyaq iV 80 im Test
Wie viel Strom braucht der Elektro-Skoda im realen Verkehr, und wie groß ist die Reichweite? Niedriger Stromverbrauch führt zu gutem Ranking Viel Platz und Ladekapazität bei null Emissionen Reichweiten um die 500 km und schnelles DC-Laden Verbrauch und Reichweite in verschiedenen Fahrsituationen Aus dem offiziellen Datenblatt Daten des Testfahrzeugs Verbrauch und Kosten Und so ermitteln wir den Verbrauch

Datenblätter und Preise aller Skoda Enyaq Modellvarianten
(im Februar 2026 in Österreich neu erhältlich, nach Aufbauart und Preis sortiert)

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Alle genannten Preise sind Listenpreise

Skoda Enyaq iV 60 62kWh

€ 47.430,- (Listenpreis inkl. MwSt.)  |  € 39.525,- (Listenpreis exkl. MwSt.)
SUV, 5 Türen, 5 Sitze, 180 PS, Strom, Direkt / Hinterradantrieb
16,0 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *

Skoda Enyaq iV 80 82kWh

€ 53.310,- (Listenpreis inkl. MwSt.)  |  € 44.425,- (Listenpreis exkl. MwSt.)
SUV, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Strom, Direkt / Hinterradantrieb
15,7 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *

Skoda Enyaq iV 80x 82kWh

€ 55.580,- (Listenpreis inkl. MwSt.)  |  € 46.316,67 (Listenpreis exkl. MwSt.)
SUV, 5 Türen, 5 Sitze, 265 PS, Strom, Direkt / Allrad permanent
16,6 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *

Skoda Enyaq iV 80 82kWh Sportline

€ 60.880,- (Listenpreis inkl. MwSt.)  |  € 50.733,33 (Listenpreis exkl. MwSt.)
SUV, 5 Türen, 5 Sitze, 204 PS, Strom, Direkt / Hinterradantrieb
16,1 kWh/100 km (komb.) * | 0 g CO2/km (komb.) *
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Skoda Enyaq - Angebote von Händlern