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Unsere Xpeng Testberichte
Xpeng P7+ im Test: Große 800-Volt-Limousine zum Sparpreis
Die Long-Range-Version des Xpeng P7+ lockt mit extrem kurzen Ladezeiten und viel Platz zum fairen Preis.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
Xpeng P7: Neue 800-Volt-Version steht auf der IAA
Elektrolimousine bekommt große Heckklappe und dürfte bald in Europa starten
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
Xpeng G6 und G9 (2026): Facelift mit neuem 5C-LFP-Akku
Überarbeitete China-SUVs sollen von 10 auf 80 Prozent in zwölf Minuten laden
Die XPeng-SUVs sind in Deutschland erst Jahr auf dem Markt. Jetzt kündigen die Chinesen ein Facelift mit neuer Plattform und Super-Akku-Premiere an.
Die XPeng-SUVs sind in Deutschland erst Jahr auf dem Markt. Jetzt kündigen die Chinesen ein Facelift mit neuer Plattform und Super-Akku-Premiere an.
XPeng P7 (2026): Erster Ausblick auf die Sportlimousine
Schick ist er ja, aber reicht das im globalen Wettbewerb?
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
Xpeng P7 RWD Long Range (2025) im Test: Alternative zu Tesla?
Der schicke Chinese punktet beim Preis, in einigen Punkten fehlt aber noch Feinschliff
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
Xpeng G6: Ist der China-Neuling besser als das Tesla Model Y?
Die ersten Tests sind da - was taugt das Elektro-SUV der Mittelklasse?
Maße, Antriebe und Reichweite zeigen, dass sich Xpeng beim G6 stark am Model Y orientiert hat. Die (holländischen) Preise liegen etwas
Maße, Antriebe und Reichweite zeigen, dass sich Xpeng beim G6 stark am Model Y orientiert hat. Die (holländischen) Preise liegen etwas
Xpeng G6: Interessanter Model-Y-Konkurrent aus China
Coupé-SUV in Shanghai vorgestellt, Einführung außerhalb Chinas angedeutet
Xpeng stellt auf der Shanghai Auto Show ein neues Mittelklassemodell vor, das offenbar auch außerhalb von China starten soll.
Xpeng stellt auf der Shanghai Auto Show ein neues Mittelklassemodell vor, das offenbar auch außerhalb von China starten soll.
Xpeng P5: Weltweit erstes Serienfahrzeug mit Lidar-Technik
Chinesische Elektro-Limousine mit bis zu 600 km Reichweite startet im Oktober
Der Xpeng P5 ist etwas kleiner als der P7, aber technisch teilweise noch anspruchsvoller. So soll er das erste Serienauto mit Lidar-Sensoren sein.
Der Xpeng P5 ist etwas kleiner als der P7, aber technisch teilweise noch anspruchsvoller. So soll er das erste Serienauto mit Lidar-Sensoren sein.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
