besser fahren!
Xpeng P7+ im Test: Große 800-Volt-Limousine zum Sparpreis
Die Long-Range-Version des Xpeng P7+ lockt mit extrem kurzen Ladezeiten und viel Platz zum fairen Preis.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
Wir haben den neuen Xpeng P7+ Long Range getestet. Vom Antrieb und der Ladeperformance waren wir angetan, aber nicht von den Assistenten.
Xpeng P7: Neue 800-Volt-Version steht auf der IAA
Elektrolimousine bekommt große Heckklappe und dürfte bald in Europa starten
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
Bisher bieten nur der Xpeng G6 und G9 schnelle 800-Volt-Technik, die Limousine P7 fährt mit 400 Volt hinterher. Doch das dürfte sich bald ändern.
XPeng P7 (2026): Erster Ausblick auf die Sportlimousine
Schick ist er ja, aber reicht das im globalen Wettbewerb?
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
Der neue XPeng P7 kombiniert sportliches Design mit KI-basierter Technologie und markiert die nächste Generation der vollelektrischen Limousine. Ein Ausblick.
Xpeng P7 RWD Long Range (2025) im Test: Alternative zu Tesla?
Der schicke Chinese punktet beim Preis, in einigen Punkten fehlt aber noch Feinschliff
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
Eine neue Marke aus China: Xpeng zielt mit günstigen Preisen und schickem Design auf etablierte Elektroauto-Marken. Lohnt sich der Umstieg?
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