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Unsere Hyundai Matrix Meldungen

Hyundai Matrix

Hyundai Matrix in: Kennen Sie noch den Hyundai Matrix?

Autos, an die sich keiner mehr erinnert
Sie kennen das: Man sieht ein Auto und muss scharf nachdenken. Was ist das für ein Modell? Wir zeigen eine Auswahl längst vergessener Stars von einst
Hyundai Matrix

Hyundai Matrix in: Die wahren Exoten

Diese Raritäten sind nur selten anzutreffen
Manche Autos bekommt man auf unseren Straßen kaum zu Gesicht. Sie werden extrem selten geordert und sind wahre Exoten. Doch das sind nicht nur PS-starke Sportwagen oder sündhaftteure Luxuslimousinen
Hyundai Matrix

Hyundai Matrix in: Aus die Maus

Automodelle, die 2010 eingestellt wurden
Nicht jedes Auto kommt bei den Käufern so gut an, wie es sich die Hersteller gedacht haben. So wurden im Jahr 2010 eine ganze Menge wichtiger Modelle eingestellt - mehr als wir dachten. Wir zeigen sie
Hyundai Matrix: Der Kompakt-Van wird eingestellt

Hyundai räumt auf

Matrix und Sonata werden eingestellt
Hyundai räumt seine Modellpalette auf: Der 2001 eingeführte Matrix läuft in diesen Tagen ebenso aus wie der seit 1991 angebotene Sonata. Für beide stehen aber die Nachfolger schon in den Startlöchern
Hyundai nennt die Preise für seinen Kompakt-Van Matrix

Matrix-Preise bekannt

Drei Motoren stehen zur Verfügung
Hyundai gibt die Preise für den Matrix bekannt. Der Kompakt-Van bekommt als serienmäßige Ausstattung nun ESP mit an Bord. Als Antrieb stehen zwei Benzinmotoren und ein Common-Rail-Diesel zur Verfügung
Auf dem Genfer Auto-Salon 2008 präsentierte Hyundai den facegelifteten Matrix

Facelift Hyundai Matrix

Neue Front für den koreanischen Kompakt-Van
Nach sieben Jahren auf dem Markt erhält der Hyundai Matrix ein tiefgreifendes Facelift. Durch Änderungen an Front und Heck wird der Familien-Van optisch der aktuellen Hyundai-Familie angepasst
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Hyundai Matrix Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

Hyundai Matrix in: Kennen Sie noch den Hyundai Matrix?

Autos, an die sich keiner mehr erinnert
Sie kennen das: Man sieht ein Auto und muss scharf nachdenken. Was ist das bloß für ein Modell? Gab es den wirklich mal in Deutschland? Solche Fälle sind gar nicht so selten, sei es aufgrund langweiliger Optik oder geringer Verkaufszahlen. Wir zeigen eine Auswahl längst vergessener Stars von einst

Hyundai Matrix in: Die wahren Exoten

Diese Raritäten sind nur selten anzutreffen
Manche Autos bekommt man auf unseren Straßen kaum zu Gesicht. Sie werden nur spärlich geordert und sind wahre Exoten. Wir haben uns die Statistik der Neuzulassungen 2010 vom Kraftfahrtbundesamt einmal näher angesehen und besonders seltene Exemplare herausgesucht. Und dabei handelt es sich nicht etwa nur um PS-starke Sportwagen oder sündhaftteure Luxuslimousinen.

Hyundai Matrix in: Aus die Maus

Automodelle, die 2010 eingestellt wurden
Nicht jedes Automodell kommt bei den Käufern so gut an, wie es sich die Hersteller gedacht haben. So wurden im Jahr 2010 eine ganze Menge Autos eingestellt - mehr als wir in der Redaktion dachten. Darunter sind auch Fahrzeuge, von denen wir glaubten, es würde sie für immer und ewig geben. Lassen Sie sich überraschen.

Hyundai räumt auf

Matrix und Sonata werden eingestellt
Neckarsulm, 29. März 2010 - Hyundai räumt seine Modellpalette auf: Der im Herbst 2001 eingeführte Matrix läuft in diesen Tagen aus. Der Kompakt-Van, markant eingekleidet vom italienischen Design-Studio Pininfarina, wurde in Deutschland insgesamt rund 39.000 Mal verkauft. Modellgeschichte schrieb der Matrix 1.5 CRDi mit 82 PS. Er war der erste Dreizylinder-Common-Rail-Diesel der Marke.

Nachfolger ist rund 4,10 Meter lang
Der Matrix macht Platz für seinen rund 4,10 Meter langen Nachfolger, der auf den Entwicklungscode JC hört. Basierend auf der Plattform des Kleinwagens i20 soll er im tschechischen Nosovice produziert werden und erscheint ab Ende 2010. Für den Antrieb sorgen Benzin-Direkteinspritzer-Motoren mit 1,4 oder 1,6 Liter Hubraum sowie ein 1,4-Liter-Common-Rail-Diesel.

Eigens für Europa entwickelter i40 ersetzt Sonata
Auch bei den Limousinen gibt es einen Modellwechsel. Der Sonata, in Deutschland ein Hyundai-Modell der ersten Stunde, entfällt ab sofort. Seit Ende 1991 wurden hierzulande in vier Generationen und drei Facelifts mehr als 21.500 Exemplare der Viertürer verkauft. Ende 2009 startete in Korea - dort ist der Sonata das meistverkaufte Auto - der Verkauf des Nachfolgers. Nach Europa kommt 2011 ein eigens entwickeltes Modell: Der i40, der erst als Kombi erscheint und in der zweiten Jahreshälfte als Limousine folgt.

Matrix-Preise bekannt

Drei Motoren stehen zur Verfügung
Neckarsulm, 23. Oktober 2008 - Hyundai gibt die Preise für den Matrix bekannt. Der Kompakt-Van bekommt als serienmäßige Ausstattung nun ESP mit an Bord. Als Antrieb stehen zwei Benzinmotoren und ein Common-Rail-Diesel zur Verfügung.

Variables Sitzsystem im Matrix
Der neue Matrix soll vor allem durch seine Vielseitigkeit bestechen. So lassen sich beispielsweise die Lehnen der Vordersitze zu einer ebenen Liegefläche umlegen. Die Rückbank ist im Verhältnis 60 zu 40 teilbar und ermöglicht so auch den Transport von Sperrgut. Der Kofferraum fasst zwischen 354 und 1.284 Liter Stauraum und lässt sich durch die niedrige Kofferraumkante besonders leicht beladen, so Hyundai.

Drei Motoren stehen zur Auswahl
Für den Vortrieb sorgt unter anderem ein Turbodiesel-Aggregat mit 110 PS. Der Selbstzünder generiert seine Leistung aus 1.493 Kubikzentimeter Hubraum und liefert ein Drehmoment von 235 Newtonmeter. Als Alternative dazu stehen zwei Benziner mit 103 und 122 PS zur Verfügung. Der schwächere der beiden Motoren schöpft seine Kraft aus 1,6 Liter Hubraum und entwickelt ein Drehmoment von 141 Newtonmeter. Die Topmotorisierung mit 122 PS besitzt einen Hubraum von 1.795 Liter und bringt ein Drehmoment von 162 Newtonmeter auf die Vorderachse.

Ab 15.890 Euro
Die Preise für den Einstiegs-Matrix 1.6 beginnen in der Classic-Variante bei 15.890 Euro. Der Hyundai Matrix 1.8 Style schlägt mit 20.490 Euro zu Buche. Für den Matrix 1.5 CRDi sind beim Händler mindestens 19.990 Euro fällig.

Facelift Hyundai Matrix

Neue Front für den koreanischen Kompakt-Van
Genf (Schweiz), 17. März 2008 - Gründlich aufgefrischt hat Hyundai seinen Kompakt-Van Matrix auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Nach sieben Jahren auf dem Markt erhält der in der Türkei gebaute Koreaner eine optische Überarbeitung.

Änderungen an Front und Interieur
Eine neu gestaltete Frontschürze mit veränderten Lufteinlässen, Nebellampen und ein Kühlergrill im neuen Design sollen den Matrix näher an die aktuellen Hyundai-Modelle heranrücken. Die optisch modifizierten und vergrößerten Frontscheinwerfer leuchten jetzt hinter Klarglas. Auch der Innenraum wurde leicht überarbeitet: Neue Sitzbezüge und das bereits von den Modellen i10 und Getz bekannte Farbkonzept mit roten oder blauen Einsätzen sollen gute Laune verbreiten.

Unveränderte Variabilität und Motoren
Nach wie vor lassen sich Rücksitzbank und -lehne im Verhältnis 60 zu 40 umklappen und im Ganzen verschieben. So entsteht wahlweise ein größeres Kofferraumvolumen oder mehr Beinfreiheit im Fond. Unverändert ist die Motorenpalette geblieben: Der kleine Benziner besitzt 1,6 Liter Hubraum und eine Leistung von 103 PS, während der größere Ottomotor aus 1,8 Liter Hubraum 122 PS bereitstellt. Darüber hinaus ergänzt ein Common-Rail-Diesel mit 1,5 Liter Hubraum und 110 PS Leistung das Angebot.
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