Das Jahr 2026 hat gerade erst begonnen, doch eines unserer Lieblingsmodelle ist schon wieder am Start. Und zwar in besonderer Optik: Der in Japan erhältliche Jimny Fünftürer bekommt die Optik eines klassischen Kult-Geländewagens.
Wieder einmal ist die japanische Firma DAMD dafür verantwortlich, die bereits einige Umbausätze in nostalgischer Optik für den Jimny im Programm hat. Jetzt verwandelt sich der Suzuki in das Urmodell des Mercedes G von 1979. Name: Little G Traditional.
Das komplette Kit besteht aus zahlreichen Teilen, darunter ein neuer, charakteristischer Kühlergrill mit horizontalen Lamellen. Der Stoßfänger wurde grundlegend überarbeitet und unter den Hauptscheinwerfern befinden sich rechteckige, bernsteinfarbene Nebelscheinwerfer.
Die überarbeitete Motorhaube verfügt über kleine Leuchten an den Ecken, ähnlich wie beim G-Klasse, die nicht nur für Beleuchtung sorgen, sondern auch dabei helfen, die Position der Fahrzeugfront in extremem Gelände zu bestimmen. Eine weitere Hommage an den frühen Mercedes G der Baureihe 460 ist die seitliche Leiste auf Höhe der Türgriffe.
Hinzu kommt ein Unterfahrschutz, die unverzichtbaren Seitenschweller hinter den Rädern und, obwohl nicht Teil des Serien-Kits, bietet das Unternehmen in der Regel auch einen Dachgepäckträger an, der dem kleinen Geländewagen ein robusteres und praktischeres Aussehen verleiht.
Die einzige Änderung am Heck ist ein neuer Stoßfänger, der ähnlich wie der vordere aussieht und die Komponenten der Hinterradaufhängung freilegt. Was die Felgen betrifft, so ist das Fahrzeug mit 15-Zoll-Felgen von DAMD Cantabile ausgestattet.
Der Preis für das gesamte Außenausstattungspaket beträgt 666.380 Yen, inklusive Steuern, aber ohne Lackierung und Montage, was umgerechnet rund 3.600 Euro entspricht.
Wenn wir dazu noch den Einstiegspreis für den Jimny Fünftürer in Japan von 2.977.275 Yen, was etwa 16.200 Euro entspricht, hinzurechnen, kommen wir auf knapp 20.000 Euro, was ein sehr interessanter Preis ist. Einziges Problem: Der Jimny ist ein Rechtslenker und muss teuer per Einzelabnahme nach Europa importiert werden. Wenn Sie noch mehr Individualisierung wünschen, bietet DAMD außerdem zahlreiche Optionen für den Innenraum an.
Was sich jedoch nicht ändert, ist der bekannte 1,5-Liter-Benzinmotor mit 102 PS, kombiniert mit dem Allradantrieb ALLGRIP PRO (mit Untersetzungsgetriebe) und einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder dem klassischen Viergang-Automatikgetriebe.
Falls Sie es eher mit klassischen Land-Rover-Modellen halten: DAMD modelt den Jimny auch zum alten Defender um, wie man hier sehen kann ...
