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Dacia Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Dacia-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 94 Dacia-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Darunter befinden sich 82 PKW-Varianten und 12 Nutzfahrzeug-Varianten.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Dacia-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Dacia Jahreswagen und Dacia Gebrauchtwagen.
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Listenpreise: € 11.988,- bis € 13.548,-
3 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: Transporter | Van
4,2-6,0 l/100km (komb.)* | 111-138 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 2 Sitze | Länge 4,36 m
Unsere aktuellsten Dacia Dokker-Tests:
Sofort verfügbare Dacia Dokker Schnäppchen:
Listenpreise: € 17.590,- bis € 25.227,-
18 Varianten (9 PKW, 9 Nutzfahrzeuge) | Benzin bleifrei, Diesel
Segmente: I - Geländewagen medium bis Transporter | SUV, Van
4,8-6,2 l/100km (komb.)* | 127-141 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,34 m
Unsere aktuellsten Dacia Duster-Tests:
Sofort verfügbare Dacia Duster Schnäppchen:
Listenpreise: € 16.890,- bis € 20.890,-
6 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: C - Family Van | Kombi PKW
5,6 l/100km (komb.)* | 127-129 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5–7 Sitze | Länge 4,55 m
Unsere aktuellsten Dacia Jogger-Tests:
Sofort verfügbare Dacia Jogger Schnäppchen:
Listenpreise: € 10.990,- bis € 16.790,-
7 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
5,1-5,7 l/100km (komb.)* | 119-140 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,09–4,10 m
Unsere aktuellsten Dacia Sandero-Tests:
Sofort verfügbare Dacia Sandero Schnäppchen:
Listenpreise: € 22.190,- bis € 23.290,-
2 Varianten | Strom
Segment: I - Geländewagen medium | Limousine
13,9 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4 Sitze | Länge 3,73 m
Unsere aktuellsten Dacia Spring-Tests:
Sofort verfügbare Dacia Spring Schnäppchen:
Unsere Dacia Testberichte
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Bigster Mildhybrid 130 4x4 im Test
Wie viel verbraucht der 130 PS starke Allradler im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des Dacia Bigster Mild Hybrid 4x4. Wir haben das Allrad-SUV mit dem elektrifizierten 1,2-Liter-Benziner getestet.
Alles über den tatsächlichen Verbrauch des Dacia Bigster Mild Hybrid 4x4. Wir haben das Allrad-SUV mit dem elektrifizierten 1,2-Liter-Benziner getestet.
Dacia Spring 65 Extreme (2025) vs. Spring 45 Essential (2023)
Lohnt sich das Facelift für Dacias Elektro-Stadtflitzer?
Was der aktuelle Spring mit 65 PS in der Extreme-Ausstattung besser macht – und warum der Essential mit nur 45 PS trotzdem ausreichend ist.
Was der aktuelle Spring mit 65 PS in der Extreme-Ausstattung besser macht – und warum der Essential mit nur 45 PS trotzdem ausreichend ist.
Dacia Sandero Essential (2025) im Test: Arm mit Charme
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist billiger. Reicht die Basis?
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist in Deutschland billiger als dieser Dacia. Kann man fast ohne Extras im modernen Auto-Alltag klarkommen?
90 PS für 13.290 Euro - Kaum ein Neuwagen ist in Deutschland billiger als dieser Dacia. Kann man fast ohne Extras im modernen Auto-Alltag klarkommen?
Dacia Bigster G-140 (2025): Neuer 48V-Mildhybrid mit LPG
Man kann ab 23.990 Euro künftig mit Benzin oder mit Autogas fahren
Dacia erweitert das Motorenprogramm beim Bigster um den G-140. Dieser Mildhybrid tankt auch Autogas alias LPG. Wir haben alle Details und den Preis.
Dacia erweitert das Motorenprogramm beim Bigster um den G-140. Dieser Mildhybrid tankt auch Autogas alias LPG. Wir haben alle Details und den Preis.
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Duster Mildhybrid im Test
Wie viel Sprit braucht der 130 PS starke Fronttriebler im realen Verkehr?
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Dacia Duster mit dem 130 PS starken Mildhybrid-Antrieb und Frontantrieb.
Alles über den tatsächlichen Kraftstoffverbrauch des Dacia Duster mit dem 130 PS starken Mildhybrid-Antrieb und Frontantrieb.
Papst Franziskus ist tot: Das waren seine Autos
Der verstorbene Pontifex blieb auf vier Rädern stets bescheiden
Am 21. April 2025 ist Papst Franziskus gestorben. Ein Rückblick auf seine Automobile von Renault 4 über den Fiat 500L bis zum elektrischen Papamobil.
Am 21. April 2025 ist Papst Franziskus gestorben. Ein Rückblick auf seine Automobile von Renault 4 über den Fiat 500L bis zum elektrischen Papamobil.
Dacia Spring (2026) im exklusiven Rendering: Wird alles anders?
Das kleine Elektroauto kommt ab 18.000 Euro und (vielleicht) mit neuem Namen
2026 wird Dacia einen neuen E-Kleinwagen präsentieren. Ob der Spring heißt, ist noch offen. Wie er aussehen könnte, zeigen wir im Rendering.
2026 wird Dacia einen neuen E-Kleinwagen präsentieren. Ob der Spring heißt, ist noch offen. Wie er aussehen könnte, zeigen wir im Rendering.
Dacia kündigt neues Elektroauto für unter 18.000 Euro an
Spring-Nachfolger ist mit dem kommenden Renault Twingo Electric verwandt
Dacia plant nicht nur einen Elektro-Sandero, sondern auch noch ein Einstiegsmodell, das zwar teurer als der Spring, aber auch besser sein dürfte.
Dacia plant nicht nur einen Elektro-Sandero, sondern auch noch ein Einstiegsmodell, das zwar teurer als der Spring, aber auch besser sein dürfte.
Dacia Bigster: Vom SUV zum Wohnmobil für weniger als 30.000 Euro
Auch für dieses Modell wird es das "Sleep Pack" mit integriertem Bett geben
Für weniger als 30.000 Euro mutiert der neue Dacia Bigster zu einer Art Mikro-Wohnmobil. Möglich macht es das sogenannte Sleep Pack.
Für weniger als 30.000 Euro mutiert der neue Dacia Bigster zu einer Art Mikro-Wohnmobil. Möglich macht es das sogenannte Sleep Pack.
Die drei meistverkauften Autos in Europa 2024 waren keine SUVs
Der Dacia Sandero belegte den ersten Platz vor dem Renault Clio und dem VW Golf
Im Jahr 2024 war der Dacia Sandero das beliebteste Auto in Europa. Das Tesla Model Y musste sich mit dem vierten Platz begnügen.
Im Jahr 2024 war der Dacia Sandero das beliebteste Auto in Europa. Das Tesla Model Y musste sich mit dem vierten Platz begnügen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
