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Dacia Gebrauchtwagen

Dacia Gebrauchtwagen image

Dacia

Dacia ist eine Automarke aus der Region Dakien in Rumänien. Der Name der Marke leitet sich also offensichtlich vom geographischen Begriff für ihr Herkunftsgebiet her.

Während der kommunistischen Herrschaft wurden Renault-Modelle in Lizenz gebaut.

Danach erlebte Dacia – ähnlich Skoda – ein zweites Leben: Mit Hilfe von Renault wurden Preis-Brecher-Autos mit relativ guter Technik auf den Markt gebracht, die unerhört einschlugen. Das Logo im Bild gibt es auch erst seit dieser erfolgreichen Periode.

Als dann Dacia mit dem Duster noch ein trendiges SUV-Modell herausgebracht hat, das ebenso günstig war wie alle Dacia-Modelle, hatte sich Dacia endgültig voll unter den europäischen Automarken etabliert.

 

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Aktuelle Dacia Gebrauchtwagen-Angebote

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Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau Schiefergrau

Autogas - LPG/Benzin | 6.6 l/100km | 106 g CO2/km (komb.)

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04/20269.785 km140 PS (103 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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04/202613.510 km140 PS (103 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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09/202610 km140 PS (103 kW)
€ 27.603,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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04/20268.995 km140 PS (103 kW)
€ 24.268,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau Dolomit-Grau - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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€ 36.379,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Benzin-Hybrid | 4.7 l/100km | 106 g CO2/km (komb.)

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04/202614.852 km140 PS (103 kW)
€ 24.268,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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04/202610.220 km140 PS (103 kW)
€ 24.268,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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03/202611.984 km140 PS (103 kW)
€ 24.268,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Safari-Grüngrau

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Dacia Bigster Extreme SHZ LKHZ Pano Hybrid 155 116 kW (158 PS...

Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay WiFi-/WLAN-Hotspot Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent

09/202610 km158 PS (116 kW)
€ 36.379,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Dolomit-Grau - metallic

Benzin-Hybrid | 4.7 l/100km | 106 g CO2/km (komb.)

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04/202610.081 km140 PS (103 kW)
€ 24.268,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent

10/202620 km122 PS (90 kW)
€ 24.403,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.2 l/100km | 116 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent

10/202620 km122 PS (90 kW)
€ 24.403,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Blau Iron-Blau - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.2 l/100km | 116 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Android Auto Apple CarPlay Verkehrszeichen-Erkennung USB Reifendruck-Kontrolle Müdigkeitserkennung Lederlenkrad

09/202610 km122 PS (90 kW)
€ 24.403,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.2 l/100km | 116 g CO2/km (komb.)

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Dacia Duster Extreme SHZ+LKHZ+RFK TCe 140 103 kW (140 PS), S...

Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay WiFi-/WLAN-Hotspot Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent

09/202610 km140 PS (103 kW)
€ 27.603,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Dacia Jogger Extreme 7-S SHZ+LKHZ+RFK TCe 110 81 kW (110 PS)...

Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay WiFi-/WLAN-Hotspot Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung

10/202610 km110 PS (81 kW)
€ 26.789,-
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Dacia Jogger Expression 7-S SHZ TCe 110 81 kW (110 PS), Scha...

Voll-LED-Scheinwerfer Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit USB Reifendruck-Kontrolle Müdigkeitserkennung Lederlenkrad

06/202610 km110 PS (81 kW)
€ 25.651,-
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Dacia Jogger Extreme 7-S SHZ+RFK+LED TCe 110 81 kW (110 PS),...

Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay WiFi-/WLAN-Hotspot Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung

10/202610 km110 PS (81 kW)
€ 26.789,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau Dolomit-Grau - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay WiFi-/WLAN-Hotspot Digitales Cockpit USB Spurhalte-Assistent

09/202620 km110 PS (81 kW)
€ 25.651,-
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Braun Terracotta-Braun - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Dacia Jogger Extreme 7-S SHZ+LKHZ+RFK TCe 110 81 kW (110 PS)...

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10/202620 km110 PS (81 kW)
€ 26.789,-
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grün Zeder-Grün - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Dacia Jogger Extreme 7-S SHZ+LKHZ+LED TCe 110 81 kW (110 PS)...

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10/202620 km110 PS (81 kW)
€ 26.789,-
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Braun Terracotta-Braun - metallic

Benzin | 6 l/100km | 136 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/202610 km122 PS (90 kW)
€ 30.605,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz Perlmutt-Schwarz - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.6 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Voll-LED-Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/202610 km122 PS (90 kW)
€ 30.605,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Braun Terracotta-Braun - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.6 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Dacia Duster Extreme SHZ LKHZ NAV Eco-G 120 auto 90 kW (122 ...

Voll-LED-Scheinwerfer Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

09/202610 km122 PS (90 kW)
€ 30.605,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau Dolomit-Grau - metallic

Autogas - LPG/Benzin | 7.6 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Unsere Dacia Meldungen

Renault Group Zukunft
Retro und neue Technik: Wie Renault sich für die Zukunft rüstet
Renault setzt auf Retro, Dacia auf Bezahlbarkeit und Alpine auf Sportlichkeit. Dazu verändert der Konzern seine Entwicklung
Renaults Retro-Strategie zeigt Wirkung Wie Renault, Dacia und Alpine mit eigenen Stärken und neuer Technik auf den Wettbewerbsdruck reagieren.
Renaults Retro-Strategie zeigt Wirkung Wie Renault, Dacia und Alpine mit eigenen Stärken und neuer Technik auf den Wettbewerbsdruck reagieren.
Katrin Adt und Dacia Striker (2026)
Dacia-Chefin übt Kritik an EU-Vorschriften für Neuwagen
Bis Ende des Jahrzehnts muss die Marke über 200 Vorgaben aus Brüssel erfüllen. Katrin Adt fordert Ausnahmen für Kleinwagen.
Immer neue Vorschriften seitens der EU verteuern neue Autos. Daran stößt sich jetzt Katrin Adt, die Chefin von Dacia. Sie fordert Ausnahmen.
Immer neue Vorschriften seitens der EU verteuern neue Autos. Daran stößt sich jetzt Katrin Adt, die Chefin von Dacia. Sie fordert Ausnahmen.
Dacia Spring (2027) Launch Paris
Dacia Spring (2027): Alles über den neuen Elektrozwerg mit Sitzprobe
Der neue Spring wächst deutlich, bekommt 60 kW und viel Renault-Technik, bleibt beim Preis aber typisch Dacia
Der neue Dacia Spring kommt mit 60 kW, 27,5-kWh-LFP-Akku, 250 km Reichweite und Twingo-Verwandtschaft für unter 18.000 Euro
Der neue Dacia Spring kommt mit 60 kW, 27,5-kWh-LFP-Akku, 250 km Reichweite und Twingo-Verwandtschaft für unter 18.000 Euro
Dacia Striker (2026) vs. Skoda Octavia Combi (2026)
Dacia Striker und Skoda Octavia Combi im ersten Vergleich
Der neue 25.000-Euro-Preisbrecher trifft im Kombi-Duell auf einen Mittelklasse-Klassiker
Mischt Dacia mit dem neuen Striker den Markt der Mittelklasse-Kombis auf? Zeit für einen ersten Vergleich mit dem Skoda Octavia bei Motoren und Preisen.
Mischt Dacia mit dem neuen Striker den Markt der Mittelklasse-Kombis auf? Zeit für einen ersten Vergleich mit dem Skoda Octavia bei Motoren und Preisen.
Dacia Striker Extreme Hybrid 150 4x4 (2026)
Dacia Striker (2026): Alle Infos zum neuen Günstig-Kombi
Jetzt gibt es auch Bilder des Innenraums, die Preise sollen bei unter 25.000 Euro beginnen
Mit dem neuen Kombi namens Striker im Format eines Skoda Octavia greift Dacia die Mittelklasse an. Neue Bilder und Infos zu Antrieben, Kofferraum und Marktstart
Mit dem neuen Kombi namens Striker im Format eines Skoda Octavia greift Dacia die Mittelklasse an. Neue Bilder und Infos zu Antrieben, Kofferraum und Marktstart
Dacia Jogger Hybrid 155 (2026) im Test
Dacia Jogger Hybrid 155 (2026) im Test: Noch ein bisschen besser
Der neue Vollhybrid im Rumänen überzeugt im Test durch gestiegene Fahrdynamik bei geringem Verbrauch
Dacia Jogger Hybrid 155 (2026) im Test: Wir nehmen den 7-Sitzer unter die Lupe. Platzangebot, Verbrauch und Preis-Leistung. Lohnt sich der neue Motor?
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Dacia Jogger full hybrid (2026), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: Dacia Jogger Hybrid (2026) im Test
Wie viel Sprit braucht der Dacia Jogger mit dem neuen 158-PS-Antrieb im realen Verkehr?
Alles über den realen Verbrauch des neuen Dacia Jogger mit dem 158 PS starken Vollhybridantrieb, Automatikgetriebe und sieben Sitzen.
Alles über den realen Verbrauch des neuen Dacia Jogger mit dem 158 PS starken Vollhybridantrieb, Automatikgetriebe und sieben Sitzen.
Dacia Logan (2006) im Fahreindruck
Dacia Logan (2006) im Fahrbericht: Vom Billigheimer zur Kultkarre?
Hat das einst günstigste Auto das Zeug zum gefragten Youngtimer?
Fahrbericht zum Dacia Logan (2006): Hat der einst günstigste Neuwagen das Zeug zum Youngtimer? Wir testen den 87-PS-Rumänen auf Alltagstauglichkeit und Charme.
Fahrbericht zum Dacia Logan (2006): Hat der einst günstigste Neuwagen das Zeug zum Youngtimer? Wir testen den 87-PS-Rumänen auf Alltagstauglichkeit und Charme.
Dacia Bigster Extreme Hybrid-G 150 4x4 (2026) im Test, Eigene Fotos
Dacia Bigster Hybrid-G 150 4x4 (2026) im Test: Gemütlicher Brummbär
Hybrid plus LPG plus Benzin plus Allrad plus Automatik ist eine seltene Kombination
Dacia hat seinem aktuell größten Modell einen ungewöhnlichen Antrieb verpasst: Hybrid plus LPG plus Benzin plus Allrad plus Automatik.
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Dacia Spring 100 Extreme (2026): Das Exterieur
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Der neue Dacia Spring Extreme kommt nun mit 75 kW und LFP-Akku daher. Aber ist das leichte Fahrzeug der höheren Leistung gewachsen?
Äußerlich ist der neue Dacia Spring ganz der alte, aber unter dem Blech ist vieles neu: Wir haben die 75-kW-Version mit LFP-Akku getestet.
Äußerlich ist der neue Dacia Spring ganz der alte, aber unter dem Blech ist vieles neu: Wir haben die 75-kW-Version mit LFP-Akku getestet.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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