Hier fahren Sie besser!
Automobile.atRegionalNiederösterreichGmündPolestar
Polestar in der Nähe von Gmünd vom Händler
Große Auswahl an Polestar Gebrauchtwagen-Angeboten in der Nähe von Gmünd vom Händler.
Mehr anzeigen
Aktuelle Polestar Gebrauchtwagen in der Nähe von Gmünd
Polestar 4 Coupe Long range Single motor - Base
09/202423.010 km272 PS (200 kW)
€ 41.990,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Grau Magnesium
Elektro
Anzeige parken
Polestar 4 Long Range 100kWh Dual Motor Perform...
Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent
12/20255.000 km544 PS (400 kW)
€ 64.900,-
SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau Storm Grey Metallic - metallic
Elektro | Kapazität: 100 kWh | Reichweite: 590 km
Anzeige parken
Unsere Polestar Meldungen
Polestar 3: Auch EX90-Schwestermodell bekommt 800-Volt-Technik
Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.
Polestar 5: Elektro-Grand-Tourer offiziell vorgestellt
800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.
Polestar 3 mit Guinness-Weltrekord: 935 km mit einer Ladung
Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.
Wie viel Energie braucht man für 2.000 km in einem Elektroauto?
Wir fuhren den Polestar 2 bei der 1000 Miglia 2025. Nicht als Rennauto, sondern als rollendes Labor. Unsere große Energieanalyse.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.
Polestar 3 (2025) im Test: Ein echter Elch
Premium-Elektro-SUV mit Stil, Komfort und kleinen Schwächen – wie gut ist der skandinavische Herausforderer wirklich?
Der Polestar 3 im Test: Erfahren Sie alles über Reichweite, Verbrauch, Ladezeiten, Fahrverhalten, Komfort und Preis des vollelektrischen Premium-SUVs.
Der Polestar 3 im Test: Erfahren Sie alles über Reichweite, Verbrauch, Ladezeiten, Fahrverhalten, Komfort und Preis des vollelektrischen Premium-SUVs.
Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025
Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.
Polestar 7: Neues Kompakt-SUV angekündigt
Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.
Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test
Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.
Polestar 3: Neues Basismodell mit Heckantrieb vorgestellt
SUV kriegt neue Single-Motor-Variante. 7.000 Euro günstiger, aber deutlich weniger Leistung
Polestars erstes SUV kriegt eine neue Single-Motor-Variante als Basismodell. Es ist 7.000 Euro günstiger, hat aber deutlich weniger Leistung.
Polestars erstes SUV kriegt eine neue Single-Motor-Variante als Basismodell. Es ist 7.000 Euro günstiger, hat aber deutlich weniger Leistung.
Polestar 2 mit etwas mehr Reichweite, neuen Farben und Felgen
Bald starten Polestar 4 und 3, aber geschäftlich läuft es nicht besonders gut ...
Zum bislang einzigen Modell der Marke kommen bald zwei neue Modelle und 2025 will Polestar endlich Gewinn machen.
Zum bislang einzigen Modell der Marke kommen bald zwei neue Modelle und 2025 will Polestar endlich Gewinn machen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
