Ford verbessert den Mustang Mach-E für das neue Modelljahr. So erhält das elektrische Mittelklasse-SUV einen neuen Heckmotor mit 136 Nm mehr Drehmoment und optional ein Software-Update für mehr Power. Die Reichweite erhöht sich über die gesamte Modellpalette hinweg. Bislang hat nur Ford USA das Update angekündigt; vermutlich zieht Ford Deutschland aber bald nach.
Der neue Elektromotor für die Hinterachse kommt in allen Motorisierungen zum Einsatz. Er wurde von Ford selbst entwickelt. Er wiegt weniger und sorgt für 100 lb. ft. (etwa 136 Nm) mehr Drehmoment. Wenn der gleiche Motor auch nach Deutschland kommt, dürfte das Drehmoment bei den Hecktrieblern von 430 auf 566 Nm steigen.
Das "Performance-Upgrade" für den Mustang Mach-E umfasst offenbar eine verbesserte Software für das Thermomanagement und den Antrieb. Beim neuen Mustang Mach-E Rally ist es serienmäßig, beim GT optional erhältlich. Man kann das Upgrade beim Kauf auswählen oder auch später aktivieren.
Beim GT verbessert sich damit die Standard-Sprintzeit (0-60 mph, mit Rollstart) von 3,8 auf 3,3 Sekunden, wie dem Ford-Video (siehe ganz unten auf dieser Seite) zu entnehmen ist:
