Am gestrigen Donnerstag gab Mercedes einen Überblick darüber, welche Modelle man 2026 und 2027 "launchen" will. Danach sollen 2026 sechs neue Elektroautos (BEVs) starten, drei weitere dann 2027. Das geht aus den Präsentationen zum Geschäftsbericht für 2025 hervor.
Mercedes teilt seine Modellpalette in Top-End (S-Klasse, EQS, G-Klasse), Core (E-Klasse, EQE, C-Klasse, GLC) und Entry (GLA, CLA etc.) ein. Im Top-End-Segment sind nach dem obigen Chart 2026 zwei neue BEVs zu erwarten. Dazu gehört vermutlich der AMG GT 4-Türer, der die neuen Axialflussmotoren bekommt.
Die zweite Oberklasse-Neuheit ist vielleicht der Oberklasse-Van VLS, eine höherwertige Variante des VLE. Der VLS könnte schon am 10. März zusammen mit dem VLE vorgestellt werden. Für 2027 werden zwei weitere Oberklasse-BEVs angekündigt, wovon eines die SUV-Version des AMG GT 4-Türers sein dürfte.
| Top-End | Core | Entry | |
| Neue BEVs 2026 | 2 (AMG GT 4-Türer, VLS?) |
3 (C-Klasse EQ?) |
1 (GLA EQ?) |
| Neue BEVs 2027 | 2 (AMG GT SUV?) |
1 (E-Klasse EQ?) |
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Im Core-Segment, also in der oberen Mittelklasse und der Mittelklasse, ist 2026 auf jeden Fall die elektrische C-Klasse zu erwarten, die angeblich noch im ersten Quartal starten soll. Vielleicht kommen noch weitere Mittelklasse-Derivate wie ein C-Klasse T-Modell oder ein GLC Coupé hinzu.
Außerdem hatte Mercedes-Chef Ola Källenius eine elektrische E-Klasse für 2027 angekündigt. Die Neuheit im Entry-Segment dürfte der GLA EQ sein, das vierte und letzte Modell auf Basis der Mercedes Modular Architecture (MMA), auf der auch der CLA, der CLA Shooting Brake und der GLB aufsetzen. Auch eine A-Klasse soll es wieder geben, wie kürzlich von einigen Medien berichtet, doch diese wird wohl erst 2028 oder später starten.
Eine weitere BEV-Neuheit ist die kleine G-Klasse, die Mercedes schon auf der IAA 2023 angekündigt hat. In welches Segment sie einzuordnen ist, bleibt unklar. Aber wir vermuten, dass es eher das Core- als das Entry-Segment sein wird. Zu den sieben Weltpremieren, die Mercedes für die nächsten drei Monate ankündigt, wird die kleine G-Klasse aber wohl nicht gehören.
Bilder von: Mercedes-Benz
Uns ist aufgefallen, dass das Ankündigungs-Chart von diesem Jahr doch erheblich von dem von letztem Jahr abweicht. Vor allem tauchen wesentlich weniger BEVs im Top-End-Bereich auf, dafür eines mehr im Core-Bereich. Offenbar haben sich die Pläne diesbezüglich geändert:
Bilder von: Mercedes-Benz
Unter dem Strich
Bei seinen Geschäftsberichten zeigt Mercedes traditionell ein Chart mit den kommenden Modellvorstellungen. Das bringt uns jedes Mal zum Spekulieren, welche Modelle sich hinter den kleinen Icons verbergen könnten. Außerdem gibt uns die Übersicht Gelegenheit, die Vielzahl von Ankündigungen, Erlkönigen und Teasern zu einem möglichst stimmigen Bild zusammenzufügen. Ziemlich klar ist für uns, dass der GLA EQ, die elektrische C-Klasse, der AMG GT 4-Türer und der VLE in den nächsten Monaten präsentiert werden. Alles Weitere ist noch mehr oder weniger unsicher, zumal sich die Mercedes-Pläne auch wieder ändern können.
