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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Citroën-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 303 Citroën-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Darunter befinden sich 135 PKW-Varianten und 168 Nutzfahrzeug-Varianten.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Citroën-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Citroën Jahreswagen und Citroën Gebrauchtwagen.
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Listenpreise: € 24.480,- bis € 50.140,-
43 Varianten (24 PKW, 19 Nutzfahrzeuge) | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segmente: Transporter bis V - Gewerbe | Kombi PKW, Van, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine
19,3-20,0 kWh/100km (komb.)* | 4,0-6,9 l/100km (komb.)* | 0-159 g CO2/km (komb.)*
3/4/5 Türen | 2–7 Sitze | Länge 4,40–4,75 m
Unsere aktuellsten Citroën Berlingo-Tests:
Sofort verfügbare Citroën Berlingo Schnäppchen:
Listenpreise: € 16.700,- bis € 26.230,-
11 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
4,2-5,9 l/100km (komb.)* | 117-136 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,00 m
Unsere aktuellsten Citroën C3-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C3 Schnäppchen:
Listenpreise: € 24.810,- bis € 30.550,-
8 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
4,6-6,3 l/100km (komb.)* | 127-146 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,16 m
Unsere aktuellsten Citroën C3 Aircross-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C3 Aircross Schnäppchen:
Listenpreise: € 24.850,- bis € 43.530,-
11 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel, Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine
16,6 kWh/100km (komb.)* | 4,6-5,8 l/100km (komb.)* | 0-130 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,36 m
Unsere aktuellsten Citroën C4-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C4 Schnäppchen:
Listenpreise: € 19.725,- bis € 26.025,-
9 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: I - Geländewagen medium | Limousine
3,4-6,1 l/100km (komb.)* | 90-138 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,17 m
Unsere aktuellsten Citroën C4 Cactus-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C4 Cactus Schnäppchen:
Listenpreise: € 28.400,- bis € 30.900,-
2 Varianten | Diesel
Segment: C - Untere Mittelklasse | Minivan
3,7-3,9 l/100km (komb.)* | 98-102 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,43–4,44 m
Unsere aktuellsten Citroën C4 SpaceTourer-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C4 SpaceTourer Schnäppchen:
Listenpreise: € 40.190,- bis € 44.230,-
3 Varianten | Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine
16,6 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,60 m
Unsere aktuellsten Citroën C4 X-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C4 X Schnäppchen:
Listenpreise: € 33.350,- bis € 50.440,-
13 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen | SUV
15,6 kWh/100km (komb.)* | 1,4-6,5 l/100km (komb.)* | 29-149 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50 m
Unsere aktuellsten Citroën C5 Aircross-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C5 Aircross Schnäppchen:
Listenpreise: € 41.415,- bis € 56.300,-
5 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: E - Oberklasse | Kombi PKW
1,3-6,0 l/100km (komb.)* | 27-137 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,81 m
Unsere aktuellsten Citroën C5 X-Tests:
Sofort verfügbare Citroën C5 X Schnäppchen:
Listenpreise: € 31.160,- bis € 41.360,-
10 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: C - Untere Mittelklasse | Minivan
4,9-6,5 l/100km (komb.)* | 128-147 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 7 Sitze | Länge 4,60 m
Unsere aktuellsten Citroën Grand C4 SpaceTourer-Tests:
Sofort verfügbare Citroën Grand C4 SpaceTourer Schnäppchen:
Listenpreise: € 38.616,- bis € 99.744,-
140 Varianten (6 PKW, 134 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Kastenwagen, Fahrgestell, Fahrgestell Doppelkabine, Pritsche, Pritsche Doppelkabine
14,5-31,7 kWh/100km (komb.)* | 6,1-11,9 l/100km (komb.)* | 0-315 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 4,96–6,69 m
Unsere aktuellsten Citroën Jumper-Tests:
Sofort verfügbare Citroën Jumper Schnäppchen:
Listenpreise: € 32.368,- bis € 64.700,-
38 Varianten (8 PKW, 30 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Van, Kastenwagen Doppelkabine
24,7-26,6 kWh/100km (komb.)* | 5,2-8,0 l/100km (komb.)* | 0-201 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 4,61–5,31 m
Unsere aktuellsten Citroën Jumpy-Tests:
Sofort verfügbare Citroën Jumpy Schnäppchen:
Listenpreise: € 46.000,- bis € 84.380,-
24 Varianten | Strom, Diesel
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter
24,8-26,7 kWh/100km (komb.)* | 5,0-7,0 l/100km (komb.)* | 0-187 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 7–8 Sitze | Länge 4,61–5,31 m
Unsere aktuellsten Citroën Spacetourer-Tests:
Sofort verfügbare Citroën Spacetourer Schnäppchen:
Citroën zeigt 2CV Neo-Kastenente: Designstudie als "Denkanstoß"
Das 2CV Fourgonnette Concept entstand als Leidenschaftsprojekt und wird leider nicht in Serie gehen
Citroën präsentiert das 2CV Fourgonnette Concept. Die Neo-Kastenente ist eine Designstudie, die dem legendären Kult-Lieferwagen neues Leben einhaucht.
Citroën präsentiert das 2CV Fourgonnette Concept. Die Neo-Kastenente ist eine Designstudie, die dem legendären Kult-Lieferwagen neues Leben einhaucht.
Citroën 2CV Concept (2026): Elektro-Ente kommt für 15.000 Euro
Man verspricht eine Serienversion des Elektro-Kleinwagens bis 2028
Die berühmte Ente kehrt zurück: In Paris zeigt Citroen das 2CV Concept. Aus diesem Elektro-Kleinwagen soll bis 2028 ein Serienfahrzeug werden.
Die berühmte Ente kehrt zurück: In Paris zeigt Citroen das 2CV Concept. Aus diesem Elektro-Kleinwagen soll bis 2028 ein Serienfahrzeug werden.
Die Neo-Ente von Citroën zeigt sich auf ersten Teaserbildern
Auf dem Pariser Autosalon wird demnächst ein 2CV Concept präsentiert, in Serie könnte es 2028 gehen
Demnächst zeigt Citroën auf dem Pariser Autosalon 2026 ein 2CV Concept. Der günstige Elektro-Kleinwagen könnte 2028 in Serie gehen.
Demnächst zeigt Citroën auf dem Pariser Autosalon 2026 ein 2CV Concept. Der günstige Elektro-Kleinwagen könnte 2028 in Serie gehen.
Citroën Berlingo XL (2026) im Test: Lohnt sich der Diesel noch?
Der Franzose bietet Platz en masse – wer auf den Selbstzünder gehen will, muss gut durchrechnen
Der Citroën Berlingo XL (2026) als Diesel im Test. Bietet der Hochdachkombi neben 2.693 Litern Stauraum noch echte finanzielle Vorteile? Alle Infos.
Der Citroën Berlingo XL (2026) als Diesel im Test. Bietet der Hochdachkombi neben 2.693 Litern Stauraum noch echte finanzielle Vorteile? Alle Infos.
Citroen C3 Aircross wird zum U-Boot für die Straße
Tiefseeblau, Geländereifen und eine rote Gefechtsbeleuchtung für den Familienfreund: Der C3 geht auf Tiefgang
Citroën feiert 400 Jahre französische Marine mit dem C3 Aircross Marine Nationale. Ein robuster SUV-Umbau mit coolem U-Boot-Cockpit.
Citroën feiert 400 Jahre französische Marine mit dem C3 Aircross Marine Nationale. Ein robuster SUV-Umbau mit coolem U-Boot-Cockpit.
Citroen 2CV (2028): Die Neo-Ente im Rendering von Motor1.com
Sie kommt 2028 und soll ein günstiges Elektro-Stadtauto für 15.000 Euro sein, das in Italien produziert wird
Die Citroen 2CV kehrt als Elektro-Stadtauto zurück, wird ab 2028 in Italien produziert und soll bei 15.000 Euro starten. So könnte die Neo-Ente aussehen.
Die Citroen 2CV kehrt als Elektro-Stadtauto zurück, wird ab 2028 in Italien produziert und soll bei 15.000 Euro starten. So könnte die Neo-Ente aussehen.
60-Milliarden-Plan: Stellantis stellt "FaSTLAne 2030" vor
Autokonzern verspricht Wachstum und neue Technik – Europa drohen dennoch harte Einschnitte
Automobilriese Stellantis kündigt Milliardeninvestitionen, um Wachstum und Rendite zu steigern: neue Modelle kommen, Europa muss harte Einschnitte verkraften.
Automobilriese Stellantis kündigt Milliardeninvestitionen, um Wachstum und Rendite zu steigern: neue Modelle kommen, Europa muss harte Einschnitte verkraften.
Citroen e-C5 Aircross (2026) im Test: Extravaganz mit Tücken
Das neue Elektro-SUV der Franzosen muss sich gegen starke Konkurrenten am Markt durchsetzen. Ob es die Qualitäten dazu hat, klärt unser Test
Citroen e-C5 Aircross 210 im Test: Reichweite, Verbrauch, Laden, Komfort und Alltagseindruck im Vergleich zu Enyaq, ID.4 und Co.
Citroen e-C5 Aircross 210 im Test: Reichweite, Verbrauch, Laden, Komfort und Alltagseindruck im Vergleich zu Enyaq, ID.4 und Co.
Tatsächlicher Verbrauch: Citroën C5 Aircross Hybrid 145 im Test
Wie viel verbraucht der 145 PS starke Mildhybrid-Benziner im realen Verkehr?
Alles über den realen Verbrauch des Citroën C5 Aircross (2026) mit dem 145 PS starken 1,2-Liter-Mildhybrid-Fronttriebler.
Alles über den realen Verbrauch des Citroën C5 Aircross (2026) mit dem 145 PS starken 1,2-Liter-Mildhybrid-Fronttriebler.
Citroen zeigt alte und neue Konzepte auf der Retromobile 2026
Wir waren vor Ort, um uns Karin, ELO und Co. aus der Nähe zu betrachten
Auf der Oldtimermesse Retromobile 2026 in Paris zeigt Citroen mehrere Konzeptfahrzeuge aus Vergangenheit und Gegenwart. Wir waren vor Ort.
Auf der Oldtimermesse Retromobile 2026 in Paris zeigt Citroen mehrere Konzeptfahrzeuge aus Vergangenheit und Gegenwart. Wir waren vor Ort.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
