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Unsere VW ID.1 Meldungen

VW ID.1

VW ID.1 in: Volkswagens "ID"een: Die Elektroauto-Pläne von VW

Vom ID.1 bis zum ID.6: Ein Überblick in 10 Bildern
Bei den ID-Modellen von Volkswagen kann man leicht den Überblick verlieren. Wir zeigen die Studien und welche Serienautos daraus werden/wurden.
Volkswagen ID.3 (2020)

VW ID.1: Elektro-Kleinstwagen für 2023 geplant?

Nach einem Bericht soll das Auto 300 Kilometer Reichweite haben
Der Volkswagen-Konzern will 75 Elektrofahrzeuge bis zum Jahr 2029 auf den Markt bringen. Ein Bericht verrät nun etwas über das ID-Einstiegsmodell.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

VW ID.1 Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

VW ID.1 in: Volkswagens "ID"een: Die Elektroauto-Pläne von VW

Vom ID.1 bis zum ID.6: Ein Überblick in 10 Bildern
Den ID.3 kennen die meisten, den ID.4 inzwischen wohl auch, aber wie ist es mit den ganzen anderen "ID"-Modellen? VW hat bereits eine ganze Menge von Studien mit diesem Kürzel präsentiert. Was wurde daraus oder was wird in Zukunft daraus entstehen? Wir geben Ihnen den Überblick.Dabei beginnen wir beim kleinsten (und noch hypothetischen) Modell ID.1 und arbeiten uns zu den größeren vor. Die meisten Fahrzeuge basieren auf dem Modularen Elektrifizierungs-Baukasten MEB des Volkswagen-Konzerns.Auch Derivate der Marken Seat und Skoda sind geplant, teils wurden sie auch schon vorgestellt wie der Skoda Enyaq, der offenbar praktisch baugleich mit dem ID.4 ist. Diese Varianten haben wir hier jedoch zugunsten der Übersichtlichkeit weggelassen.

VW ID.1: Elektro-Kleinstwagen für 2023 geplant?

Nach einem Bericht soll das Auto 300 Kilometer Reichweite haben

Ende 2019 hatte der Volkswagen-Konzern versprochen, 75 Elektrofahrzeuge und 60 (Plug-in-)Hybridfahrzeuge bis zum Jahr 2029 auf den Markt zu bringen. Diese Zahl schließt natürlich die Elektroautos und Plug-in-Hybriden der übrigen Konzernmarken ein. Die Ankündigung kam mit der Einführung der ID.3-Serienversion, dem ersten Elektrofahrzeug der ID-Reihe.

Kürzlich gab VW dann die Serienbezeichnung des SUVs aus der ID-Reihe bekannt: Das Auto wird ID.4 heißen und noch 2020 als erstes Elektro-SUV der Marke VW starten.

Aber VW denkt natürlich schon weiter bei der Erfüllung seines Versprechens von 75 Elektroautos bis 2029. Nach einem Bericht des britischen Automagazins Car Magazine soll das Einstiegsmodell der ID-Reihe, der ID.1, so lang sein wie der VW e-Up. Mit etwa 3,60 Meter Länge wäre das Auto wendig genug für enge Innenstädte.

Laut Car Magazine sind auch Ableger des ID.1 schon geplant, so zum Beispiel ein ID.1 Crozz und ein e-Roomzz, also ein kleiner Van. Wie ID.3 und ID.4 soll auch der ID.1 auf der MEB-Architektur basieren.

Seat hat vor einem Jahr bereits eine Kleinwagenversion des Elektro-Baukastens angekündigt. Diese Version soll zu Autos von etwa vier Meter Länge führen, also klassische B-Segment-Fahrzeuge à la VW Polo oder Seat Ibiza. Der Bericht des Car Magazine bezieht sich offenbar aber auf die Klasse darunter, also das A-Segment. Bei den Verbrenner-Autos des VW-Konzerns dagegen haben die Kleinstwagen à la VW Up noch eine andere Plattform als Klein- und Kompaktwagen.

Der ID.1 soll angeblich zwei Batterieoptionen bekommen, höchstwahrscheinlich 24 kWh und 36 kWh. Der größere Akku soll eine Reichweite von 300 Kilometer ermöglichen.

Vorbehaltlich Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf. automobile.at übernimmt entsprechend den Nutzungsbedingungen keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
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