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Hyundai Neuwagen
Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Hyundai-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!
Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 213 Hyundai-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.
Darunter befinden sich 207 PKW-Varianten und 6 Nutzfahrzeug-Varianten.
Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Hyundai-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.
Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Hyundai Jahreswagen und Hyundai Gebrauchtwagen.
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Listenpreise: € 19.290,- bis € 29.290,-
10 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
14,5 kWh/100km (komb.)* | 5,2-5,5 l/100km (komb.)* | 118-124 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,18 m
Unsere aktuellsten Hyundai Bayon-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Bayon Schnäppchen:
Listenpreise: € 13.090,- bis € 21.040,-
16 Varianten | Benzin bleifrei
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
4,8-5,4 l/100km (komb.)* | 110-128 g CO2/km (komb.)*
3/5 Türen | 5 Sitze | Länge 3,67 m
Unsere aktuellsten Hyundai i10-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai i10 Schnäppchen:
Listenpreise: € 17.990,- bis € 34.790,-
15 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: B - Stadtwagen | Limousine
14,5 kWh/100km (komb.)* | 4,8-7,0 l/100km (komb.)* | 110-158 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,04–4,08 m
Unsere aktuellsten Hyundai i20-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai i20 Schnäppchen:
Listenpreise: € 21.690,- bis € 49.990,-
67 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
14,5 kWh/100km (komb.)* | 4,5-8,4 l/100km (komb.)* | 114-191 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,34–4,59 m
Unsere aktuellsten Hyundai i30-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai i30 Schnäppchen:
Listenpreise: € 25.270,- bis € 40.190,-
16 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: D- Mittelklasse | Limousine
11,7-13,8 kWh/100km (komb.)* | 1,1-4,5 l/100km (komb.)* | 0-100 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,47 m
Unsere aktuellsten Hyundai Ioniq-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Ioniq Schnäppchen:
Listenpreise: € 49.990,- bis € 64.790,-
15 Varianten | Strom
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine
16,7-18,1 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,64 m
Unsere aktuellsten Hyundai Ioniq 5-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Ioniq 5 Schnäppchen:
Listenpreise: € 51.490,- bis € 67.490,-
7 Varianten | Strom
Segment: D- Mittelklasse | Limousine
13,9-15,1 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,86 m
Unsere aktuellsten Hyundai Ioniq 6-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Ioniq 6 Schnäppchen:
Listenpreise: € 25.390,- bis € 51.290,-
31 Varianten | Diesel, Strom, Benzin bleifrei
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
14,3-15,4 kWh/100km (komb.)* | 4,7-8,6 l/100km (komb.)* | 0-194 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,17–4,22 m
Unsere aktuellsten Hyundai Kona-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Kona Schnäppchen:
Listenpreise: € 78.000,-
1 Variante | Wasserstoff
Segment: I - Geländewagen | SUV
1,0 l/100km (komb.)* | 150 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,67 m
Unsere aktuellsten Hyundai Nexo-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Nexo Schnäppchen:
Listenpreise: € 54.990,- bis € 73.490,-
9 Varianten | Benzin bleifrei, Strom, Diesel
Segment: I - Geländewagen | SUV
18,1 kWh/100km (komb.)* | 1,6-6,6 l/100km (komb.)* | 37-172 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5–7 Sitze | Länge 4,79 m
Unsere aktuellsten Hyundai Santa Fe-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Santa Fe Schnäppchen:
Listenpreise: € 35.246,- bis € 74.990,-
9 Varianten (3 PKW, 6 Nutzfahrzeuge) | Diesel
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine
7,8-8,5 l/100km (komb.)* | 205-222 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 5,25 m
Unsere aktuellsten Hyundai Staria-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Staria Schnäppchen:
Listenpreise: € 36.490,- bis € 55.990,-
26 Varianten | Diesel, Benzin bleifrei, Strom
Segment: I - Geländewagen medium | SUV
17,7 kWh/100km (komb.)* | 1,4-7,3 l/100km (komb.)* | 32-165 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,50 m
Unsere aktuellsten Hyundai Tucson-Tests:
Sofort verfügbare Hyundai Tucson Schnäppchen:
Unsere Hyundai Testberichte
Vanwall Vandervell H-GT und N-GT mit bis zu 478 kW
Verwandter des Hyundai Ioniq 5 N und Kia EV6 GT auf Basis von E-GMP
Vanwall ist eine neue Marke, die sich auf den 50er-Jahre-Rennsport beruft. Nun gibt es offenbar neue Antriebe für das Modell namens Vanderwell.
Vanwall ist eine neue Marke, die sich auf den 50er-Jahre-Rennsport beruft. Nun gibt es offenbar neue Antriebe für das Modell namens Vanderwell.
Hyundai Santa Fe PHEV (2024) im Test: Premium im Blick?
Kann das größte SUV der Marke in Europa als Blackline teurere Platzhirsche ärgern?
Als Blackline kommt der Hyundai Santa Fe Plug-in (2024) mit reichlich Ausstattung und Komfort. Kann er in unserem Test damit Premium-Modelle ärgern?
Als Blackline kommt der Hyundai Santa Fe Plug-in (2024) mit reichlich Ausstattung und Komfort. Kann er in unserem Test damit Premium-Modelle ärgern?
Hyundai Kona Elektro: Neue Version kann schneller laden
Außerdem gibt es mehr Systemleistung und 15 Zentimeter mehr Länge
Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.
Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.
Hyundai i10 (2023): Dezentes Facelift für den Kleinstwagen
Der Hersteller spendiert ein frisches Design und mehr Funktionen ... auch für das N-Line-Modell
Hyundai unterzieht den i10 einem dezenten Facelift. Der Kleinstwagen erhält ein aufgefrischtes Design und erweiterte Funktionen. Die Motoren bleiben gleich.
Hyundai unterzieht den i10 einem dezenten Facelift. Der Kleinstwagen erhält ein aufgefrischtes Design und erweiterte Funktionen. Die Motoren bleiben gleich.
Hyundai Staria (2023) bekommt Modellaufwertung und neun Sitze
Exklusive Ausstattung und wahlweise Front- oder Allradantrieb ...
Zum Modelljahr 2023 erhält der Hyundai Staria eine Modellaufwertung und auf Wunsch auch neuen Sitzplätze. Alle Infos zu den Antrieben und dem Preis.
Zum Modelljahr 2023 erhält der Hyundai Staria eine Modellaufwertung und auf Wunsch auch neuen Sitzplätze. Alle Infos zu den Antrieben und dem Preis.
Hyundai Ioniq 5 (58 kWh) im Test: Reicht die Basis?
Es bleibt eines der besten Elektroautos auf dem Markt, aber mit Abstrichen
Der Hyundai Ioniq 5 trägt in seiner Basisversion eine Batterie mit 58 kWh Kapazität unter dem Blech. Wir checken die Reichweite im Fahrbericht.
Der Hyundai Ioniq 5 trägt in seiner Basisversion eine Batterie mit 58 kWh Kapazität unter dem Blech. Wir checken die Reichweite im Fahrbericht.
Hyundai i20 N im Test: Der komplettere Fiesta ST?
Nicht der wildeste Hund, aber eine Art Best-of-Compilation
Der i20 N ist ein sehr kompletter kleiner Hot Hatch, aber ist er besser als der Fiesta ST? Zwei Punkte könnte ihm da in die Quere kommen.
Der i20 N ist ein sehr kompletter kleiner Hot Hatch, aber ist er besser als der Fiesta ST? Zwei Punkte könnte ihm da in die Quere kommen.
Hyundai i30 N (2021) mit DCT im Test: Automatisch gut?
Mit dem Facelift zieht eine Automatik-Option in den GTI-Schreck. Lohnt sich der Aufpreis?
Hyundai hat den i30 N geliftet. Neben ein wenig mehr Leistung gibt es endlich auch eine Automatik als Extra. Ist das DCT die bessere Wahl? Fahrbericht!
Hyundai hat den i30 N geliftet. Neben ein wenig mehr Leistung gibt es endlich auch eine Automatik als Extra. Ist das DCT die bessere Wahl? Fahrbericht!
Hyundai Nexo: Wasserstoff-SUV mit 666 km Reichweite im Test
Wir haben das Brennstoffzellen-Auto rund um Alzey gefahren
Der Hyundai Nexo ist neben dem Toyota Mirai das einzige Wasserstoff-Auto, das uns einfällt. Wir haben das SUV getestet.
Der Hyundai Nexo ist neben dem Toyota Mirai das einzige Wasserstoff-Auto, das uns einfällt. Wir haben das SUV getestet.
Hyundai Santa Cruz (2022) im ersten Test: Alltags-Abenteurer
Der erste Pick-up der Koreaner ist kein Hardcore-Truck, aber trotzdem sehr gut ...
Obwohl der Hyundai Santa Cruz in manchen Punkten nicht mit Mid-Size-Trucks mithalten kann, hat er doch Persönlichkeit und Vielseitigkeit zu bieten.
Obwohl der Hyundai Santa Cruz in manchen Punkten nicht mit Mid-Size-Trucks mithalten kann, hat er doch Persönlichkeit und Vielseitigkeit zu bieten.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
