Citroen Grand C4 SpaceTourer Gebrauchtwagen
Citroen Grand C4 SpaceTourer
Mit dem Citroën Xsara Picasso gelang ein absoluter Verkaufshit. Sein Nachfolger hieß dann C4 Picasso. Und die größere Version, die 7 Sitze haben kann, logischerweise Grand C4 Picasso. Alle sehr beliebte Family-Vans!
Da jedoch für die Nutzung des Namens des großen Surrealisten Picasso tatsächlich Tantiemen an seine Familie gingen, verkauft Citroën den Grand C4 Picasso seit dem Frühjahr 2018 unter dem Namen Grand C4 SpaceTourer. In unserer Gebrauchtwagen-Suche sind das jeweils getrennte Modelle.
Gebrauchte Citroen Grand C4 SpaceTourer auf automobile.at
Aktuell werden 5 Citroen Grand C4 SpaceTourer Gebrauchtwagen auf automobile.at zu Preisen von 20.790,- bis 34.690,- Euro angeboten.
Neben gebrauchten Fahrzeugen gibt es bei uns zudem 2 Citroen Grand C4 SpaceTourer Neuwagen-Angebote ab 29.990,- Euro.
Die Erstzulassung der angebotenen Gebrauchtwagen reicht von 2019 bis März 2022. Die größte Auswahl an gebrauchten Citroen Grand C4 SpaceTourer gibt es im Moment mit einer Erstzulassung im Jahr 2022.
Der Kilometer-Stand der Citroen Grand C4 SpaceTourer Gebrauchtwagen variiert von 4.500 bis 78.300 km. Die durchschnittliche Laufleistung beträgt 12.680 km pro Jahr.
Mit Automatik-Getriebe sind 80 Prozent der Citroen Grand C4 SpaceTourer ausgestattet.
Das Team von automobile.at wünscht Ihnen viel Erfolg beim Kauf Ihres gebrauchten Citroen Grand C4 SpaceTourer beim Händler oder von Privat-Personen - übrigens: Ihren alten Gebrauchten können Sie kostenlos bei uns inserieren!
Aktuelle Citroen Grand C4 SpaceTourer Gebrauchtwagen-Angebote
Citroen Grand C4 Spacetourer BHDI 130 EAT8 C SERIES
Citroen C4 Grand C4 Spacetourer BlueHDI 130 S&S EAT8 Shine
Citroen Grand C4 Spacetourer BHDI 130 EAT8 C SERIES
Citroen Grand C4 SpaceTourer BlueHDI 130 S&S Feel
Citroen Grand C4 SpaceTourer Grand C4 Spacetourer BlueHDI 130 EAT8 S
Unsere Citroen Grand C4 SpaceTourer Meldungen
Citroen Grand C4 SpaceTourer wird eingestellt
Citroen Grand C4 SpaceTourer Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin
Citroen Grand C4 SpaceTourer wird eingestellt
21. April 2022
Die einstige Liebe der Europäer zum Van alias MPV ist heute nur noch eine ferne Erinnerung. Die SUVs haben die Oberhand gewonnen und die Automobilhersteller dazu veranlasst, ihr Angebot an die neuen Markttrends anzupassen.
Citroën geht nicht so weit zu sagen, dass der SUV den MPV tatsächlich getötet hat, sondern hat eine subtilere Art, sein Ende zu signalisieren: "Veränderte Erwartungen in Bezug auf Modernität, Stil und Nutzung haben die Kunden vom MPV-Markt abgewendet."
Nach fast 30 Jahren des Verkaufs von Großraumlimousinen in Europa verlässt das französischen Unternehmen dieses Segment. Der Grand C4 SpaceTourer wird in der Tat nicht mehr hergestellt, da die Produktion Anfang Juli ausläuft. Citroën startete 1994 mit dem Evasion, einem Mitglied der damaligen "Euro-Vans" in das Van-Segment, 1998 gab es ein Facelift. Er wurde bis 2002 verkauft und insgesamt mehr als 120.000 Mal abgesetzt.
Der größere C8 kam 2002 auf den Markt und blieb 12 Jahre lang auf dem Markt, bevor er im Juni 2014 nach 150.000 Verkäufen aus dem Programm genommen wurde. Es war jedoch der Xsara Picasso, der das Segment der Großraumlimousinen mit nicht weniger als 180.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 1999, seinem ersten Verkaufsjahr, zum Explodieren brachte. Der französische Automobilhersteller behielt dieses Modell bis 2012 in seinem Portfolio und konnte insgesamt satte 1,76 Millionen Fahrzeuge verkaufen.
Der hier abgebildete Grand C4 SpaceTourer hat seine Wurzeln im Jahr 2006, als der ursprüngliche C4 Picasso auf den Markt kam. Die zweite Generation kam 2013 auf den Markt, mit geteilten Scheinwerfern, bevor diese in Mode kamen. Anfang 2018 wurde er in C4 SpaceTourer umbenannt, was sich auch auf die größere Version mit dem Namen Grand C4 SpaceTourer auswirkte. Das kürzere fünfsitzige Modell wurde schon 2020 eingestellt.
Das beste Jahr für Citroën in Bezug auf die Nachfrage nach Vans war 2007, als 115.000 Xsara Picasso und 215.000 C4 Picasso verkauft wurden. Für Freunde von großen Familienkutschen gibt es aber noch Hoffnung, denn die auf Transportern basierenden Modelle Berlingo und SpaceTourer sind weiterhin erhältlich, auch mit Elektroantrieb.
* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
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