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Fiat Neuwagen

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Autokauf leicht gemacht: Preise, technische Daten, Verbrauch, Abmessungen, Ausstattungen etc. von allen Fiat-Neuwagen-Modellen zum Vergleichen. Das beste Auto kaufen!

Hier finden Sie die Preislisten und Datenblätter sämtlicher 711 Fiat-Modellvarianten, die momentan im Oktober 2022 in Österreich als Neuwagen erhältlich sind.

Darunter befinden sich 259 PKW-Varianten und 452 Nutzfahrzeug-Varianten.

Zu den Datenblättern aller im Oktober 2022 in Österreich neu erhältlichen Fiat-Modelle, sortiert nach günstigstem "Ab"-Listenpreis gelangen Sie über die Auswahlmöglichkeiten weiter unten.

Stöbern Sie auch in unserem Angebot an günstigen Fiat Jahreswagen und Fiat Gebrauchtwagen.

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Sofort verfügbare Fiat Schnäppchen

Infos zu allen Fiat Neuwagen-Modellen

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Listenpreise: € 15.700,- bis € 40.390,-
37 Varianten | Benzin bleifrei, Strom
Segment: A - Kleinwagen | Limousine, Cabriolet
13,0-13,9 kWh/100km (komb.)* | 4,6-5,3 l/100km (komb.)* | 0-122 g CO2/km (komb.)*
2/3 Türen | 4 Sitze | Länge 3,57–3,63 m
Unsere aktuellsten Fiat 500-Tests:
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Listenpreise: € 29.590,- bis € 38.290,-
10 Varianten | Strom
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
13,0-13,9 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
3/4 Türen | 4 Sitze | Länge 3,63 m
Unsere aktuellsten Fiat 500e-Tests:
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Listenpreise: € 19.844,- bis € 27.904,-
31 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: B - Micro Van | Kombi PKW
4,8-7,3 l/100km (komb.)* | 126-170 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,24–4,38 m
Unsere aktuellsten Fiat 500L-Tests:
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Sofort verfügbare Fiat 500L Schnäppchen:
Listenpreise: € 21.390,- bis € 37.135,-
28 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: I - Geländewagen medium | Kombi PKW
4,6-6,5 l/100km (komb.)* | 121-148 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,26 m
Unsere aktuellsten Fiat 500X-Tests:
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Sofort verfügbare Fiat 500X Schnäppchen:
Listenpreise: € 21.120,- bis € 49.210,-
44 Varianten (11 PKW, 33 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Strom, Benzin bleifrei
Segmente: Transporter bis V - Gewerbe | Kombi PKW, Van
19,8-20,0 kWh/100km (komb.)* | 5,3-6,9 l/100km (komb.)* | 0-173 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 2–5 Sitze | Länge 4,40–4,76 m
Unsere aktuellsten Fiat Doblo-Tests:
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Listenpreise: € 37.191,- bis € 94.260,-
364 Varianten (44 PKW, 320 Nutzfahrzeuge) | Diesel, Benzin bleifrei, Gas, Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi Transporter, Bus, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine, Fahrgestell, Fahrgestell Doppelkabine, Pritsche, Pritsche Doppelkabine
29,1-33,4 kWh/100km (komb.)* | 6,3-8,9 l/100km (komb.)* | 0-274 g CO2/km (komb.)*
2/4/5 Türen | 3–9 Sitze | Länge 4,91–6,69 m | Automatik
Unsere aktuellsten Fiat Ducato-Tests:
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Listenpreise: € 18.420,- bis € 23.772,-
9 Varianten (3 PKW, 6 Nutzfahrzeuge) | Diesel
Segment: Transporter | Kombi PKW, Van
4,7-5,0 l/100km (komb.)* | 125-137 g CO2/km (komb.)*
4 Türen | 2–3 Sitze | Länge 3,96 m
Unsere aktuellsten Fiat Fiorino-Tests:
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Sofort verfügbare Fiat Fiorino Schnäppchen:
Listenpreise: € 12.100,- bis € 22.340,-
17 Varianten | Benzin bleifrei, Gas
Segment: A - Kleinwagen | Limousine
4,9-7,2 l/100km (komb.)* | 111-162 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 4–5 Sitze | Länge 3,65–3,71 m | Allrad
Unsere aktuellsten Fiat Panda-Tests:
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Listenpreise: € 32.102,- bis € 61.152,-
40 Varianten | Diesel, Strom
Segment: Transporter | Van
21,7-24,4 kWh/100km (komb.)* | 6,2-8,0 l/100km (komb.)* | 0-199 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 3–6 Sitze | Länge 4,96–5,31 m
Unsere aktuellsten Fiat Scudo-Tests:
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Listenpreise: € 31.307,- bis € 51.814,-
64 Varianten (20 PKW, 44 Nutzfahrzeuge) | Diesel
Segment: T - Kombi-Busse | Kombi PKW, Kastenwagen, Kastenwagen Doppelkabine
5,3-7,7 l/100km (komb.)* | 157-203 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 3–6 Sitze | Länge 5,00–5,40 m
Unsere aktuellsten Fiat Talento-Tests:
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Sofort verfügbare Fiat Talento Schnäppchen:
Listenpreise: € 17.065,- bis € 32.346,-
40 Varianten | Benzin bleifrei, Diesel
Segment: C - Untere Mittelklasse | Limousine, Kombi PKW
4,2-5,6 l/100km (komb.)* | 111-127 g CO2/km (komb.)*
4/5 Türen | 5 Sitze | Länge 4,37–4,58 m
Unsere aktuellsten Fiat Tipo-Tests:
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Listenpreise: € 59.990,- bis € 76.690,-
8 Varianten | Strom
Segment: T - Kombi-Busse | Minivan
24,6-26,3 kWh/100km (komb.)* | 0 g CO2/km (komb.)*
5 Türen | 8 Sitze | Länge 4,96–5,31 m
Unsere aktuellsten Fiat Ulysse-Tests:
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Unsere Fiat Testberichte

Fiat Pandina Hybrid 1.0 (2025) im Test
Fiat Pandina Cross (2025) im Test: Der Lieb-Hab-Bär
Reichen 70 PS und die letzte Auffrischung, um den Kleinwagen modern zu halten?
Nach 13 Jahren auf dem Markt ist der Fiat Panda zum Pandina mutiert. Hat sich sonst viel geändert? Wir waren mit 70 PS im Cross unterwegs.
Nach 13 Jahren auf dem Markt ist der Fiat Panda zum Pandina mutiert. Hat sich sonst viel geändert? Wir waren mit 70 PS im Cross unterwegs.
Stellantis, Batteria IBIS per veicoli
Stellantis stellt Prototyp mit Wechselstrombatterie IBIS vor
Das Intelligent Battery Integrated System soll Ende des Jahrzehnts in Serie gehen.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Wie Porsche und Pulsetrain entwickelt auch Stellantis eine Wechselstrombatterie. Dabei ist die Funktion des Inverters in die Batterie integriert.
Fiat Grande Panda a benzina
Fiat Grande Panda (2025): Benziner kommt, Hybrid wird teurer
Ein 1,2-Liter-Turbo mit Schaltgetriebe ergänzt ab sofort die Elektro- und Hybrid-Version
Ein 1,2-Liter-Turbo mit 100 PS und Schaltgetriebe ergänzt ab sofort die Elektro- und Hybrid-Version vom Fiat Grande Panda
Ein 1,2-Liter-Turbo mit 100 PS und Schaltgetriebe ergänzt ab sofort die Elektro- und Hybrid-Version vom Fiat Grande Panda
Fiat Grande Panda mild hybrid (2025), la prova consumi
Tatsächlicher Verbrauch: Fiat Grande Panda Mildhybrid im Test
Wie viel Sprit braucht der 110 PS starke Mild-Hybrid im realen Verkehr?
Wie viel Sprit braucht der Fiat Grande Panda mit dem 110 PS starken Mild-Hybrid im realen Verkehr? Wir haben es getestet.
Wie viel Sprit braucht der Fiat Grande Panda mit dem 110 PS starken Mild-Hybrid im realen Verkehr? Wir haben es getestet.
Wasserstoff-Transporter von Stellantis
Stellantis stellt Entwicklung von Brennstoffzellen-Autos ein
Die geplanten mittleren und großen Wasserstoff-Transporter sollen nicht mehr auf den Markt kommen
Stellantis glaubt nicht mehr an die Wasserstoff-Technik und stellt sein Entwicklungsprogramm ein. Es gebe zu wenig Tankstellen und Kaufanreize.
Stellantis glaubt nicht mehr an die Wasserstoff-Technik und stellt sein Entwicklungsprogramm ein. Es gebe zu wenig Tankstellen und Kaufanreize.
Fiat 500 ibrida, nuova contro vecchia
Fiat 500 Hybrid: Neu und alt im ersten Vergleich
Der Mildhybrid-Verbrenner ist gleich, aber das 2025er-Modell basiert auf dem Elektro-Cinquecento
Die neue Fiat 500 Hybrid im Vergleich mit der alten Generation des Kleinwagens: Motor, Preise, Innenraum und Abmessungen des Cinquecento.
Die neue Fiat 500 Hybrid im Vergleich mit der alten Generation des Kleinwagens: Motor, Preise, Innenraum und Abmessungen des Cinquecento.
Fiat 500 ibrida (2025)
Neuer Fiat 500 Hybrid (2025) startet deutlich unter 20.000 Euro
Wir haben ausführliche Details zu Motor, Getriebe und Marktstart
Erste Fotos, technische Daten. Marktstart und Preis des neuen Fiat 500 Hybrid mit 70 PS und manuellem Getriebe. Es wird ihn auch als Cabrio geben.
Erste Fotos, technische Daten. Marktstart und Preis des neuen Fiat 500 Hybrid mit 70 PS und manuellem Getriebe. Es wird ihn auch als Cabrio geben.
Nuova Fiat 500 Hybrid (2025), le prime foto
Fiat 500 kriegt Benziner zurück und eine nette Überraschung
Ursprünglich nur als E-Auto gedacht, kommt der aktuelle 500 nun auch als Verbrenner
Fiat hat die Produktion des 500 mit Verbrenner gestartet, obwohl der Kleinwagen ursprünglich nur als Elektroauto gedacht war.
Fiat hat die Produktion des 500 mit Verbrenner gestartet, obwohl der Kleinwagen ursprünglich nur als Elektroauto gedacht war.
Papst Franziskus erhält erstes elektrisches Papamobil von Mercedes-Benz
Papst Franziskus ist tot: Das waren seine Autos
Der verstorbene Pontifex blieb auf vier Rädern stets bescheiden
Am 21. April 2025 ist Papst Franziskus gestorben. Ein Rückblick auf seine Automobile von Renault 4 über den Fiat 500L bis zum elektrischen Papamobil.
Am 21. April 2025 ist Papst Franziskus gestorben. Ein Rückblick auf seine Automobile von Renault 4 über den Fiat 500L bis zum elektrischen Papamobil.
Le auto che piacciano di più agli europei, la classifica per Paese
Die beliebtesten Autos in den Ländern Europas
Der Fiat Panda ist der Favorit in Italien und der Dacia Sandero in Spanien. Und woanders?
Der VW Golf steht in Deutschland immer ganz oben. Aber welche Modelle waren 2024 bei unseren Nachbarn am beliebtesten?
Der VW Golf steht in Deutschland immer ganz oben. Aber welche Modelle waren 2024 bei unseren Nachbarn am beliebtesten?
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News