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Volvo Gebrauchtwagen

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Volvo

"Ich rolle" verkündet jeder Volvo mit seinem Namen froh. Denn genau das heißt "Volvo" auf Latein. Der Hintergrund ist jener, dass sich der Konzern zunächst mit Wälzlagern beschäftigte und diesen Markennamen schon geschützt hatte und ihn einfach ab 1927 für die Autosparte verwendet hat.

Die Herkunft des Logos (im Bild) ist ebenso einfach erklärt. Zwar hat das Logo Parallelen zum Symbol für Mars, aber die Geschichte ist viel weniger weit hergeholt: Um Das Logo in der Mitte des Kühlergrills zu befestigen, verwendete man pragmatisch ein Metallband, das diagonal über den Kühler gespannt war. Das zierte lange Zeit alle Volvo-Kühler, auch wenn die Befestigung des Logos in Wahrheit längst eine andere war. Der Pfeil nach rechts oben soll diese Diagonale vergegenwärtigen.

Gemäß seiner schwesischen Marken-DNA beruft sich Volvo heute auf eine nordisch Gottheit: Die schicke T-Form der Scheinwerfer soll an Thors Hammer erinnern. Denn neben der typischen Sicherheit – bei Volvo bereits seit den 60er-Jahren ein wichtiges Thema – steht Volvo auch immer mehr für Sportlichkeit, nicht nur im Segment der Sports Utility Vehicles – kurz SUV genannt.

 

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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

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Volvo XC40 Plus, B3 Mild Hybrid, Benzin, Dark

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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo XC40 Plus, B3 Mild Hybrid, Benzin, Dark

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Volvo EX30 Plus, Single Motor Extended Range, Vollelektrisch

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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

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Elektro | Reichweite: 476 km

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Volvo XC60 Black Edition Ultra, T6 AWD Plug-in Hybrid, Elektr

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06/20262.826 km336 PS (247 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo V60 Plus Dark Recharge Plug-In Hybrid AWD

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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo S60 AWD Plug-in Hybrid Ultimate Polestar Engineered

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6020 Innsbruck

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

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Benzin-Hybrid | Kapazität: 18 kWh

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Volvo EX30 Ultra, P5 Long Range Vollelektrisch Ultra 2WD Pure

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

08/20261.902 km272 PS (200 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

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Elektro | Reichweite: 476 km

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Volvo XC60 Plus, T6 AWD Plug-in Hybrid, Elektrisch/Benzin, Br

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung

07/20261.380 km336 PS (247 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo XC40 B3 Plus Dark

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07/20262.300 km163 PS (120 kW)
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Volvo ES90 Ultra, Twin Motor, Vollelektrisch 335 kW Twin

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09/202610 km456 PS (335 kW)
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Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo V60 Ultra, T6 eAWD Plug-in Hybrid, Elektrisch/Benzin,

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

07/202665 km350 PS (257 kW)
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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo V60 Plus, T6 AWD Plug-in Hybrid, Elektrisch/Benzin, Br

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Kombi | Jahreswagen | 5 Türen

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Volvo XC60 T6 Plug-in Hybrid AWD Plus Dark

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung

07/20267.696 km336 PS (247 kW)
€ 63.990,-
6300 WörglMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Silber VAPOUR GREY / - metallic

Benzin-Hybrid | Kapazität: 18 kWh

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Volvo XC40 XC 40 1.5 T5 Recharge Auto 2WD Plus Dark VBL

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SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

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Benzin-Hybrid | 2.1 l/100km | 48 g CO2/km (komb.)

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Volvo XC90 XC 90 2.0 D5 AWD Inscription*7.Sitze*

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Verkehrszeichen-Erkennung Hochwertiges Sound-System Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Müdigkeitserkennung

06/2015156.623 km224 PS (165 kW)
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1230 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Silber

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Volvo XC90 Inscription

Apple CarPlay Reifendruck-Kontrolle Lederlenkrad Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Armstütze Park-Assistent hinten Regensensor Isofix Kindersitz-Befestigung

05/202199.890 km303 PS (223 kW)
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1230 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

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Volvo XC60 D3 Kinetic Geartronic

Reifendruck-Kontrolle Hill Holder / Berg-Anfahrhilfe Armstütze Isofix Kindersitz-Befestigung Tag-Fahrlicht Multifunktions-Lenkrad Tempomat Autom. Klimaanlage

09/201694.691 km150 PS (110 kW)
€ 20.990,-
1230 Wien

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

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Unsere Volvo Meldungen

Volvo XC90 Plug-in-Hybrid 2025 Test
Volvo XC90 (2026) erhält Plug-in-Hybrid mit 164 km Reichweite
Gegenüber dem alten Antrieb kommt das neue Flaggschiff mit doppelt so großer Batterie und zweieinhalbfacher Reichweite
Der Volvo XC90 erhält einen neuen Plug-in-Hybriden. 164 Kilometer Reichweite bei doppelt so großer Batterie sollen den Schweden praxistauglicher machen.
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Volvo XC60 Facelift (2026)
Volvo XC60 (2026): Facelift erhält 200-km-Monster-Plug-in-Hybrid
Der meistverkaufte Volvo kommt mit gestrafftem Gesicht, neuer Soft- und Hardware und reichweitenstarkem Stecker-Verbrenner
Der Volvo XC60 erhält eine weitere Überarbeitung an Design, Soft- und Hardware. Zudem erhält er einen reichweitenstarken Plug-in-Hybriden. Alle Infos.
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Volvo V90 (2021) im Dauertest, Teil 1
Volvo vor Kombi-Comeback? CEO sieht "Generationswechsel"
Samuelsson negiert Aussagen seines Vorgängers – die folgende Generation und aerodynamische Vorteile könnten eine Rückkehr bedeuten
Kombi-Freunde können einmal kurz aufatmen. Der Volvo CEO Håkan Samuelsson sieht Vorteile gegenüber dem SUV und eine mögliche "Generationswende".
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Volvo EX60 (2026) im Test
Volvo EX60 P6 (2026) im Test: Aus dem Schatten ins Rampenlicht?
Der Stromer soll an den Erfolg des meistverkauften Schweden aller Zeiten anknüpfen – die technischen Daten sprechen für ihn
Wir haben den neuen Volvo EX60 (2026) getestet. Das Elektro-SUV punktet mit Technologie und Fahrwerk, zeigt aber Schwächen bei der Bedienung.
Wir haben den neuen Volvo EX60 (2026) getestet. Das Elektro-SUV punktet mit Technologie und Fahrwerk, zeigt aber Schwächen bei der Bedienung.
Volvo EX30 (2026)
Volvo EX30 (2027): 110-kW-Hecktriebler namens "P3" angekündigt
Neue Version mit der bekannten 51-kWh-Batterie dürfte den Einstieg deutlich günstiger machen. Zudem gibt es neue Modellnamen.
Den EX30 gibt es bislang nicht unter 38.490 Euro. Der ähnlich große VW ID.3 ist viel billiger. Doch nun kündigt Volvo eine neue Basisversion an.
Den EX30 gibt es bislang nicht unter 38.490 Euro. Der ähnlich große VW ID.3 ist viel billiger. Doch nun kündigt Volvo eine neue Basisversion an.
Volvo EX60 und EX60 Cross Country (2026)
Volvo EX60 (2026): Alle Infos zum neuen 800-Volt-Schweden
Das Mittelklasse-SUV kommt mit 370 kW Ladeleistung und als Cross-Country-Version. Die Preise beginnen bei 62.990 Euro.
Lange wurde er angekündigt, jetzt ist er endlich da: Der Volvo EX60. Alle Infos und Daten zum schwedischen Mittelklasse-SUV.
Lange wurde er angekündigt, jetzt ist er endlich da: Der Volvo EX60. Alle Infos und Daten zum schwedischen Mittelklasse-SUV.
Volvo 2026 novità
Volvo: Die Neuheiten 2026 im Überblick
Die Premiere des EX60 ist schon angekündigt, der XC70 könnte eventuell auch nach Europa kommen
Mit dem EX60 komplettiert Volvo im nächsten Jahr das Elektro-Portfolio, doch auch ein XC70 scheint in Europa sinnvoll. Die 2026er Volvo-Neuheiten.
Mit dem EX60 komplettiert Volvo im nächsten Jahr das Elektro-Portfolio, doch auch ein XC70 scheint in Europa sinnvoll. Die 2026er Volvo-Neuheiten.
Volvo ES90 Ultra (2026) in Mulberry Red Metallic: Das Exterieur
Volvo ES90 im Test: Nobler 800-Volt-Riese mit schicker Optik
Was taugt die 245 kW starke Basismotorisierung mit bis zu 651 km Reichweite?
Der Volvo ES90 ist die schwedische Antwort auf den Audi A6 e-tron. Das erste 800-Volt-Auto der Marke ist gut, aber nur beim Design Spitze.
Der Volvo ES90 ist die schwedische Antwort auf den Audi A6 e-tron. Das erste 800-Volt-Auto der Marke ist gut, aber nur beim Design Spitze.
Volvo EX90
Volvo EX90 erhält 800-Volt-Technik und stärkere Antriebe
Die Akkus lassen sich nun in 22 statt in 30 min aufladen, die Antriebe werden stärker und sparsamer. Aber auch die Reichweite sinkt.
Volvo spendiert dem gerade erst angelaufenen EX90 800-Volt-Technik. Das bringt schnelleres Laden, aber auch mehr Leistung und weniger Verbrauch.
Volvo spendiert dem gerade erst angelaufenen EX90 800-Volt-Technik. Das bringt schnelleres Laden, aber auch mehr Leistung und weniger Verbrauch.
Volvo XC60 T8 (2025) im Test
Volvo XC60 T8 (2026) im Test: Leiser Gleiter mit Power
Luxus-SUV mit 455 PS, viel Komfort und cleverem Hybridantrieb – aber auch kleinen Schwächen
Im Test: Volvo XC60 T8 PHEV mit 455 PS. Premium-SUV überzeugt mit Komfort, Ambiente und Effizienz – hat aber auch Schwächen.
Im Test: Volvo XC60 T8 PHEV mit 455 PS. Premium-SUV überzeugt mit Komfort, Ambiente und Effizienz – hat aber auch Schwächen.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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