Opel Frontera Gebrauchtwagen

Im Jahr 2011 gibt es wieder viele Auto-Jubiläen zu feiern. Allen voran natürlich das Automobil selbst mit 125 Jahren. Auch der 50. Geburtstag von Jaguar E-Type und Renault 4 hat sich bei vielen herumgesprochen. Doch es gibt noch viele andere Fahrzeuge und Ereignisse, auf die es sich anzustoßen lohnt. Wir nehmen Sie mit auf eine Reise durch die Jahrzehnte!

Rüsselsheim, 25. Januar 2002 – Opel bringt von seinem Offroader Frontera ein neues Sondermodell heraus: die Version „Avenue“. Sie empfiehlt sich mit einem betont eleganten Auftritt für den Einsatz in der Stadt. Trotzdem garantieren der bis zu einer Geschwindigkeit von 100 Stundenkilometern zuschaltbare Allradantrieb und die Geländeuntersetzung volle Offroad-Tauglichkeit.

Das zunächst exklusiv als Fünftürer erhältliche neue Modell verzichtet im Sinne eines urbaneren Erscheinungsbildes auf das sonst Frontera-übliche Ersatzrad am Heck. Beim Einparken und Rangieren soll dieser Umstand Vorteile bringen.

Reifen-Reparaturset
An Stelle des Reserverades gibt es serienmäßig einen Reparatursatz mit Kompressor und Dichtmittel für schnelle und bequeme Abhilfe im Falle einer Reifenpanne. Den eleganten Auftritt des Frontera Avenue unterstreichen zusätzlich Seitenschutzleisten und Stoßfänger in Wagenfarbe und neue Sitzbezüge.

Die Serienausstattung beinhaltet wie bei den anderen Frontera-Modellen unter anderem Full Size Airbags für Fahrer und Beifahrer, eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, 16-Zoll-Leichtmetallräder, Nebelscheinwerfer und eine Zentralverrieglung mit Funkfernbedienung.

Als Motorisierungen stehen alle Frontera-Triebwerke zur Auswahl: der 2,2-Liter-16V-Motor, der 2,2-Liter-DTI-16V-Motor und der 3,2-Liter-V6-Motor. Die neue Modellversion "Avenue" kommt im Herbst 2002 in den Handel.