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194 Hyundai Elektroautos - 6 Modelle - von € 14.997,- bis € 88.860,-

Die elektrische Hyundai Modell-Palette

Alle Elektro-Marken

Hyundai IONIQ elektrisch aktuell ab € 14.997,- | C - Untere Mittelklasse

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Hyundai IONIQ Elektro Premium

Sitz-Belüftung Keyless Go LED-Scheinwerfer Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor Lichtsensor

07/201848.000 km120 PS (88 kW)

€ 14.997,-

4072 AlkovenMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Blau Marina Blue Metallic - metallic

Elektro

Hyundai KONA elektrisch aktuell ab € 16.790,- | SUV Kompakt

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Hyundai KONA Elektro 64kWh Level 5

Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent

11/2019119.000 km204 PS (150 kW)

€ 16.790,-

2345 Brunn am Gebirge

SUV/Geländewagen/Pickup | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß

Elektro

Hyundai IONIQ 5 aktuell ab € 19.890,- | SUV Mittelklasse

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Hyundai IONIQ 5 Elektro Aut. PDC/LED

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent USB Spurhalte-Assistent Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle

12/2021145.000 km170 PS (125 kW)

€ 19.890,-

8750 JudenburgMwSt. ausweisbar

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Atlas White / SOL

Elektro

Hyundai Inster aktuell ab € 21.490,-

Suche Hyundai Inster

Hyundai Inster Smart Line 42kWh Wärmepumpe

Spurhalte-Assistent Keyless Go Müdigkeitserkennung Lederlenkrad LED-Tag-Fahrlicht Beheiztes Lenkrad Adaptiver Tempomat Park-Kamera

09/202515 km33 PS (24 kW)

€ 21.490,-

4663 Laakirchen

Limousine | Jahreswagen | -

Automatik | Front-Antrieb

Gelb

Elektro

Hyundai IONIQ 6 aktuell ab € 29.990,- | E - Oberklasse

Suche Hyundai IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6 Elektro 77,4kWh Base Line Long Range

Spurhalte-Assistent Lederlenkrad LED-Scheinwerfer Beheiztes Lenkrad Armstütze Park-Kamera Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne

12/20234.600 km228 PS (168 kW)

€ 29.990,-

4663 Laakirchen

Limousine | Gebraucht | 4 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Blau - metallic

Elektro

Hyundai IONIQ 9 aktuell ab € 82.990,-

Suche Hyundai IONIQ 9

Hyundai IONIQ 9 ALLRAD Elektro 110kWh 4WD Prestige Line...

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent

08/20251.000 km307 PS (226 kW)

€ 82.990,-

4060 Linz-LeondingMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau

Elektro | Kapazität: 110 kWh | Reichweite: 606 km

News und Tests zu Hyundai

Hyundai Three Concept

Hyundai kündigt Ioniq 3 und neue Batterien für mehr Reichweite an

Der Elektro-Kompaktwagen dürfte wie die Studie Concept Three von der IAA 2025 eine Veloster-Optik erhalten.

Hyundai kündigte den Ioniq 3 nun offiziell an; er dürfte ein neues Infotainmentsystem erhalten. Und 2027 kommen neue Akkus für mehr Reichweite.

Hyundai kündigte den Ioniq 3 nun offiziell an; er dürfte ein neues Infotainmentsystem erhalten. Und 2027 kommen neue Akkus für mehr Reichweite.

Hyundai Three Concept

Mit diesen Modellen fährt Hyundai in die Zukunft

Hyundai stellt globale Wachstumsstrategie bis 2030 vor

Man plant regionale Elektroautos, aber auch Extended Range EVs (EREVs), die ab 2027 mehr als 960 Kilometer Reichweite bieten sollen.

Man plant regionale Elektroautos, aber auch Extended Range EVs (EREVs), die ab 2027 mehr als 960 Kilometer Reichweite bieten sollen.

Hyundai Ioniq 9 RWD Techniq mit Autor Stefan Leichsenring

Hyundai Ioniq 9 im Test: Reicht der 160-kW-Heckantrieb?

Großes Elektro-SUV mit 620 km Reichweite, schnellem Laden und sechs oder sieben Sitzen

Der getestete Hyundai Ioniq 9 RWD ist ein Fünf-Meter-SUV mit elektrischem 160-kW-Antrieb. Reicht das in der Praxis? Und wie ist das Auto sonst?

Der getestete Hyundai Ioniq 9 RWD ist ein Fünf-Meter-SUV mit elektrischem 160-kW-Antrieb. Reicht das in der Praxis? Und wie ist das Auto sonst?

Hyundai Ioniq 6 N

Hyundai Ioniq 6 N mit 478 kW und 3,2-Sekunden-Sprint enthüllt

Technische Daten ähnlich wie beim Ioniq 5 N, aber Verbesserungen bei Fahrwerk und Schaltsimulation

Endlich: Hyundai hat den Ioniq 6 N enthüllt. Fahrwerk und Schaltsimulation wurden gegenüber dem 5 N verbessert, aber Überraschungen gibt es kaum.

Endlich: Hyundai hat den Ioniq 6 N enthüllt. Fahrwerk und Schaltsimulation wurden gegenüber dem 5 N verbessert, aber Überraschungen gibt es kaum.

Hyundai Inster (2025) mit V2L-Paket im Test

Hyundai Inster (49 kWh) im Alltagstest: Auf Anhieb sympathisch

Der kleine Elektroflitzer überrascht mit viel Platz und cleveren Lösungen

Mit dem kleinen Inster hat Hyundai einen Überraschungserfolg gelandet. Kann das würfelige Elektroauto auch im Alltag überzeugen?

Mit dem kleinen Inster hat Hyundai einen Überraschungserfolg gelandet. Kann das würfelige Elektroauto auch im Alltag überzeugen?

Hyundai Ioniq 6 N Line (2025)

Hyundai Ioniq 6 Facelift erhält schlitzartige Frontlichter

Auch der Ioniq 6 N mit großem Heckflügel wird schon angeteasert

Der Ioniq 6 erhält ein bitter nötiges Facelift. Kuriosa wie der doppelte Heckspoiler und die seltsame großen Scheinwerfer werden beseitigt.

Der Ioniq 6 erhält ein bitter nötiges Facelift. Kuriosa wie der doppelte Heckspoiler und die seltsame großen Scheinwerfer werden beseitigt.

Hyundai INSTEROID (2025)

Hyundai Insteroid: Designstudie mit verrücktem Rallye-Look

Monströser Heckflügel, Drift-Modus und mehr sollen dem eher biederen Inster mehr Aufmerksamkeit bescheren

Will Hyundai mit dem Insteroid in die Rallye-WM einsteigen? Oder ist es ein Aprilscherz? Nein, das Auto ist offenbar als Messe-Eyecatcher gedacht.

Will Hyundai mit dem Insteroid in die Rallye-WM einsteigen? Oder ist es ein Aprilscherz? Nein, das Auto ist offenbar als Messe-Eyecatcher gedacht.

Hyundai Ioniq 5 N Line X (2025): Das Exterieur

Hyundai Ioniq 5 Facelift: AWD-Version als N Line X im Kurztest

Wir haben eine kurze Testfahrt gemacht und uns Rekuperation und Ladeplanung nochmal angesehen

Der Ioniq 5 erhielt ein Facelift, mehr Reichweite und Ladeleistung. Bei unserem Test besonders wichtig war aber ein anderes neues Feature.

Der Ioniq 5 erhielt ein Facelift, mehr Reichweite und Ladeleistung. Bei unserem Test besonders wichtig war aber ein anderes neues Feature.

2024 Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Elektro: Neue Version kann schneller laden

Außerdem gibt es mehr Systemleistung und 15 Zentimeter mehr Länge

Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.

Hyundai stellt die zweite Generation des Hyundai Kona Elektro vor. Das Auto wurde 15 Zentimeter länger, aber die Maximalreichweite steigt sogar minimal.

Hyundai Ioniq 6 und Ioniq 5 Preis

Hyundai Ioniq 6 kommt mit 77-kWh-Batterie über 610 km weit

Basispreis mit 43.900 Euro genauso hoch wie beim Ioniq 5 (Update)

Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 43.900€; dafür gibt es einen Hecktriebler mit 111 kW. Die sparsamste Version braucht nur 13,9 kWh/100 km.

Die Preise für den Ioniq 6 beginnen bei 43.900€; dafür gibt es einen Hecktriebler mit 111 kW. Die sparsamste Version braucht nur 13,9 kWh/100 km.

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Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Hyundai

Hyundai ist koreanisch und heißt "modern". Und das ist auch das Programm.

Die Grund-Modelle von Hyundai sind mit den Namen i10, i20, i30 und i40 klar nummeriert und strukturiert. Für die begehrten Hyundai SUVs werden 2 US-amerikanische Städte als inspirierende Namensspender eingesetzt: Tucson und Santa Fe.

Der Hyundai Ioniq bietet modernste Hybrid-Technologie bis hin zum voll elektrischen Antrieb. Die CRDi-Motoren sind die richtige Wahl für den Diesel-Fan.

Hyundai Jahreswagen und Hyundai Gebrauchtwagen werden von der Hyundai-Marken-Händlerschaft mit dem extra "H-Promise" verkauft.

Zum Hyundai-Konzern gehört seit 1998 außerdem der zweitgrößte koreanische Autobauer Kia Motors. Gemeinsam ist man mit rund 8 Millionen Autoverkäufen pro Jahr bereits Autobauer Nummer 4 weltweit! Mit Genesis gründet Hyundai zudem eine eigene Nobel-Marke.

Man darf also weiterhin gespannt sein, was der hoch-dynamische Hyundai-Konzern in den kommenden Jahren noch alles zeigt.

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