Alpine A110 Gebrauchtwagen

Alpine A110 gebraucht günstig kaufen

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Aktuelle Alpine A110 Gebrauchtwagen-Angebote

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Alpine A110 GT Automatik

Voll-LED-Scheinwerfer USB Keyless Go Park-Kamera Sportsitze Sport-Fahrwerk Multifunktions-Lenkrad Zentralverriegelung mit Fernbedienung

11/202221.844 km301 PS (221 kW)
€ 67.990,-
8071 Hausmannstätten

Coupé/Sportwagen | Gebraucht | -

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Blau blau - metallic

Benzin | 154 g CO2/km (komb.)

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Alpine_A110_S_Einparkhilfe_vorne_und_hinten_mit_Rückfahrkam..._Gebrauchtdealer logo

Alpine A110 S Einparkhilfe vorne und hinten mit Rückfahrkam...

Leichtmetall-Felgen

02/2022259 km292 PS (215 kW)
€ 80.780,-
6844 AltachMwSt. ausweisbar

Coupé/Sportwagen | Gebraucht | 2 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Weiß Irisé Weiß

Benzin | 6.9 l/100km | 157 g CO2/km (komb.)

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Alle Alpine A110 Gebrauchtwagen-Angebote
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Unsere Alpine A110 Meldungen

Alpine A110 R Ultime (Verbrennermodell)
Elektrischer Alpine A110 basiert auf Plattform des R5 Turbo 3E
An den Proportionen des nur 4,18 m langen und 1,25 m hohen Sportflitzers soll sich wenig ändern, verspricht der Alpine-Chef.
Der elektrische A110 soll noch 2026 vorgestellt werden und 2027 auf den Markt kommen. Die Technik dürfte ähnlich ausfallen wie beim R5 Turbo 3E.
Der elektrische A110 soll noch 2026 vorgestellt werden und 2027 auf den Markt kommen. Die Technik dürfte ähnlich ausfallen wie beim R5 Turbo 3E.
Alpine A110 GTS (2025) im Test
Alpine A110 GTS im Fahrbericht: Auf Mick Schumachers Spuren
Wird in der Elektro-Zukunft noch solch eine Fahrmaschine geben?
Die Neuauflage der Alpine A110 biegt auf die Zielgerade ein. Wir waren noch einmal mit der A110 GTS unterwegs und erlebten viel Fahrspaß.
Die Neuauflage der Alpine A110 biegt auf die Zielgerade ein. Wir waren noch einmal mit der A110 GTS unterwegs und erlebten viel Fahrspaß.
Alpine A110 R Ultime
Alpine A110 R Ultime (2024): Dieser Preis ist absurd
Das wohl teuerste Vierzylinder-Auto aller Zeiten ...
Die ultimative Version des Mittelmotor-Coupés Alpine A110 kostet 330.000 Euro, der kleine 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor ist allerdings geblieben.
Die ultimative Version des Mittelmotor-Coupés Alpine A110 kostet 330.000 Euro, der kleine 1,8-Liter-Vierzylinder-Motor ist allerdings geblieben.
Alpine A110 S Enstone Edition
Alpine A110 S Enstone Edition (2023) mit mehr Carbon vorgestellt
Die leichten Bauteile werden so auch in der Formel 1 verwendet ...
Alpine hat die limitierte A110 S Enstone Edition auf vorgestellt, bei der Carbon des Formel-1-Teams der Marke zum Einsatz kommen. Alle Infos zum Sondermodell.
Alpine hat die limitierte A110 S Enstone Edition auf vorgestellt, bei der Carbon des Formel-1-Teams der Marke zum Einsatz kommen. Alle Infos zum Sondermodell.
Alpine A110, la vettura da corsa per la Pikes Peak 2023
Alpine zeigt besondere A110 zum Sturm auf den Pikes Peak
Französische Marke kündigt Teilnahme am legendären Bergrennen an
Alpine wird sein Debüt in Colorado mit einer ganz besonderen A110 geben, die so leicht ist, dass sie alle Konkurrenten überraschen soll.
Alpine wird sein Debüt in Colorado mit einer ganz besonderen A110 geben, die so leicht ist, dass sie alle Konkurrenten überraschen soll.
Alpine A110 San Remo 73 (2023)
Alpine A110 San Remo 73 Edition feiert die Rallye-Historie
Nur 200 Einheiten werden gebaut ...
Die Alpine A110 San Remo 73 Edition feiert den ersten Titelgewinn der Marke in der Rallye-Weltmeisterschaft 1973, einschließlich eines weiteren Sieges.
Die Alpine A110 San Remo 73 Edition feiert den ersten Titelgewinn der Marke in der Rallye-Weltmeisterschaft 1973, einschließlich eines weiteren Sieges.
Alpine A110 R (2023) im Test
Alpine A110 R (2023) im Test: Zu extrem?
Der Hardcore-Carbon-Renner ist härter, schneller und deutlich teurer als die grandiose Basis - macht das wirklich Sinn?
Der Hardcore-Carbon-Renner ist leichter, härter, schneller und deutlich teurer als die grandiose Basis. Der Test klärt, ob Alpine den Bogen überspannt hat.
Der Hardcore-Carbon-Renner ist leichter, härter, schneller und deutlich teurer als die grandiose Basis. Der Test klärt, ob Alpine den Bogen überspannt hat.
Alpine A110 E-Ternité: Das Exterieur
Alpine A110 E-ternité: Elektro-Umbau vom Hersteller selbst
Prototyp erhält Batteriemodule des Megane – und ein Zweigang-Getriebe
Normalerweise werden Elektromod-Versionen von Spezialfirmen entwickelt. Den A110 baute der Hersteller selbst zum E-Auto um - mit .
Normalerweise werden Elektromod-Versionen von Spezialfirmen entwickelt. Den A110 baute der Hersteller selbst zum E-Auto um - mit .
Nostalgic car remakes
9 Auto-Legenden, die im Retro-Design wiederauferstanden sind
Diese Modelle leben ewig. Na gut, fast ...
Ob Mini oder Käfer: Nicht wenige Kultautos feierten ihr Comeback im Retro-Design. Wir stellen 9 von ihnen vor.
Ob Mini oder Käfer: Nicht wenige Kultautos feierten ihr Comeback im Retro-Design. Wir stellen 9 von ihnen vor.
Schnell, schneller, Alpine: die A110 im Dienst der französischen Gendarmerie
Rückblick: Die Alpine A110 bei der französischen Gendarmerie
Da möchte man gerne Polizist sein ...
Frankreich hat jüngst 26 Alpine A110 bestellt, welche die aktuellen Renault Mégane R.S. ablösen. Alpine steht seit 50 Jahren im Staatsdienst.
Frankreich hat jüngst 26 Alpine A110 bestellt, welche die aktuellen Renault Mégane R.S. ablösen. Alpine steht seit 50 Jahren im Staatsdienst.
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