VW Golf Gebrauchtwagen

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VW Golf gebraucht günstig kaufen

Der VW Golf bestach bei seiner Vorstellung 1974 mit seinem modernen Design von Giorgio Giugiaro (sprich: "Tschortscho Tschutscharo" - betont auf das "a").

Schon bald gab es bahnbrechende Varianten, die bis heute begehrt sind.

Der erste Golf Diesel stellte im Alltag Verbrauchsrekorde auf, zumal sparsame Diesel-Motoren bis dahin nur in größere Fahrzeuge eingebaut worden sind. Da es noch traditionelle Saugdiesel-Motoren waren, also noch lange kein "Golf TDI", war die Beschleunigung allerdings ebenso beschaulich wie damals generell üblich bei Diesel-Fahrzeugen.

Der Golf GTI wiederum hetzte viele Autos aus höheren Klassen.

Das Golf Cabrio hatte zwar einen Überrollbügel, was ihm den Spitznamen “Erdbeer-Körbchen” einbrachte, aber seiner Popularität keinen Abbruch tat.

Interessanterweise sollte der erste Golf Kombi bzw. "Golf Variant" erst mit der dritten Golf-Generation erscheinen.

Mit dem Golf IV wurde der Golf nochmals schicker: Blaue Armaturenbeleuchtung und silikon-gedämpfte Handgriffe und Handschuhfachklappe versprühten einen Hauch von Exklusivität.

2014 kam ein rein elektrischer VW Golf dazu.

Gemeinsam mit der 4Motion, der VW Allrad-Technik, die es natürlich auch im Golf verfügbar ist, ergeben sich nun beinahe unzählige Kombinationsmöglichkeiten, so dass für jede und jeden der richtige Golf bestellt werden kann.

Die Vielfalt an gebrauchten VW Golf ist naturgemäß noch unüberschaubarer als jene bei den Neuwagen.

Gebrauchte VW Golf auf automobile.at

Aktuell werden 836 VW Golf Gebrauchtwagen auf automobile.at zu Preisen von 990,- bis 63.508,- Euro angeboten.

Neben gebrauchten Fahrzeugen gibt es bei uns zudem 163 VW Golf Neuwagen-Angebote ab 22.660,- Euro.

Die Erstzulassung der angebotenen Gebrauchtwagen reicht von 1977 bis Januar 2023. Die größte Auswahl an gebrauchten VW Golf gibt es im Moment mit einer Erstzulassung im Jahr 2022.

Der Kilometer-Stand der VW Golf Gebrauchtwagen variiert von 1 bis 424.500 km. Die durchschnittliche Laufleistung beträgt 12.964 km pro Jahr.

Unter den Angeboten finden sich derzeit 253 Kombis.

Die Motorisierung der Gebraucht-Fahrzeuge beginnt bei 54 PS und geht bis maximal 321 PS. Auf klassische Diesel-Motoren entfallen 54 Prozent, auf klassische Benzin-Motoren 42 Prozent. "Alternativ" werden 4 Prozent angetrieben.

Mit Automatik-Getriebe sind 41 Prozent der VW Golf ausgestattet, mit Allrad-Antrieb 6 Prozent.

Das Team von automobile.at wünscht Ihnen viel Erfolg beim Kauf Ihres gebrauchten VW Golf beim Händler oder von Privat-Personen - übrigens: Ihren alten Gebrauchten können Sie kostenlos bei uns inserieren!

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Aktuelle VW Golf Gebrauchtwagen-Angebote

VW_Golf_Rabbit_TSI_Jahreswagendealer logo

VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung

01/20261.004 km116 PS (85 kW)
€ 27.490,-
6300 Wörgl

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 122 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Keyless Go Reifendruck-Kontrolle Müdigkeitserkennung Lordosenstütze

01/20268 km116 PS (85 kW)
€ 28.990,-
4070 Eferding

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Business mHeV DSG

Beheiztes Lenkrad Sitz-Heizung Anhängerkupplung Leichtmetall-Felgen

01/2026250 km116 PS (85 kW)
€ 34.450,-
3830 Waidhofen/Thaya

Kombi | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß

Benzin | 5.3 l/100km | 120 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/20261.096 km116 PS (85 kW)
€ 28.490,-
2620 Neunkirchen

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Silber - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/2026974 km116 PS (85 kW)
€ 28.990,-
3300 Amstetten-Neufurth

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Sitz-Heizung

01/20267 km150 PS (110 kW)
€ 31.990,-
2700 Wiener Neustadt

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin-Hybrid | 1.1 l/100km | 26 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Life TDI

Voll-LED-Scheinwerfer Digitales Cockpit LED-Scheinwerfer Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Isofix Kindersitz-Befestigung Multifunktions-Lenkrad MP3-Player

08/202247.858 km116 PS (85 kW)
€ 19.490,-
2700 Wiener Neustadt

Kombi | Gebraucht | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau

Diesel | 4.3 l/100km | 112 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Sitz-Heizung

08/20253.000 km150 PS (110 kW)
€ 32.490,-
1050 Wien

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin-Hybrid | 0.3 l/100km | 7 g CO2/km (komb.)

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VW_Golf_VII_4Motion_2.0_TDI_BMT_Rabbit_Kamera/Virtua_Kombi_Gebrauchtdealer logo

VW Golf VII 4Motion 2.0 TDI BMT Rabbit Kamera/Virtua

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent Spurhalte-Assistent

05/2019189.000 km150 PS (110 kW)
€ 13.990,-
8750 JudenburgMwSt. ausweisbar

Kombi | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Weiß Pure White

Diesel | 5 l/100km | 130 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

11/20256.359 km116 PS (85 kW)
€ 27.780,-
4060 Linz-Leonding

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

09/20255.000 km116 PS (85 kW)
€ 26.990,-
2500 Baden

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Sport mHEV TSI DSG

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

03/20261 km116 PS (85 kW)
€ 33.490,-
2500 Baden

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.3 l/100km | 120 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/202614 km116 PS (85 kW)
€ 27.700,-
1230 Wien

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Sport mHEV TSI DSG

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/202610 km116 PS (85 kW)
€ 32.980,-
1210 Wien

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.3 l/100km | 120 g CO2/km (komb.)

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VW_Golf_VIII_1.5_TSI_Rabbit_85_kW_(116_PS),_Schalt._6-Gang_Jahreswagendealer logo

VW Golf VIII 1.5 TSI Rabbit 85 kW (116 PS), Schalt. 6-Gang

Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB

11/202550 km116 PS (85 kW)
€ 29.490,-
8262 IlzMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Schaltgetriebe | -

Grau Mondsteingrau

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung

02/2026150 km116 PS (85 kW)
€ 28.990,-
6804 Feldkirch-Altenstadt

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 122 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung

02/2026150 km116 PS (85 kW)
€ 28.990,-
6804 Feldkirch-Altenstadt

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 122 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Sitz-Heizung

01/20265.000 km150 PS (110 kW)
€ 35.990,-
9020 Klagenfurt

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin-Hybrid | 1.1 l/100km | 26 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/20265.000 km116 PS (85 kW)
€ 28.687,-
9010 Klagenfurt

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/202610 km116 PS (85 kW)
€ 27.650,-
4060 Linz-Leonding

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Blau

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Sitz-Heizung

01/202610 km150 PS (110 kW)
€ 32.650,-
4060 Linz-Leonding

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Weiß

Benzin-Hybrid | 1.1 l/100km | 26 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Sitz-Heizung

01/202610 km150 PS (110 kW)
€ 32.750,-
4060 Linz-Leonding

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin-Hybrid | 1.1 l/100km | 26 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/2026201 km116 PS (85 kW)
€ 27.649,-
3100 St. Pölten

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Schwarz - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/2026201 km116 PS (85 kW)
€ 27.649,-
3100 St. Pölten

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Weiß

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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VW Golf Rabbit TSI

Sitz-Heizung Anhängerkupplung

01/2026201 km116 PS (85 kW)
€ 27.649,-
3100 St. Pölten

Limousine | Jahreswagen | 4 Türen

Schaltgetriebe | Front-Antrieb

Grau - metallic

Benzin | 5.4 l/100km | 123 g CO2/km (komb.)

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Alle VW Golf Gebrauchtwagen-Angebote
Immer sofort auf neue, passende Angebote hingewiesen werden, denn die besten Angebote sind bekanntlich am schnellsten weg!

Unsere VW Golf Meldungen

VW ID.3 Neo (2026) Teaser
Der Nachfolger des ID.3 heißt nicht ID. Golf, sondern ID.3 Neo
Allerdings handelt es sich wohl eher um eine große Modellpflege
Mitte April 2026 zeigt VW den ID.3 Neo. Im Rahmen einer sehr großen Modellpflege bekommt er einen neuen Namen. Noch unklar ist, ob der ID.4 zum ID- Tiguan wird.
Mitte April 2026 zeigt VW den ID.3 Neo. Im Rahmen einer sehr großen Modellpflege bekommt er einen neuen Namen. Noch unklar ist, ob der ID.4 zum ID- Tiguan wird.
50 Jahre VW Golf Diesel
VW Golf: Vor 50 Jahren kam der Diesel auf den Markt
Alle reden 2026 vom GTI-Jubiläum, doch es gibt noch einen Grund zu feiern
1976 führte der Diesel noch ein Nischendasein im Pkw und war ein Fall für Taxis. Das änderte sich schlagartig, als VW den ersten Golf Diesel zeigte.
1976 führte der Diesel noch ein Nischendasein im Pkw und war ein Fall für Taxis. Das änderte sich schlagartig, als VW den ersten Golf Diesel zeigte.
VW Golf 9 Silhouette
VW zeigt erstes Bild des künftigen Golf 9
Womöglich wird er als rein elektrischer ID. Golf dem Golf 8 zur Seite gestellt
Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg hat VW eine erste Ansicht des künftigen Golf gezeigt. Die neunte Generation könnte als ID. Golf erscheinen.
Auf der Betriebsversammlung in Wolfsburg hat VW eine erste Ansicht des künftigen Golf gezeigt. Die neunte Generation könnte als ID. Golf erscheinen.
2014 Volkswagen Golf GTI Roadster
VW lässt den Golf GTI Roadster mit Biturbo-V6 wieder aufleben
Der dachlose Golf mit 503 PS feiert ein überraschendes Comeback
VW feiert 50 Jahre GTI und holt den Golf GTI Roadster aus der Mottenkiste. Die dachlose Studie hat 503 PS und Allradantrieb.
VW feiert 50 Jahre GTI und holt den Golf GTI Roadster aus der Mottenkiste. Die dachlose Studie hat 503 PS und Allradantrieb.
VW Golf GTI W12-650 in roter Lackierung
Der irrste Golf GTI aller Zeiten ist jetzt rot
2007 packte man einen W12 in den Golf. Und das Ding fährt tatsächlich ...
Zwölf Zylinder, 650 PS. In einem Golf GTI. 2007 schockte VW damit die Fans auf dem GTI-Treffen am Wörthersee. Jetzt gibt es neue Bilder mit neuer Lackierung.
Zwölf Zylinder, 650 PS. In einem Golf GTI. 2007 schockte VW damit die Fans auf dem GTI-Treffen am Wörthersee. Jetzt gibt es neue Bilder mit neuer Lackierung.
VW EA266
Käfer-Nachfolger: Warum der EA 266 nicht der Golf wurde
Fast wäre der von Porsche entwickelte Mittelmotor-Wagen in Serie gegangen. Wir saßen im letzten Überlebenden im ZeitHaus Wolfsburg
VW EA 266: Porsche baute vor dem Golf einen radikalen Käfer-Nachfolger mit Mittelmotor. Sitzprobe, Technik und die Geschichte eines teuren Flops.
VW EA 266: Porsche baute vor dem Golf einen radikalen Käfer-Nachfolger mit Mittelmotor. Sitzprobe, Technik und die Geschichte eines teuren Flops.
VW Golf IV GTI "25 Jahre GTI" (2001) im Test
VW Golf IV GTI "25 Jahre GTI" (2001) im Test: Ehrenrettung der Generation?
Der Golf IV GTI war eine Enttäuschung. Warum das scharfe Jubiläumsmodell trotzdem eine Youngtimer-Empfehlung ist
Der Golf IV GTI war eine Enttäuschung. Das scharfe Jubi-Modell kann die Scharte nicht komplett auswetzen. Warum es trotzdem eine Youngtimer-Empfehlung ist.
Der Golf IV GTI war eine Enttäuschung. Das scharfe Jubi-Modell kann die Scharte nicht komplett auswetzen. Warum es trotzdem eine Youngtimer-Empfehlung ist.
VW Golf GTI Edition 50 (2026) im Test
VW Golf GTI Edition 50 im Test: Einer für die Geschichtsbücher
VW zaubert und liefert hier den wohl besten GTI aller Zeiten. Allerdings nur unter einer Bedingung
VW feiert 50 Jahre GTI. Und wie. Beim neuesten Sondermodell hat man gezaubert und liefert hier den wohl besten GTI aller Zeiten. Unter einer Bedingung.
VW feiert 50 Jahre GTI. Und wie. Beim neuesten Sondermodell hat man gezaubert und liefert hier den wohl besten GTI aller Zeiten. Unter einer Bedingung.
VW Golf eHybrid (2025) eigene Bilder
VW Golf 1.5 TSI eHybrid (2025) im Test: Der Halb-Elektriker
Mehr Akku, mehr Reichweite, mehr Ladeleistung. Lohnt sich der Griff zum Plug-in-Hybrid?
Im Zuge des Golf Facelifts hat der kleine Plug-in-Hybrid bei Hubraum, Akku, Ladeleistung und elektrischer Reichweite zugelegt. Lohnt sich der Kauf?
Im Zuge des Golf Facelifts hat der kleine Plug-in-Hybrid bei Hubraum, Akku, Ladeleistung und elektrischer Reichweite zugelegt. Lohnt sich der Kauf?
Collage: Die sparsamsten Autos in unserem Verbrauchstest
Tatsächlicher Verbrauch: Die sparsamsten Autos 2025 im Test
Hier ist unser Ranking aller Benziner, Diesel, Mildhybride, Vollhybride und Plug-in-Hybride, die wir 2025 getestet haben.
Unser Ranking zeigt die sparsamsten Autos, die wir 2025 getestet haben, getrennt nach Benzinern, Dieseln, Mildhybriden, Vollhybriden und Plug-in-Hybriden.
Unser Ranking zeigt die sparsamsten Autos, die wir 2025 getestet haben, getrennt nach Benzinern, Dieseln, Mildhybriden, Vollhybriden und Plug-in-Hybriden.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
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