
Die Giulia hat Heckantrieb, wie das Bild zeigt. Warum “die” Giulia? Giulia (sprich: Tschulia) ist nichts anderes als der Mädchenname Julia auf Italienisch. Und im romanischen Sprachraum sind Autos immer weiblich. Eine Anspielung auf die weltberühmte Geschichte von Romeo und Julia.
Mit dem Heckantrieb ist der "große Makel" der sehr schönen und erfolgreichen Vorgänger-Modelle 156 und 159 getilgt: Für viele sportliche Fahrer ist der Drift wichtig, auch wenn es zumeist nur bei der Möglichkeit bleibt und im Alltag kaum ein Unterschied gegeben ist. Auch Dank moderner Elektronik. Wahlweise steht auch Allrad-Antrieb zur Verfügung.
Die Rückkehr zum Heckantrieb wird durch das Aufgreifen eines “historischen” Namens aus der reichen Alfa Romeo Geschichte verdeutlicht: Als die Serie “Ein Fall für Zwei” begann, fuhr der - damals noch junge - sportliche Privatdetektiv Matula eine Giulia, wie sie in den 60er und frühen 70er Jahren der Inbegriff einer sportlichen Limousine war, lange bevor eine Münchener Firma und andere in dieses Segment vorstoßen konnten.
Da die aktuelle Giulia nun schon einige Jahre am Markt ist, kann man über ihr Design sagen, dass es nicht altert und immer spannend bleibt - wie ihre “Großmutter” aus den 60ern.
Das Team von automobile.at wünscht Ihnen viel Erfolg beim Kauf Ihres gebrauchten Alfa Romeo Giulia beim Händler oder von Privat-Personen - übrigens: Ihren alten Gebrauchten können Sie kostenlos bei uns inserieren!
Limousine | Gebraucht | 5 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
weiss
Diesel
Limousine | Jahreswagen | 5 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Rot rot
Diesel
Spurhalte-Assistent Lederlenkrad Regensensor Tag-Fahrlicht Tempomat Autom. Klimaanlage Leichtmetall-Felgen
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Schaltgetriebe | Hinterrad-Antrieb
Schwarz schwarz - metallic
Diesel
Spurhalte-Assistent
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Allrad-Antrieb
Grau grau - metallic
Diesel
USB Spurhalte-Assistent Hochwertiges Sound-System Keyless Go Schaltwippen Reifendruck-Kontrolle Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Automatik | Hinterrad-Antrieb
Grau COLORE ESTERNO (REGRAY) - metallic
Diesel | 4.2 l/100km | 109 g CO2/km (komb.)
USB Spurhalte-Assistent Reifendruck-Kontrolle Park-Assistent hinten Park-Assistent vorne Regensensor Adaptive Scheinwerfer Tag-Fahrlicht
Limousine | Gebraucht | 4 Türen
Schaltgetriebe | Hinterrad-Antrieb
Blau COLORE ESTERNO (Blu Montecarlo - metallic
Diesel | 4.2 l/100km | 109 g CO2/km (komb.)
Limousine | Oldtimer | -
Schaltgetriebe | Front-Antrieb
Weiß
Benzin
Coupé/Sportwagen | Oldtimer | 5 Türen
Schaltgetriebe | Hinterrad-Antrieb
Blau
Benzin









