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VW Gebrauchtwagen

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VW gebraucht günstig kaufen

Volkswagen, bzw. kurz "VW", wurde in Deutschland von dem Österreicher Ferdinand Porsche gegründet, um ein Auto für das Volk zu bauen, was in den 50er und 60er-Jahren auch in Österreich mit dem VW Käfer, der insbesondere für seine Verlässlichkeit bekannt war, ausgezeichnet gelang.

Als dessen Technik mit luftgekühltem Heckmotor und Heckantrieb in den 70er-Jahren nicht mehr konkurrenzfähig war, kamen mit der Hilfe von der Konzernschwester-Marke Audi, der VW Polo, der VW Golf und der VW Passat mit wassergekühlten Frontmotoren und Frontantrieb auf den Markt – Modelle die sich bis heute nach vielen Generationswechseln bestens bewähren und die Grundlage für eine große Modell-Palette in einem vielfältigen Baukasten-System darstellen.

Die Volkswagen AG ist der Dachkonzern für die Auto-Marken Audi, Skoda, Seat, Porsche, Lamborghini und Bentley sowie Ducati Motorräder. Die Stamm-Marke des Konzerns ist jedoch klarerweise VW.

Neben den schon erwähnten Baureihen zählen heute die begehrten VW-SUVs und da allen voran der VW Tiguan zu den Aktivposten. Doch nicht nur in den SUVs wird VW-Allrad-Technik vom Feinsten eingebaut: "4Motion" – wie es bei VW heißt – ist dank des technischen Baukasten-Systems im VW-Konzern in vielen Baureihen verfügbar.

Die VW-Vans Touran und Sharan erfreuen als potenzielle 7-Sitzer besonders große Familien. Ein weiteres Gütesiegel für hohen Nutzwert ist "VW Variant": Schon in der auslaufenden Heckmotor-Zeit in den 60er-Jahren erhielten die VW Kombis den selbsterklärenden Namen "Variant".

"TDI" hingegen ist so etwas wie ein Schlachtruf für äußerste Sparsamkeit, was den Treibstoff-Konsum betrifft: Die Direkt-Einspritzung-Technik der VW-Diesel vereinte einerseits bärenstarke Drehmoment-Verläufe, ideal für bergige Gegenden, mit bis dahin unerreichbar niedrigen Verbräuchen. Das Pendant für Benzin-Freunde, das immer mehr Beachtung findet, heißt "TSI".

Das "DSG", das Doppel-Schalt-Getriebe kommt aus dem Rennsport und ist ein Automatik-Getriebe ohne Drehmomentwandler, der durch den viskosen Schlupf stets Leistung frisst. 2 Kupplungen, die exakt gleichzeitig ein- und auskuppeln, schaffen hingegen beim DSG einen beinahe kontinuierlichen Kraftfluss und dadurch für eine perfekte Leistungsentfaltung. Zudem können DSG-Getriebe bei Bedarf auch manuell geschaltet werden.

Dass so viel automobiles Know-How auch seinen Preis hat, ist klar. Daher werden günstige VW Jahreswagen und hochwertige VW Gebrauchtwagen unter dem "Das WeltAuto"-Logo vertrieben, das nur ausgewählte und speziell überprüfte Marken-Händler erhalten.

 

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Benzin | 5.8 l/100km | 132 g CO2/km (komb.)

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€ 68.692,-
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Van/Kleinbus | Jahreswagen | 5 Türen

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Diesel | 6.6 l/100km | 173 g CO2/km (komb.)

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01/202610 km116 PS (85 kW)
€ 30.844,-
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Benzin | 5.9 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)

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01/202610 km116 PS (85 kW)
€ 30.844,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Schwarz Deep Black Perleffekt - metallic

Benzin | 5.9 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)

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01/202610 km116 PS (85 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Grau Rauch Grau Metallic - metallic

Benzin | 5.9 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)

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01/202610 km116 PS (85 kW)
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Grau Rauch Grau Metallic - metallic

Benzin | 5.9 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)

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Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurhalte-Assistent Lordosenstütze

02/20252.700 km116 PS (85 kW)
€ 26.824,-
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Sonstige | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

-

Benzin | 5.2 l/100km | 119 g CO2/km (komb.)

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VW T-Roc Style 1,5 TSI DSG *ACC*NAVI*PDC*AHK*LED*KAMERA*...

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12/202510 km150 PS (110 kW)
€ 39.620,-
4222 St.Georgen/GusenMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Rot Kings Red Metallic - metallic

Benzin | 6.5 l/100km | 141 g CO2/km (komb.)

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VW T7 Multivan Life lang TDI DSG Life, Teilleder, AHK, Navi, e...

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB

08/202510 km150 PS (110 kW)
€ 69.726,-
4222 St.Georgen/GusenMwSt. ausweisbar

Van/Kleinbus | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Grau Indium Grau Metallic - metallic

Diesel | 6.6 l/100km | 173 g CO2/km (komb.)

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VW T-Cross LIFE 1.0 TSI DSG NEUES-MODELL*ACC*PDC-HI*KAMERA...

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Apple CarPlay Digitales Cockpit USB Spurhalte-Assistent

12/202510 km116 PS (85 kW)
€ 28.663,-
4222 St.Georgen/GusenMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Blau Caribbean Blue Metallic - metallic

Benzin | 6.2 l/100km | 135 g CO2/km (komb.)

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Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Klappbarer Beifahrersitz Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Raucherpaket Digitales Cockpit

12/202510 km150 PS (110 kW)
€ 40.042,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Benzin | 6.3 l/100km | 144 g CO2/km (komb.)

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Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Klappbarer Beifahrersitz Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit

07/202510 km150 PS (110 kW)
€ 34.311,-
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Benzin | 6 l/100km | 138 g CO2/km (komb.)

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VW T-Roc Life 1.5 TSI DSG Life, Kamera, Winterpaket, ACC...

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Klappbarer Beifahrersitz Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit

05/202510 km150 PS (110 kW)
€ 34.311,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

Blau Petroleum Blue Metallic - metallic

Benzin | 6 l/100km | 138 g CO2/km (komb.)

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12/202510 km150 PS (110 kW)
€ 40.042,-
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Silber Pyrit Silber Metallic - metallic

Benzin | 6.4 l/100km | 146 g CO2/km (komb.)

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12/202510 km150 PS (110 kW)
€ 40.042,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

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Rot Kings Red Metallic/ Dach ... - metallic

Benzin | 6.4 l/100km | 146 g CO2/km (komb.)

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12/202510 km150 PS (110 kW)
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Automatik | -

Schwarz Grenadillschwarz Meta... - metallic

Benzin | 6.4 l/100km | 146 g CO2/km (komb.)

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VW T-Roc Style 1.5 TSI DSG Black Style, AHK, IQ.Light, 1...

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12/202510 km150 PS (110 kW)
€ 40.042,-
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SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | -

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Benzin | 6.4 l/100km | 146 g CO2/km (komb.)

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VW Touran Comfortline BMT/Start-Stopp 1.5 TSI DSG Comfort...

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Voll-LED-Scheinwerfer Abstands-Warnung Klappbarer Beifahrersitz Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit

11/202510 km150 PS (110 kW)
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Van/Kleinbus | Jahreswagen | 5 Türen

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Benzin | 6.4 l/100km | 146 g CO2/km (komb.)

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Unsere VW Meldungen

Das Cockpit des VW ID. Polo mit Retro-Elementen
VW ID. Polo: Alles zum Interieur des Elektro-Kleinwagens
Im Cockpit gibt es nette Retro-Ideen wie Instrumente vom Golf I oder – einen Kassettenrekorder.
VW zeigt Bilder vom Cockpit des neuen ID. Polo. Der Elektro-Kleinwagen ist jedoch erst ab April bestellbar.
VW zeigt Bilder vom Cockpit des neuen ID. Polo. Der Elektro-Kleinwagen ist jedoch erst ab April bestellbar.
VW Golf 1 GTI und Golf 8 GTI 50 Jahre
50 Jahre VW Golf GTI: Die Party beginnt
Zum 50sten gibt es 2026 Unmengen an Feiern und einen neuen Leistungs-Rekord beim Verbrenner. Zudem kommt der erste Elektro-GTI
Zum 50sten gibt es 2026 Unmengen an Feiern und einen neuen Leistungs-Rekord beim Verbrenner. Zudem kommt der erste Elektro-GTI.
Zum 50sten gibt es 2026 Unmengen an Feiern und einen neuen Leistungs-Rekord beim Verbrenner. Zudem kommt der erste Elektro-GTI.
VW ID. Polo mit Thomas von Autogefühl (Screenshot)
VW ID. Polo: Neues zu Preisen, Rekuperation und Platzangebot
Die 155-kW-Version soll etwa 35.000 Euro kosten, One-Pedal-Driving ist möglich und das Unter-Boden-Fach wirklich riesig.
Kollege Thomas von Autogefühl hat den ID. Polo bereits getestet. Er verrät die ungefähren Preise, wie sich die Rekuperation einstellen lässt etc.
Kollege Thomas von Autogefühl hat den ID. Polo bereits getestet. Er verrät die ungefähren Preise, wie sich die Rekuperation einstellen lässt etc.
VW ID. Polo als seriennahe Studie dynamisch
VW-Chef Schäfer: Polo künftig nur noch elektrisch
Der Verbrenner-Polo wird keinen Nachfolger bekommen
Im Frühjahr 2026 stellt VW den neuen ID. Polo vor. Jetzt stellt der Markenchef klar, dass der Verbrenner-Polo ohne Nachfolgemodell bleiben wird.
Im Frühjahr 2026 stellt VW den neuen ID. Polo vor. Jetzt stellt der Markenchef klar, dass der Verbrenner-Polo ohne Nachfolgemodell bleiben wird.
VW ID. Polo (2026): Der Elektroantrieb
VW ID. Polo: Neues zu Antrieben und Batterie
Es gibt Fronttriebler mit 85, 99, 155 und 166 kW, dazu eine LFP- und eine NMC-Batterie.
VW verrät Neues zu Antrieben und Batterien im ID. Polo. Es wird vier Motorisierungen und zwei Akkus geben, die Reichweite beträgt bis zu 450 km.
VW verrät Neues zu Antrieben und Batterien im ID. Polo. Es wird vier Motorisierungen und zwei Akkus geben, die Reichweite beträgt bis zu 450 km.
VW Polo GTI (2025) im Test
VW Polo GTI (2025) im Test: Verstehen Sie Spaß?
207 PS in einem Kleinwagen machen vielleicht keinen Sinn. Aber viel Spaß.
Er zählt zu den wenigen noch existierenden starken Kleinwagen alias Hot Hatches. Doch wie lange wird es den VW Polo GTI noch geben?
Er zählt zu den wenigen noch existierenden starken Kleinwagen alias Hot Hatches. Doch wie lange wird es den VW Polo GTI noch geben?
VW T4 Caravelle "projektzwo" (2000)
VW T4 Caravelle projektzwo (2000): Fünfzylinder im Fahrbericht
Der Super-Bus hatte es ganz schön in sich ...
Vor 25 Jahren bot die deutsche Firma projektzwo besondere Umbauten für den VW T4 an. Wir waren in einem davon unterwegs.
Vor 25 Jahren bot die deutsche Firma projektzwo besondere Umbauten für den VW T4 an. Wir waren in einem davon unterwegs.
Karmann-Ghia Typ 1 Cabriolet Konzept (1965)
Vergessene Studien: Karmann-Ghia Typ 1 Konzept (1965)
Das mögliche Nachfolgemodell stammte aus der Feder von Giorgetto Giiugiaro
Wie könnte ein Nachfolger des legendären Karmann-Ghia aussehen. Dazu machte sich Giorgetto Giugiaro vor 60 Jahren ausführliche Gedanken.
Wie könnte ein Nachfolger des legendären Karmann-Ghia aussehen. Dazu machte sich Giorgetto Giugiaro vor 60 Jahren ausführliche Gedanken.
VW T-Roc TSI (2025) im ersten Test
VW T-Roc (2025) im ersten Test: Endlich erwachsen
Der Bestseller wurde in der 2. Generation deutlich aufgewertet. Alles gut oder gibt es weiterhin Schwachpunkte?
Kompakter SUV im Test: Der neue VW T-Roc 1.5 eTSI R-Line mit 150 PS, adaptivem Fahrwerk, viel Komfort und moderner Technik im Fahrbericht.
Kompakter SUV im Test: Der neue VW T-Roc 1.5 eTSI R-Line mit 150 PS, adaptivem Fahrwerk, viel Komfort und moderner Technik im Fahrbericht.
1977 Volkswagen T2 Microbus
Volkswagen zeigt nach Kalifornien-Bränden restaurierten T2
VW hat über 900 Teile ersetzt oder repariert, das Projekt dauerte mehr als 2.000 Stunden
Volkswagen hat den 1977er T2-Bus restauriert, der das Palisades-Feuer, das Anfang dieses Jahres durch Südkalifornien wütete, nur knapp überlebt hat.
Volkswagen hat den 1977er T2-Bus restauriert, der das Palisades-Feuer, das Anfang dieses Jahres durch Südkalifornien wütete, nur knapp überlebt hat.
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News
Vorbehaltlich Irrtümer, Schreibfehler und Zwischenverkauf. Hinweis: Technische Daten, Verbrauchswerte, Reichweiten etc. beziehen sich auf EU-Normen sowie auf Neuwagen. automobile.at übernimmt entsprechend den Nutzungsbedingungen keine Gewähr für die Richtigkeit der Angaben.

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