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51 Polestar Elektroautos - 5 Modelle - von € 25.800,- bis € 87.500,-

Die elektrische Polestar Modell-Palette

Alle Elektro-Marken

Polestar 2 aktuell ab € 27.990,- | D - Obere Mittelklasse

Polestar 2 Standard Range 64kWh LED NAV MEMORY 20er R-KAM

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung Spurhalte-Assistent Keyless Go Lederlenkrad

07/202338.030 km224 PS (165 kW)

€ 27.990,-

4061 Pasching

Limousine | Gebraucht | 5 Türen

Automatik | Front-Antrieb

Grau magnesium metallic

Elektro

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Polestar 4 aktuell ab € 49.990,- | E - Oberklasse

Suche Polestar 4

Polestar 4 Long Range Single

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB

03/20264.000 km272 PS (200 kW)

€ 49.990,-

6020 InnsbruckMwSt. ausweisbar

Limousine | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Hinterrad-Antrieb

Grau N/A

Elektro | Reichweite: 620 km

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Polestar 4 aktuell ab € 64.900,- | E - Oberklasse

Suche Polestar 4

Polestar 4 Long Range 100kWh Dual Motor Perform...

Autom. Klimaanlage mit 2 Zonen Abstands-Warnung Android Auto Apple CarPlay Fernlicht-Assistent Verkehrszeichen-Erkennung USB Spurwechsel-Assistent

12/20255.000 km544 PS (400 kW)

€ 64.900,-

4060 Linz-Leonding

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Grau Storm Grey Metallic - metallic

Elektro | Kapazität: 100 kWh | Reichweite: 590 km

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Polestar 3 aktuell ab € 69.490,- | SUV Luxusklasse

Suche Polestar 3

Polestar 3 Long Range 111kWh Dual Motor Plus Pi...

Android Auto Apple CarPlay Spurhalte-Assistent Keyless Go LED-Scheinwerfer Elektrische Heckklappe Beheiztes Lenkrad Park-Kamera

03/20262.500 km490 PS (360 kW)

€ 69.490,-

3100 St. PöltenMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Jahreswagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz space

Elektro | Kapazität: 111 kWh | Reichweite: 631 km

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Polestar MG3 elektrisch aktuell ab € 82.990,- | B - Kleinwagen

Suche Polestar MG3 elektro

Polestar MG3 380 kW Long Range Dual Performance

Autom. Klimaanlage mit 3 Zonen Abstands-Warnung Induktives Laden des Handys Android Auto Apple CarPlay Digitales Cockpit Verkehrszeichen-Erkennung USB

-150 km517 PS (380 kW)

€ 82.990,-

6020 InnsbruckMwSt. ausweisbar

SUV/Geländewagen/Pickup | Neuwagen | 5 Türen

Automatik | Allrad-Antrieb

Schwarz Space / - metallic

Elektro | Reichweite: 560 km

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News und Tests zu Polestar

Polestar 2 Long Range (2026) im Test: Ein Stern der Langstrecke?

Der Schwede lockt mit Reichweiten von bis zu 659 Kilometern – kann er das angenehme Reiseversprechen halten?

Wie gut schlägt sich die Long Range Version des Polestar 2 (2026) auf der Langstrecke im Test? Alle Daten zu Reichweite, Verbrauch & Preis im Check.

Teaser zur künftigen Modellpalette von Polestar

Polestar bringt 2026 eine kombiartige Version des Polestar 4

Außerdem startet 2027 ein Nachfolger des Polestar 2, 2028 dann das Kompakt-SUV Polestar 7.

Polestar gab heute einen Ausblick auf seine künftigen Modelle. Dazu gehören eine neue Variante des 4, ein Nachfolger des 2 und der 7.

Polestar 3: Auch EX90-Schwestermodell bekommt 800-Volt-Technik

Großes Elektro-SUV bekommt schnelleres Laden, mehr Leistung und eine neue Bordelektronik.

Der Polestar 3 wird von 400 auf 800 Volt umgestellt. Außerdem bekommt das Modell einen neuen 245-kW-Heckmotor und einen ASM vorne.

Polestar 5: Elektro-Grand-Tourer offiziell vorgestellt

800-Volt-GT mit bis zu 650 kW und 670 km Reichweite debütiert auf der IAA

Der Polestar 5 ist ab sofort bestellbar. Die Basisversion mit 550 KW und 670 km Reichweite kostet 118.600 Euro.

Polestar 3 world record for the longest journey on a single charge by an electric SUV

Polestar 3 mit Guinness-Weltrekord: 935 km mit einer Ladung

Allerdings wurde mit niedrigem Tempo gefahren, und der Lucid Air schaffte kürzlich sogar 1.205 km

Ein Polestar 3 Single Motor Long Range schafft nach WLTP-Norm 706 km. Nun gelang es Profifahrern, 935 km damit zurückzulegen.

1000 Miglia 2025: la Polestar 2 in azione

Wie viel Energie braucht man für 2.000 km in einem Elektroauto?

Wir fuhren den Polestar 2 bei der 1000 Miglia 2025. Nicht als Rennauto, sondern als rollendes Labor. Unsere große Energieanalyse.

Was passiert, wenn eine Polestar 2 zur rollenden Messstation wird? Ein Roadtrip zwischen Entladen, Schnellladen und Energierückgewinnung.

Polestar: Arctic Circle Modelle starten beim Ice Race 2025

Die Long-Range-Dual-Motor-Varianten kommen mit einigen "Eis-Modifikationen" nach Zell am See

Polestar hat eine Kollektion von Arctic-Circle-Modellen kreiert. Polestar 2, 3 und 4 starten mit einigen Eis-Modifikationen beim Ice Race 2025.

Die bisherige Polestar-Palette: Polestar 2, 3 und 4 (von links nach rechts)

Polestar 7: Neues Kompakt-SUV angekündigt

Einstiegsmodell soll die Marke offenbar aus den roten Zahlen bringen. Vielleicht ist es ein Derivat des Lynk & Co 02?

Polestar kündigt ein neues Modell an. Der Neuling gehört offenbar zu dem neuen Plan, mit der man aus den roten Zahlen kommen will.

Polestar 4 in der Lackierung 'Gold': Das Exterieur

Polestar 4: Das Auto ohne Heckscheibe im Test

Wie ist die Rundumsicht, und was taugt das Auto sonst?

Ein Auto ohne Heckscheibe? Der Polestar 4 polarisiert. Wir haben uns erklären lassen, was das soll und haben den Wagen im Voralpenland gefahren.

Polestar 3: Neues Basismodell mit Heckantrieb vorgestellt

SUV kriegt neue Single-Motor-Variante. 7.000 Euro günstiger, aber deutlich weniger Leistung

Polestars erstes SUV kriegt eine neue Single-Motor-Variante als Basismodell. Es ist 7.000 Euro günstiger, hat aber deutlich weniger Leistung.

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