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Ford Thunderbird Gebrauchtwagen

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Unsere Ford Thunderbird Meldungen

Ford Thunderbird in: Ford baute 1955 einen Thunderbird mit Boeing-Gasturbinenmotor

Ford baute 1955 einen Thunderbird mit Boeing-Gasturbinenmotor

Also fast ein Jahrzehnt bevor Chrysler seinen Turbinenwagen vorstellte ...
In den 1950ern experimentierte Ford mit Gasturbinenmotoren und baute 1955 einen Thunderbird mit einem kleinen Düsentriebwerk von Boeing.
Ford Thunderbird (2002)

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Retro-Autos und ihre Vorgänger
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1962: Ford Thunderbird

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Wir sehen rot: Doch wer scheint am individuellsten?
Rückleuchten sind heutzutage viel mehr als pragmatische Sicherheitsfeatures. Sie sind individuelle Visitenkarten von Fahrzeugen und sie sollen aus der Masse herausstechen. Hier sind unsere Highlights ...
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Ford Thunderbird in: Happy Birthday

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Was haben die Citroën DS, der 3er-BMW und der VW Sharan gemeinsam? Diese und noch viel mehr Modelle feiern im Jahr 2015 ein besonderes Jubiläum. Wir zeigen Ihnen, wo überall es etwas zu feiern gibt
1954: Ford Thunderbird

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Diese Modelle und Marken feiern Jubiläum
Der VW Golf wird 2014 genau 40 Jahre alt. Aber es gibt noch mehr auf vier Rädern, was in diesem Jahr einen besonderen Geburtstag feiert. Wir gehen deshalb auf Zeitreise in die Vergangenheit
Ford Thunderbird (Stirb an einem anderen Tag, 2002)

Ford Thunderbird in: Bond für jedermann

Preiswert zum echten 007-Feeling
Denkt man an James Bond, fällt einem als Erstes der legendäre Aston Martin DB5 ein. Doch er ist inzwischen unbezahlbar. Zum Glück ist 007 in seinen Filmen auch viel günstiger unterwegs gewesen
Preisangaben in den Meldungen gelten für Deutschland. Quelle: Auto-News

Ford Thunderbird Gebrauchtwagen News und Bilder im Automagazin

Ford baute 1955 einen Thunderbird mit Boeing-Gasturbinenmotor

Also fast ein Jahrzehnt bevor Chrysler seinen Turbinenwagen vorstellte ...

Fast jeder Autoenthusiast kennt das Chrysler Turbine Car. Falls nicht, finden Sie weiter unten den Link zu dem entsprechenden Artikel. Aber fast alle Fahrzeuge, die Chrysler baute, wurden zerstört. Aber wussten Sie, dass auch Ford in die Welt der Turbinen eingetaucht ist?

Werfen wir gemeinsam einen Blick auf einen sehr kuriosen Ford Thunderbird von 1955. Normalerweise würde man hier einen 4,8-Liter-V8 unter der Haube finden, der knapp 200 PS leistet. Aber wie der gigantische Auspuff im Kotflügel dieses Donnervogels vermuten lässt, sitzt etwas ganz anderes in dem langen Blechkasten vor der Windschutzscheibe. Tatsächlich handelt es sich um eine kleine Gasturbine, die von Boeing geliefert wurde.

Der Ford-Archivar Ted Ryan hat das Bild dieses Prototyps auf Twitter geteilt. Zusammen mit einem Schnappschuss eines Dokuments, in dem das Programm beschrieben wird. Das Triebwerk wird als Boeing 8c ausgewiesen und soll 175 PS leisten. Vermutlich erzeugt die Turbine auch eine Geräuschkulisse, die bei jedem Menschen im Umkreis von einem Häuserblock Kopfschütteln garantiert.

Während das Chrysler-Turbinenauto eine Auspuffanlage hatte, die nach hinten austrat, werden die Abgase bei diesem Ford-Prototyp hinter dem Vorderrad entsorgt. In dem Dokument wird die "Unerwünschtheit des vorderen Auspuffs" zusammen mit einer beträchtlichen Verzögerung bei der Anfahrbeschleunigung als Nachteil der Konstruktion genannt. Wir können uns nur vorstellen, welchen Lärm und welche Hitze der Fahrer in diesem Jet-Auto erlebte.

Das Dokument erwähnte auf der positiven Seite aber auch eine gute Beschleunigung bei mittleren Geschwindigkeiten, einen reibungslosen Betrieb und ein günstiges Leistungsgewicht. Und da die Turbine im Vergleich zu einem Kolbenmotor einfacher konstruiert ist, fällt weniger Routinewartung an. Mit etwas zusätzlicher Entwicklung hätte ein Thunderbird mit Düsenantrieb also vielleicht sogar Realität werden können.

Ford zahlte 188.000 US-Dollar, um dieses Einzelstück auf der Grundlage einer bereits bestehenden Fahrzeugplattform zu entwickeln. Klingt wenig. Aber wir sprechen hier von 1955. Würde er heute gebaut werden, würde er fast 2 Millionen US-Dollar (1,8 Millionen Euro) kosten. Ein hoher Preis für einen Motortausch.

Die gewaltigen Produktionskosten waren schließlich ein wesentlicher Faktor, der auch das Aus für die Turbine bei Chrysler bedeutete. Es ist möglich, dass Ford damals zu einem ähnlichen Schluss gekommen ist. Dennoch gefällt uns die Vorstellung, dass ein Thunderbird tatsächlich ein wenig hörbaren Donner von sich gibt.


Ford Thunderbird in: Original oder Kopie?

Retro-Autos und ihre Vorgänger
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Ford Thunderbird in: 20 wunderbare Rückleuchten-Designs

Wir sehen rot: Doch wer scheint am individuellsten?
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Ford Thunderbird in: Happy Birthday

Diese Autos feiern 2015 Geburtstag
Keine Frage: Auch 2015 wird für Auto-Fans spannend. Aber nicht nur in aktueller Hinsicht: Viele bekannte und weniger bekannte Fahrzeuge feiern in diesem Jahr ein besonderes Jubiläum. Oder hätten Sie gedacht, dass der Ford Scorpio schon das H-Kennzeichen bekommt? In unserer Galerie zeigen wir die vielen automobilen Geburtstagskinder.

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Preiswert zum echten 007-Feeling
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* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, zu den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und ggf. zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem "Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen" entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT) unentgeltlich erhältlich ist.
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